如果原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發(fā)擺，方向盤抖動。在實際使用中，輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導(dǎo)致輪胎動不平衡，通常這個頻率是在車速達(dá)到100-120公里之間的時候出現(xiàn)。同時如
不會!當(dāng)時速160KM/H左右時就有點發(fā)飄了!新威馳在底盤等方面下的工夫還是不錯的!總之豐田的確比本田要強(qiáng)!本田飛度在110KM/H以上時就開始發(fā)飄了!飛度太輕,不安全!新威馳很不錯!
你好，可以的，是新車吧，不要急加油門，保持勻速行駛，速度保持在120就可以了， 榮幸為您的愛車服務(wù)，祝您用車愉快，有什么問題可以隨時追問我，58車
您好： 對于您問的問題，發(fā)動機(jī)加速無力的原因有很多，您的車已經(jīng)使用很長時間了，建議您對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，或者是點火線圈和高壓線斷火或漏
威馳自動手排擋比較特殊。，自動擋的檔位排列自上而下通常就像您說的是“PRND-32L”，給你介紹一下： 威馳是4AT變速箱，D檔是在1-4檔之間選擇變換 3檔是1-3之間變換 2檔是1-2之間變換 L檔就是1檔，
肯定是沒有問題，不過這個車比較輕，在高速行駛且風(fēng)大時要注意，會感覺發(fā)飄，注意安全
都一樣，小車，車身輕，上高速都飄，大眾POLO也是
160沒有問題
車子的震動，一般有兩種情況造成，一種是車子本身固有的共振--臨界轉(zhuǎn)速。另一種是車子的機(jī)械部分有故障造成的--機(jī)械松動或平衡的偏差。 我們知道車子出廠時的說明都有最高時速，一般我們按照黃金分割的原理來推算，車子在其說明的最
威馳的發(fā)飄是一個過程，不是說到了110就不漂，過了120就飄了，再就是看路況和你本人的一個感受。
1.總結(jié)：高速公路上行駛速度低于60公里/小時可能面臨罰款和記分。但特殊情況下，如修路或堵車，不會被處罰。法律規(guī)定高速上最低時速為60公里/小時，不同車型的最高時速也有限制。若遇到限速標(biāo)志或標(biāo)記，應(yīng)遵守其規(guī)定。2.高速公路上行駛速度低于60公里/小時可能受罰，但特殊情況下除外。法律規(guī)定最低時速60公...
新車上高速時，速度控制在100km/h以內(nèi)是比較合適的。行駛過程中，要避免低速行駛和高速加速，注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和里程表，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。同時，要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，以免對車輛造成沖擊負(fù)荷。新手上高速時，要確保車輛性能良好，熟悉高速公路的特點，了解標(biāo)志和標(biāo)線的含義，按規(guī)定速度行駛，不隨...
高速公路最低車速不得低于每小時60公里。三條車道限速分別為：最左超車道110-120Km/h，中間車道90-110Km/h，最右車道60-90Km/h。若同方向有2條車道，左側(cè)車道最低車速為100Km/h。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
根據(jù)文章內(nèi)容，高速公路的速度規(guī)定為最低時速每小時50公里，最高時速每小時120公里。在高速行駛時，駕駛員和前排乘客需系好安全帶，不得接打電話。避免猛打方向盤，變更車道或超車時要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。超車時只能使用相鄰車道，并在超車后立即返回行車道。禁止倒車、逆行、穿越中央分隔帶、試車和駕駛教練車，以及在匝...
家用汽車上高速時，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。出行前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、胎壓和燈光等，并規(guī)劃好路線。駕駛者需具備3年駕齡，并有經(jīng)驗豐富的司機(jī)陪同。在高速行駛中，保持安全車距，正確使用轉(zhuǎn)向燈和鳴笛提醒其他車輛，避免連續(xù)跨越多個車道。提前檢查：重點是燃油、機(jī)油、胎壓、...
區(qū)間測速超速確實會扣分。在高速或國道上，超速10%以下僅警告；超過10%-20%，罰款200元；超速20%-50%，扣6分，罰款200元；超速50%以上，扣12分，罰款500元。罰款額度隨超速速度增加而翻倍，直至超速100%以上，罰款封頂2000元。區(qū)間測速通過計算車輛在兩個監(jiān)控點間的平均速度來判斷...
新車可以直接上高速行駛，但建議新車在初行駛的500km內(nèi)盡量避免高速，以免減少磨合過程中的剎車使用。需適當(dāng)變換車速，遵循特定速度限制，避免長時間維持一個速度行駛。此外，為保證磨合效果和減少零件磨損，需避免長時間滿載和高速行駛。通過這樣的方式可以保證車輛達(dá)到最佳的磨合效果和更長的使用壽命。新購車輛可以...
總結(jié)內(nèi)容：新車在磨合期可以跑高速，但需注意機(jī)油冷卻液的狀況，及時處理缺失問題。避免滿載行駛，不要超過荷載的70%。車速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi)，一般不超過100公里/小時和3000轉(zhuǎn)/分。避免長時間滿載、長途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車子，控制車速，等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門和剎...
隨著電動汽車的普及，用戶對其性能和便利性的關(guān)注也日益增加。其中，冬季使用空調(diào)對電動汽車?yán)m(xù)航里程的影響是一個備受關(guān)注的話題。本文將探討電動汽車在冬天開空調(diào)時續(xù)航里程的變化情況。首先，我們了解到，電動汽車在冬天開啟空調(diào)后，其加速性能和爬坡能力會受到影響，最高速度也會降低。這是因為空調(diào)的運行需要消耗一定的...
漢蘭達(dá)的磨合期為5000公里，與首保里程相同，首保免費，需攜帶相關(guān)證件提前聯(lián)系經(jīng)銷商。豐田廠家提供5000公里或3個月時的免費檢查，主要針對新車整體車況。為延長車輛壽命，需遵守以下注意事項：最初300公里內(nèi)避免緊急剎車；1000公里內(nèi)避免高速駕駛、急加速、低速檔行駛和長時間定速行駛。廠家建議磨合里程...
兩種發(fā)動機(jī)的設(shè)計、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時動力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)...
寶馬3系以其家族式設(shè)計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計使其夜間辨識度高。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報警等...
長安汽車儀表盤上的箭頭指示燈亮起時，表示車輛的定速巡航功能已經(jīng)啟動，此時車輛將以設(shè)定的速度自動行駛。定速巡航系統(tǒng)允許駕駛員在高速公路或全封閉道路上，無需持續(xù)踩油門，車輛便能保持恒定速度。該系統(tǒng)通過比較車速傳感器的信號與設(shè)定速度，自動調(diào)整節(jié)氣門開度，以維持車速。電子式定速巡航系統(tǒng)采用電子控制，提高了控...
總結(jié)內(nèi)容如下：高速動車交匯時，由于巨大的風(fēng)阻和氣壓波動，可能導(dǎo)致車廂內(nèi)乘客感到不適和晃動。為了解決這一問題，高鐵列車設(shè)計采用了多項技術(shù)以維持車廂內(nèi)壓力穩(wěn)定。中國標(biāo)準(zhǔn)動車組復(fù)興號成功實現(xiàn)了時速420公里的兩車交匯和重聯(lián)運行，這表明中國在高鐵高速交匯技術(shù)上取得了突破。然而，這一速度的實現(xiàn)并不意味著立即投...
江淮瑞風(fēng)s2的定速巡航功能若無法使用，可能原因包括未達(dá)到速度限制、未正確撥動“set”或“set-”鍵、誤觸MAIN鍵等。定速巡航功能在車速超過40km/h后，通過方向盤左側(cè)的按鍵操作實現(xiàn)，可設(shè)定巡航速度并保持穩(wěn)定行駛。此功能可減輕駕駛疲勞，減少車速波動，節(jié)省燃料。其工作原理是通過感應(yīng)器、控制部件和...
磨合期通常分為三個階段，初期0-1000公里，需控制車速不超過80碼，轉(zhuǎn)速磨合0-4000轉(zhuǎn)，油門不宜過重。第二階段1000-3000公里，車速維持80碼內(nèi)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可適度增加。第三階段3000-5000公里，首保后可拉高速至80-130碼，油門全開，轉(zhuǎn)速建議不超過4500轉(zhuǎn)。首保建議在3...
除了路況還有很多其他的影響因素會對油耗產(chǎn)生影響。假設(shè)高架、高速、國道車流量一致、地面情況等均一致：豐田汽車研發(fā)中心曾經(jīng)提出過一個最省油時速的概念，大約是60-70公里每小時。以這個速度來看，限速80同時沒有紅綠燈以及其他干擾因素的高架最為符合。但是直接影響油耗的不是車速，而是轉(zhuǎn)速，同樣是60公里每小...
戰(zhàn)斗機(jī)的飛行速度與客運機(jī)相比存在顯著差異。客運機(jī)如737-800在高空西風(fēng)帶巡航時速度接近一馬赫，而戰(zhàn)斗機(jī)如米格25能達(dá)到3倍音速，蘇35也能達(dá)到2.4倍音速。但速度快慢不僅取決于機(jī)體設(shè)計，還受油料限制。輕型戰(zhàn)機(jī)如梟龍因油料不足難以維持高速飛行。總體而言，戰(zhàn)機(jī)飛行速度普遍較快，兩倍音速已算高速。差距...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節(jié)省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現(xiàn)代...
**輪胎低壓意味著什么？**輪胎低壓即輪胎內(nèi)部氣壓過低。此情況需及時補(bǔ)充氣壓，以維持輪胎正常工作狀態(tài)。輪胎是汽車安全行駛的關(guān)鍵因素。氣壓對于輪胎至關(guān)重要，既不能過高也不能過低。適當(dāng)?shù)臍鈮耗艽_保輪胎與地面的接觸面積適中，從而保障汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。過低的氣壓可能導(dǎo)致輪胎波浪變形，影響使用壽命并增...
