奔馳E級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.4分高于同級(jí)8.27%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全70隔音效果好31穩(wěn)重大氣17動(dòng)力充沛12底盤(pán)好11缺 點(diǎn)：油箱問(wèn)題30噪音問(wèn)題18舒適性差11電路故障4剎車(chē)問(wèn)題
相比來(lái)說(shuō)E級(jí)車(chē)目前性價(jià)比最高，價(jià)格低一些，而且視野也好，開(kāi)起來(lái)舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱已經(jīng)很成熟，內(nèi)飾配置實(shí)用，而且后期維護(hù)費(fèi)用更低一些。請(qǐng)采納
從奔馳E400L身上，我們看到了奔馳詮釋著對(duì)運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵的理解，造型優(yōu)雅且不失激情是我對(duì)它的最直接感受。不過(guò)由于新款奔馳E級(jí)車(chē)僅提供給消費(fèi)者三款可選車(chē)型，即運(yùn)動(dòng)型、豪華型與運(yùn)動(dòng)豪華型，而作為全系性能最強(qiáng)的E400L來(lái)說(shuō)，
優(yōu)點(diǎn)：隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳。缺點(diǎn)：入彎車(chē)身傾側(cè)略為明顯，操控性不如寶馬5系。
新E級(jí)的輪轂全部都是18英寸的尺寸，不過(guò)樣式有3種：其中多輻的輪轂是轎車(chē)系列的配備，雙五輻的輪轂是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)非豪華版的配置，另外一個(gè)AMG風(fēng)格的雙五輻輪轂則是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)豪華版上的標(biāo)配。 內(nèi)飾的配色也不分轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
導(dǎo)航的話和國(guó)產(chǎn)的不同的，屬于進(jìn)口的類型，不是很習(xí)慣，而且更新比較慢，自己看個(gè)人習(xí)慣了，可以語(yǔ)音控制的，請(qǐng)采納
優(yōu)點(diǎn)： 成功在市場(chǎng)上立足的次豪華系列的車(chē)子還是比較的明顯的只有E級(jí)比較的穩(wěn)定的，做工還有細(xì)節(jié)都是非常的成功的 缺點(diǎn)： 車(chē)子的內(nèi)部空間還是多讀少少收到傳動(dòng)軸的影響的，車(chē)子的國(guó)產(chǎn)之后更過(guò)的還是忽略了車(chē)子的細(xì)節(jié)方面，
這個(gè)看個(gè)人愛(ài)好，如果喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在駕駛室都是那么清晰劇烈的感受到，喜歡外形運(yùn)動(dòng)那就5系，如果是喜歡安靜優(yōu)雅的架勢(shì)，偶爾來(lái)的小激烈駕駛那就E系?如果做生意，開(kāi)奔馳一定比寶馬好
這兩個(gè)沒(méi)法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級(jí)，比E級(jí)就第一個(gè)檔次。C級(jí)是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，和A4、3系一樣。E級(jí)和A6、5系是一個(gè)檔次的。再其次，要選轎車(chē)的話肯定E好一點(diǎn)，GLC就是原來(lái)的GLK，除非你要選SUV。
