綜述:我覺(jué)得買(mǎi)寶馬不如買(mǎi)奔馳，價(jià)格差不多。 寶馬的樣子是不錯(cuò)，但寶馬的緋聞是太多了，安全值得關(guān)注，還有售后服務(wù)。有人買(mǎi)530i開(kāi)了幾天變速箱壞了，4S店無(wú)法修;有人開(kāi)寶馬5系撞車，人重傷了，安全氣襄竟然沒(méi)打開(kāi);有人買(mǎi)寶
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
電路的電子有問(wèn)題，開(kāi)去修車那里看看。變速箱電腦沒(méi)有那么容易壞的
變速箱里面都是金屬齒輪在運(yùn)作，有齒輪運(yùn)作肯定有摩擦，有摩擦就得有潤(rùn)滑油來(lái)清潔、潤(rùn)滑、散熱，時(shí)間久了放出來(lái)的油肯定是黑黑的！跟發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油同樣道理！要不時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)出問(wèn)題！不管每年跑的公里數(shù)多或少，華勝建議三年差不多就得
自動(dòng)變速箱問(wèn)題初診斷 1、自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障） 變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體上下運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、沖擊、打滑故障�！ �2、自動(dòng)變速箱異響
您好，很高興為您解答：親檢查下排氣管有沒(méi)有堵了，有些車的三元催化容易堵。 或者油泵是有可能不行了，如果油泵里面的閥壞了會(huì)泄壓 導(dǎo)致油壓不夠，要換油泵。 建議親去專業(yè)的修理廠檢修，可以叫修理師傅把變速箱抬下來(lái)看看。用測(cè)試
如果溫度超過(guò)120℃，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決、打滑，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬，并預(yù)防其再次發(fā)生，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高、有效控制變速箱工作溫度。同時(shí)，變速箱就會(huì)報(bào)廢，最后導(dǎo)致滲漏，
1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是，密封件首先開(kāi)始收縮
寶馬5系搭載的8AT變速箱型號(hào)為采埃孚8HP50，這款變速箱以其平順的動(dòng)力輸出和快速響應(yīng)而著稱。盡管在低速時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫，但整體駕駛體驗(yàn)仍然出色。采埃孚8AT由四組行星齒輪和5個(gè)換擋離合器構(gòu)成，具有快速鎖止功能，減少動(dòng)力損失。其傳動(dòng)比設(shè)計(jì)使得換擋動(dòng)作極為平順。最新款寶馬5系使用的是第三代8HP產(chǎn)...
寶馬5系變速箱油多久更換一次？手動(dòng)更換和機(jī)器更換的方法是什么？變速箱油的清潔方法有哪些？變質(zhì)的癥狀又有哪些？如果你對(duì)這些問(wèn)題感興趣，那么請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。首先，我們來(lái)了解一下寶馬5系變速箱油的更換周期。根據(jù)實(shí)際情況，車主可以自行決定是否更換。如果變速箱油是免維護(hù)型的，那么可以根據(jù)個(gè)人需求來(lái)決定更換...
變速箱異響是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，也會(huì)引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問(wèn)題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬5系變速箱油價(jià)格通常在1000元左右，而更換周期建議在20000公里左右。但實(shí)際是否需要更換，還需根據(jù)車輛的具體情況來(lái)判斷。自動(dòng)變速箱油不能完全通過(guò)大氣壓力排放干凈，殘余油液容易與雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油路堵塞。超過(guò)99%的自動(dòng)變速箱失效都是由于過(guò)熱或油液長(zhǎng)時(shí)間未更換引起的。因此，定期檢查變速箱底殼和管...
1.總結(jié)：寶馬5系變速箱油不可長(zhǎng)期不換，需定期更換以維持系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。不同車型更換周期各異，通常手動(dòng)變速箱建議三年或10萬(wàn)公里換油，自動(dòng)變速箱兩年或4萬(wàn)公里換油，無(wú)級(jí)變速箱兩年或6萬(wàn)公里換油。更換方法包括直接放油加注、拆油底殼清洗加注和循環(huán)機(jī)動(dòng)態(tài)換油。2.寶馬5系變速箱油需定期更換，以...
寶馬5系變速箱問(wèn)題主要包括電子元件故障、機(jī)械元件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或ABS故障干擾、電磁閥堵塞和電腦損壞。解決方案包括電腦檢測(cè)更換損壞元件、維修或更換機(jī)械元件、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS并維修損壞電器元件、拆卸閥體清潔并更換變速器油、修復(fù)或更換變速箱電腦。定期檢查和維護(hù)變速箱，可有效預(yù)防和解決這些問(wèn)題。1.變速箱...
寶馬5系車型因水毀問(wèn)題影響電氣部件，制造商同意支付4.777億美元解決集體訴訟。和解協(xié)議覆蓋2004至2010年車型，車主最高可獲1500美元賠償。寶馬還將為符合條件的車主提供免費(fèi)檢查和維修。經(jīng)銷商將貼上警告標(biāo)簽，提醒車主注意液體灑入后備箱。盡管和解仍在審批中，寶馬已同意支付法律費(fèi)用。車主們對(duì)寶馬自...
寶馬5系Carplay經(jīng)常斷開(kāi)連接，可能由多種因素導(dǎo)致。包括手機(jī)數(shù)據(jù)線問(wèn)題、USB接口損壞或接觸不良。要解決此問(wèn)題，需檢查并修復(fù)數(shù)據(jù)線，確認(rèn)USB接口是否正常，檢查車輛車機(jī)USB口和主機(jī)間連接情況。若問(wèn)題仍未解決，可嘗試將車機(jī)系統(tǒng)恢復(fù)出廠設(shè)置并重新啟動(dòng)手機(jī)連接。通過(guò)這些步驟，大部分連接問(wèn)題應(yīng)能得到解...
寶馬3系carplay連接不穩(wěn)定，可能是由于數(shù)據(jù)線損壞、車機(jī)USB口損壞或接觸不良導(dǎo)致。此外，藍(lán)牙問(wèn)題也可能導(dǎo)致carplay連接上但不顯示。寶馬3系作為寶馬旗下的中型汽車，擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。解決carplay斷開(kāi)問(wèn)題，可以嘗試開(kāi)啟iphone的無(wú)線局域網(wǎng)助理功能，以便在wifi信號(hào)弱時(shí)自動(dòng)切換到...
關(guān)于carplay在寶馬5系中無(wú)法使用的問(wèn)題，主要有數(shù)據(jù)線接觸問(wèn)題、數(shù)據(jù)線路問(wèn)題、USB插口內(nèi)部損壞、設(shè)備接觸不良等原因。而寶馬的CarPlay激活方法，首先要進(jìn)行相關(guān)設(shè)置和配對(duì)。使用步驟需確保雙方均處于CarPlay系統(tǒng)兼容范圍內(nèi)，同時(shí)手機(jī)需為iPhone。如果采用無(wú)線藍(lán)牙連接，可遵循相關(guān)操作流程...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
寶馬328車型定速巡航系統(tǒng)失效的可能原因有：開(kāi)關(guān)損壞、電路問(wèn)題，讓前方來(lái)車知道狀況，最后則要長(zhǎng)按喇叭來(lái)提示周圍車輛。2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度。3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速。4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會(huì)有強(qiáng)烈的抖...
寶馬5系carplay突然消失可能由手機(jī)電量不足、數(shù)據(jù)線損壞、接口故障或系統(tǒng)卡頓引起。遇到這種情況，可以嘗試在設(shè)置中忽略舊藍(lán)牙連接后重新配對(duì)，或聯(lián)系4S店重新申請(qǐng)開(kāi)通。carplay是蘋(píng)果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，專為蘋(píng)果設(shè)備設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2.0升渦...
寶馬5系為何無(wú)法連接無(wú)線carplay？?jī)?nèi)容寶馬5系在嘗試連接無(wú)線carplay時(shí)可能遇到的問(wèn)題包括匹配不成功、信號(hào)受干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障以及連接設(shè)備過(guò)多導(dǎo)致的代碼錯(cuò)亂。此外，手機(jī)數(shù)據(jù)線問(wèn)題、USB插頭和手機(jī)插頭的接觸問(wèn)題、車載主機(jī)外置USBHUB的插口損壞以及連線松動(dòng)也可能導(dǎo)致連接問(wèn)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固。空檔及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
遇到寶馬5系carplay連接問(wèn)題，可能是數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。檢查數(shù)據(jù)線和USB接口，確保無(wú)異物和氧化；檢查USBHUB和連線狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行拔插或恢復(fù)出廠設(shè)置；重啟手機(jī)再嘗試連接。這些步驟有助于排查和解決carplay連接問(wèn)題。1、檢查手機(jī)數(shù)據(jù)線...
這款車的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環(huán)機(jī)換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤(rùn)滑散熱，還負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，對(duì)液力變矩器和控制機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞，維修費(fèi)用昂貴。建議AT...
寶馬5系在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到無(wú)法獲得完全傳動(dòng)的問(wèn)題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車預(yù)熱時(shí)間不足可能導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)。其次，油路積碳嚴(yán)重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動(dòng)效率。此外，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的故障、變速箱程序問(wèn)題、燃油泵損壞、點(diǎn)火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
