離合慢慢放。放離合的時(shí)候不要踩剎車。放離合的時(shí)候加一點(diǎn)點(diǎn)小油門。彎有大彎小彎的。先用剎車把速度降下來(lái)點(diǎn)。然后踩離合。彎中減檔。等過(guò)了一大半。放離合走
點(diǎn)火踩剎車按一下就點(diǎn)火，熄火不踩剎車按一下就熄火了，不踩剎車按一下導(dǎo)航可以通電了，在按一下全車通電了，在按一下就關(guān)閉電源了。
如果僅是起步瞬間響一下，聲音尖銳應(yīng)是正時(shí)帶響，聲音較沉應(yīng)是離合器。
車身重難免會(huì)肉。
車友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下： 【1】首先冬季（雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的。 【2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大，所以也會(huì)發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常
車友你好！根據(jù)你的描述回復(fù)如下：【1】首先冬季（雖說(shuō)目前過(guò)完春節(jié)，但氣溫并未完全回暖）發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大點(diǎn)是正常的。【2】由于進(jìn)入冬季發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各金屬件會(huì)熱脹冷縮間隙變大，所以也會(huì)發(fā)出噪音，等溫度升高后自然回歸正常。【3】
自動(dòng)檔車怠速就自動(dòng)半聯(lián)動(dòng)了，只要不才去制動(dòng)措施，或者在上坡、輪胎被大石塊等卡主，怠速狀態(tài)應(yīng)該是自動(dòng)往前蠕動(dòng)的，你的車絕對(duì)正常。你盆友的Q5應(yīng)該是電子手剎未松，停止?fàn)顟B(tài)怠速要踩剎車，松電子手剎，然后松剎車才會(huì)走，光怠速，不
既然是空轉(zhuǎn)，就是起動(dòng)機(jī)齒輪和啟動(dòng)部分的齒輪嚙合不到位，安裝好，分別做上記號(hào)，看哪個(gè)位置的齒輪沒有嚙合，調(diào)整好嚙合深度就好啦。不過(guò)，建議你找專業(yè)維修人士，嚙合上，未必嚙合好，那樣也容易出問題的。啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)建議更換
我就新買的進(jìn)口全新勝達(dá)，我剛拿到車已經(jīng)幾個(gè)月沒開過(guò)車了，手太生了，剎車油門深一腳淺一腳的，弄的我自己都怕碰著。下午來(lái)回轉(zhuǎn)了幾圈，基本熟練了，但是有時(shí)候還是控制的不好，不過(guò)這幾天練練就沒問題了。提速問題我也說(shuō)不清楚，就是我
您好，建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。具體的鼓掌要使用電腦檢測(cè)一下才知道。如有幫助請(qǐng)采納，有不明白的可以追問
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問題，但租車公司租用的同款車型也...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
奧迪A6L原裝19寸輪胎換成20寸后，可能會(huì)影響起步速度，增加油耗與輪胎噪音。此外，大尺寸輪胎可能導(dǎo)致蹭輪罩、大梁等安全隱患，且易損壞輪胎。盡管部分車型可選配20英寸輪圈與輪胎，但需注意改裝后的潛在問題。全新奧迪A6L配備多種輪胎尺寸，出廠輪胎均為固特異品牌，部分車型可選裝20寸輪胎，但改裝需謹(jǐn)慎。...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動(dòng)力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實(shí)舒適，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音問題不明顯。整體設(shè)計(jì)...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號(hào)”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
悅動(dòng)2019新款國(guó)六車售價(jià)范圍在7.99萬(wàn)元至13萬(wàn)元，采用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校提升動(dòng)力和燃油效率。外觀時(shí)尚大氣，車內(nèi)空間寬裕，但存在起步加速較慢、懸掛硬、油耗高、異響等問題。悅動(dòng)節(jié)油8%的目標(biāo)；2、全新悅動(dòng)油耗低至5.3L/100KM，傾瀑式前格柵設(shè)計(jì)，智能鑰匙一鍵開啟，智能手機(jī)...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，...
2019款現(xiàn)代全新勝達(dá)測(cè)評(píng)：這款中型SUV比RAV4更高級(jí)？如果你正在尋找一款更高級(jí)別的SUV,那么2019款現(xiàn)代全新勝達(dá)可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然起步價(jià)略高于RAV4,但新勝達(dá)在空間、動(dòng)力和配置方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。讓我們來(lái)看看這些方面的具體表現(xiàn)。首先是空間。由于新勝達(dá)屬于中型SUV,因此它的車身尺...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)。可能的原因包括信號(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
U0130故障碼指的是與轉(zhuǎn)向力控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能丟失。推薦車型包括全新勝達(dá)KX7、XT5、瑞虎7等，確保故障排除后正確清除故障代碼，以維持車輛性能和功能。U0130故障碼通常表示車輛與轉(zhuǎn)...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
P0B68故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控J電路問題，它負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達(dá)ix25等。混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時(shí)需檢查相關(guān)電路和傳感器，確保無(wú)短路或開路。清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆電池負(fù)極，以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達(dá)308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后...
