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寶馬7系機油問題

寶馬7系機油問題相關(guān)問答

寶馬7系燒機油原因是什么?

導(dǎo)致燒機油或機油消耗異常的因素有: 1. 發(fā)動機工藝或裝配原因?qū)е旅芊庑圆涣迹@是部分新車機油消耗異常的主要因素; 2. 油品不佳導(dǎo)致發(fā)動機活塞環(huán)附近大量積碳,影響發(fā)動機密封性,從而消耗更多機油; 3. 發(fā)動機內(nèi)部

提問者: gbzdsm2013-10-30

寶馬7系燒機油

機油粘度過清,密封性不好,就會燒機油。以前用0W-40但你有換了0W-30 機油粘度比以前清,況且針對行駛里程過高,或相對車況老一點的車,由于機械部件因為長期運行、磨損,已經(jīng)出現(xiàn)一定的間隙,密封性不夠。缸壁上的機油進

提問者: wh_chong2013-07-18

寶馬7系顯示發(fā)動機機油油位請盡快添加1升發(fā)動機機油,還能跑多久

就是沒機油了,加點就好了; 真正的做法是買一只超美生產(chǎn)的發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,倒入機油缸里,怠速十分鐘,再換掉。。。你用差的機油,不耐磨損,很快就燒機油了,幾萬公里;用抗磨性好的機油,基本很難磨損,終身都不燒機油;你還相信

提問者: az8539407472015-11-23

寶馬七系原車機油粘度

你好 嘉實多0W-4058車

提問者: wgdgnh3722015-09-29

730用的什么機油?_寶馬7系

騎摩托車怎樣防哂?

提問者: 1w0b4i2f7p2014-07-11

寶馬7系開空調(diào)有燒機油味氣門室墊多少錢

你好。具體價格建議去淘寶或配件店看看,希望我的回復(fù)能夠幫到你,祝你用車愉快!58車

提問者: z2ban5wu392016-01-23

寶馬7系顯示發(fā)動機機油油位 請盡快添加1升發(fā)動機機油,還能跑多久

你好,就是少一升,還可以跑,但盡快添加,里面大約還剩6升多,如果不加,幾千公后會繼續(xù)耗一升,對發(fā)動機有損害58車

提問者: 停止沵對我的好2015-06-22

寶馬7系用5W40機油,發(fā)動機響,是什么原因

寶馬專用的機油在南京就兩種 30和50的的嘉實多 發(fā)動機響要看你在什么情況下發(fā)生,發(fā)生的頻率,發(fā)動機的使用狀況綜合判斷 所以,問題不清不好回答

提問者: YHB閻河冰2013-07-04

寶馬7系原廠機油是什么級別

嘉實多尊護!全合成機油。SN級!(以前是SM,后來升了)。況且外面正常渠道是買不到的。

提問者: gjls74792014-08-22

寶馬7系怎么看機油尺

在行車電腦上有!就是中間的顯示上!

提問者: wyrrwyrwrfg2013-07-11
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寶馬在華停售部分新7系、3系、Z4引發(fā)眾議,問題出在哪?

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10月28日,寶馬內(nèi)部信件曝光,宣布因發(fā)動機平衡軸軸承問題,部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機,已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響,其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場,寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月,全新一代寶馬...

作者:小楊說車
寶馬3系320嚴重?zé)龣C油問題如何解決?

寶馬3系320嚴重?zé)龣C油問題如何解決?

文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發(fā)動機內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患,因此及時解決是必要的。總結(jié)來說,應(yīng)對燒機油問題需要針對具...

作者:小楊說車
寶馬3系蘇州常熟10年318燒機油有好的建議嗎?如何解決燒機油問題?

寶馬3系蘇州常熟10年318燒機油有好的建議嗎?如何解決燒機油問題?

機油消耗是正常現(xiàn)象,但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等,這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機油...

作者:小楊說車
寶馬新7系(F01/F02)高級能量管理系統(tǒng)解析及問題?

寶馬新7系(F01/F02)高級能量管理系統(tǒng)解析及問題?

寶馬新7系搭載高級能量管理系統(tǒng),通過蓄電池、配電盒、智能型蓄電池傳感器IBS等組件實現(xiàn)能量管理。系統(tǒng)內(nèi)含多條主電源線連接發(fā)動機室,確保起動機和發(fā)電機等設(shè)備正常工作。同時,系統(tǒng)可控制車載網(wǎng)絡(luò)中的用電器,并負責(zé)分析和存儲IBS數(shù)據(jù)。此外,發(fā)電機與發(fā)動機控制單元通信,實現(xiàn)多種功能。休眠電流管理則根據(jù)總線端...

作者:小楊說車
寶馬新7系高級能量管理系統(tǒng)的問題與診斷

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1.蓄電池能量管理注意事項*電源診斷揭示的故障可能源于車載網(wǎng)絡(luò)而非蓄電池本身。*診斷系統(tǒng)可讀取控制單元數(shù)據(jù),分析異常和標(biāo)準(zhǔn)信息以確定問題。*車輛不休眠、反復(fù)喚醒、高休眠電流及不良駕駛習(xí)慣等均可影響蓄電池性能。*診斷后,車輛數(shù)據(jù)不變,多次診斷結(jié)果通常一致。2.總結(jié)內(nèi)容:本文詳細描述了寶馬新7系高級能量...

作者:小楊說車
寶馬7系四門轎車730Li、740Li、750Li、760Li用戶手冊保養(yǎng)機油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LL-01是什么?

寶馬7系四門轎車730Li、740Li、750Li、760Li用戶手冊保養(yǎng)機油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LL-01是什么?

寶馬7系的保養(yǎng)機油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LL-01,涉及汽油和柴油發(fā)動機的OEM認證標(biāo)準(zhǔn)。近年來,寶馬不再接受SAE0W-40、SAE5W-40機油的LL-01、LL-01FE、LL-04認證。對于汽油發(fā)動機,若無法獲得LL-01/LL-04認證機油,可使用最多1升歐洲標(biāo)準(zhǔn)或LL-98認證機油;柴油發(fā)動機則可使用...

作者:小楊說車
寶馬5系油溫120℃正常嗎?如何解決寶馬5系機油溫度過高問題?

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寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現(xiàn)象,但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下,寶馬5系發(fā)動機機油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時,由于發(fā)動機負荷增加,機油溫度可能升至100°C-110°C。然而,若機油溫度持續(xù)超過120°C,可能會對車輛部件造成損害,尤其是遠離散熱器的...

作者:小楊說車
寶馬5系7系F18F02異響噪音問題低成本維修思路如何解決?

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F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量,尤其是F02的七系,據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示,其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題,尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn),類似口哨的蜂鳴聲,...

作者:小楊說車
Apple車鑰匙支持哪些汽車品牌?

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國內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術(shù),將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙,實現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動引擎,并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...

作者:小楊說車
寶馬車系引擎蓋更換另類鑒定技巧是什么

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寶馬車系引擎蓋可通過觀察內(nèi)側(cè)孔洞是否有蠟跡來鑒定是否更換,此蠟跡源于空腔注蠟防腐工藝。精修車輛可能用機油和蠟燭混合物偽裝蠟跡,需仔細分辨。掌握更多鑒定技巧是應(yīng)對此類造假情況的關(guān)鍵。今天的這篇文章是一篇寶馬車輛引擎蓋鑒定技巧類的文章,文章中所講的鑒定技巧并非我們常規(guī)鑒定引擎蓋的技巧,而是針對寶馬車系引...

作者:小楊說車
寶馬3系修不起是真的嗎?寶馬3系的致命缺點分析真相

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寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛,但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題,讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性,也對售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好,...

作者:小楊說車
為什么買了E260L后悔了?奔馳E260L的通病有哪些真相

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奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計在中大型車市場備受青睞。然而,不少E260L車主購車后感到后悔,原因包括:2020款E260L動力總成降級,搭載1.5T48V輕混系統(tǒng),動力表現(xiàn)一般,百公里加速需9秒以上;品控問題頻發(fā),故障率高于寶馬5系;新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對奔馳E...

作者:小楊說車
寶馬740Li保養(yǎng)作業(yè)與費用清單,20000公里后需要哪些保養(yǎng)?

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寶馬740Li在行駛20000公里后,保養(yǎng)工作顯得尤為重要。保養(yǎng)費用在BBA品牌中以性價比高著稱,這也是7系論壇保養(yǎng)討論較少的原因之一。本次保養(yǎng)任務(wù)包括檢查冷卻液短缺問題,雖然缺少冷卻液比機油要好,但仍需關(guān)注。選擇了美孚0W-40機油,符合維護手冊要求,同時更換了空氣濾芯和空調(diào)濾芯,后者雖價格稍高但...

作者:小楊說車
手里有18萬,奧迪A6L、奔馳C200L和寶馬5系,那個好?

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奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊,但車型定位不同。C200L是中型車,而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者,C200L更合適,因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先,且舒適性上乘。A6L偏商務(wù),存在燒機油問題,而5系雖空間大,但中控設(shè)計和商務(wù)功能不如C200L...

作者:小楊說車
寶馬3系2B63故障碼究竟是怎么回事?

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寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在,可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對于2A87故障碼,它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置,當(dāng)控制裝置無法達到目標(biāo)位置時,就會觸發(fā)這個故障碼。機油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...

作者:小楊說車
車輛召回后車主能得到哪些補償?召回車輛賠償方式有哪些?

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汽車召回事件屢見不鮮,如寶馬因發(fā)動機問題召回3系和7系,本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問題普遍且嚴重,車企通常會提供補償,如延長保修、優(yōu)惠券或禮品,以維護品牌聲譽。補償方式因召回原因而異,如本田機油門事件,除了修復(fù)外,還提供發(fā)動機核心零件終身保修和工時費優(yōu)惠券。對于小問題召回,可能僅提供免費檢...

作者:小楊說車
寶馬車系休眠電流檢測及編程技術(shù)詳解與常見問題處理

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本文詳細解析了寶馬車系的休眠電流檢測及編程技術(shù),包括編程前的準(zhǔn)備工作、編程中遇到的問題處理方法以及特定車型的編程注意事項。涉及F02編程中斷、機油及剎車片數(shù)據(jù)變化、CCC和CIC編程失敗、E70等車型的HiFi功放更換后的問題、以及ISTA/P的特殊編程要求等。文章提供了寶馬車系編程的全面指導(dǎo),包括...

作者:小楊說車
寶馬X3冷車啟動尾氣冒藍/白煙,一定是燒機油嗎?

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寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機構(gòu)做過調(diào)查,咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析,寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題,冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油?答案是對的。為什么我們來分...

作者:小楊說車
勇敢拿下15年前的寶馬750Li后,打開“整備血淚史”了嗎?

勇敢拿下15年前的寶馬750Li后,打開“整備血淚史”了嗎?

入手2005年寶馬7系,班戈作品、V8引擎,多少錢合適?整備的第一步是去“發(fā)現(xiàn)問題”。底盤舒適性超預(yù)期,但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損明顯。空氣懸架滲油不嚴重,制動前段綿軟。發(fā)動機故障燈亮,機油液位傳感器和氧傳感器問題。氣門室蓋墊漏油,動力輸出平順。內(nèi)飾功能故障,中控屏幕旋鈕不穩(wěn)定,CD碟機和中控鎖問題。老車配件難...

作者:小楊說車
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