江淮瑞風s5和哈佛H6從各個方面的性能以及現有資料分析，各有所長，哈弗只比江淮略好一點。1、外觀：從外觀來看，車頭與車尾，江淮瑞風S5和哈佛H6都相當時尚的，哈佛H6稍微時尚一點。2、動力：這次試車的是江淮瑞風S5是2.
從這幾年的汽車市場來看，自主品牌的進步是很明顯的，價格相比合資車型有優勢，配置也更加豐富，擁有很不錯的性價比，這些成了吸引消費者的有力因素。 在這個大市場環境下，很多自主品牌吸收了合資經驗，連核心部分發動機都是自主
你參考一下：這篇文字2000公里S5磨合（較深度）心得-------認證 提車2周，磨車辛苦，一周1000，居然跑了2000公里，甚是有些瘋狂，當然也是玩美了。之前的試駕畢竟是試駕，到手后，對這個東東也是需要摸摸習性的。
建議您可以適當地提高一擋換二檔時的發動機轉速。您可以先試著提高300-500轉左右，看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后，及時地踩下油門，以免發動機長時間的轉速過低，導致積碳的形成。 答案參考：長安馬自達官方社區-
江淮瑞風S5和哈佛H6作為兩款熱門的SUV車型，各有千秋。從外觀來看，兩者都時尚動感，但哈佛H6略勝一籌。動力方面，江淮瑞風S5的2.0T發動機性能更出色，而哈佛H6的1.5T起步稍顯不足。內飾方面，江淮瑞風S5的全黑內飾略顯壓抑，哈佛H6的居家風格更耐看舒適。空間方面，哈佛H6優勢明顯，后排空間寬...
動力方面，二代海馬S5搭載一臺1.5T發動機，能最大提供163馬力，與之匹配是六擋手動及CVT自動變速箱。這次我們試駕的是次頂配CVT車型。對于這臺變速箱的表現，算是在中上水平。在初段起步時，動力輸出較為平順，給點油門，車輛才會有一點小竄動。其次在均速行駛時，變速箱動力輸出更加線性，偶爾還是有點動力...
隨著中國品牌在技術水平、創新能力的提高，不少主流車企已經在海外市場嶄露頭角。2017年，江淮汽車SUV全年出口超過4萬輛，躍居行業出口第一位次，成為名副其實的“出口SUV冠軍”。在國際市場上，江淮汽車SUV已經形成了瑞風S5、瑞風S3、瑞風S2三箭齊發的態勢，構成了富有競爭力的SUV產品組合，向世界...
隨著中國品牌在技術水平、創新能力的提高，不少主流車企已經在海外市場嶄露頭角。2017年，江淮汽車SUV全年出口超過4萬輛，躍居行業出口第一位次，成為名副其實的“出口SUV冠軍”。在國際市場上，江淮汽車SUV已經形成了瑞風S5、瑞風S3、瑞風S2三箭齊發的態勢，構成了富有競爭力的SUV產品組合，向世界...
