威朗這1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，家用的話還是完全可以的，家用也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，油耗也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理的！
你好，1.6的動(dòng)力要好些，希望我的回答對(duì)你有幫助祝你用車愉快！58車
你好，帶渦輪增壓的，這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)的。58車
考慮方向 一先不說(shuō)哪個(gè)好！剛上市的東西你放心買(mǎi)么？我可不敢買(mǎi)！萬(wàn)一出現(xiàn)什么問(wèn)題，就是小白鼠了。還是買(mǎi)上市已久的科魯茲比較放心吧！考慮方向 二威朗定位比科魯茲高威朗長(zhǎng)4米72 科魯茲4米57差 15厘米呢 ！價(jià)格 威朗13
你好，動(dòng)力性還行，跑高速?zèng)]問(wèn)題，美系車的排量小，但是動(dòng)力性比較強(qiáng)是公認(rèn)的希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快的58車
你好可以的完全沒(méi)有問(wèn)題58車
1.5的家用動(dòng)力足夠了，非獨(dú)立懸掛就是舒適性降低了。
威朗就是老英朗的生產(chǎn)線改進(jìn)的，歐洲歐寶的平臺(tái)，應(yīng)該比老英朗還好點(diǎn)
【中國(guó)汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
你好，威郎的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)很一般，起步較肉，油耗還高，畢竟車重較高，可以選擇其1.5T車型，動(dòng)力更好些。
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無(wú)異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過(guò)的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過(guò)合理控制油門(mén)和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開(kāi)走了，在我準(zhǔn)備開(kāi)車離開(kāi)時(shí)，店員又告知說(shuō)我的車氧傳感器有故障，經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)的癥狀為:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，缺火，喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質(zhì)疑，向4S店討個(gè)說(shuō)法，但4S店的說(shuō)法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過(guò)多是導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無(wú)法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起。可能的原因包括：1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門(mén)；竄車問(wèn)題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下，威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購(gòu)車時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問(wèn)題。總結(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對(duì)于日常城市駕駛而言，1.5T的動(dòng)力已足夠，尤其在輕載及不開(kāi)空調(diào)的情況下。然而，滿載或開(kāi)空調(diào)時(shí)，起步會(huì)稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備，2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開(kāi)發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問(wèn)題。理論上，長(zhǎng)期使用的燃油車動(dòng)力會(huì)有所下降，但在中國(guó)道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問(wèn)題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ赋鼋黧H充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問(wèn)題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車。客戶反映：該車行駛中只要打開(kāi)大燈，車輛動(dòng)力就明顯下降，將油門(mén)踩到底也無(wú)法提速，導(dǎo)致夜間無(wú)法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼。可能原因分析...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動(dòng)力電池的充電過(guò)程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測(cè)方法。充電過(guò)程中，整車控制器通過(guò)喚醒相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí)，需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問(wèn)題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動(dòng)力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門(mén)靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤(pán)扎實(shí)舒適，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音問(wèn)題不明顯。整體設(shè)計(jì)...
大家好，我是某位車主。最近我買(mǎi)了一輛威朗1.5s自動(dòng)進(jìn)取型，想問(wèn)問(wèn)大家關(guān)于它的動(dòng)力如何。有些人說(shuō)它很肉，但我覺(jué)得還好吧。我自己對(duì)車不是很熟悉，所以可能還需要多開(kāi)一段時(shí)間才能體會(huì)到。不過(guò)，紅綠燈放行的時(shí)候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開(kāi)始挪動(dòng)，經(jīng)常被后車摁喇叭催。上坡的時(shí)候有點(diǎn)無(wú)力地感...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在當(dāng)下主流發(fā)動(dòng)機(jī)中，四缸機(jī)備受認(rèn)可。然而，由于全球環(huán)保的嚴(yán)格要求，三缸機(jī)一度被認(rèn)為將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。作為推行三缸機(jī)的別克車系，其技術(shù)短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場(chǎng)份額，別克開(kāi)始推敲更換動(dòng)力系統(tǒng)以迎合當(dāng)今形勢(shì)。別克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有20...
紳寶x55在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，可能是由于壓縮機(jī)功率過(guò)大或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無(wú)論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時(shí)動(dòng)力損失的問(wèn)題。空調(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步。空調(diào)控制問(wèn)題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問(wèn)題，同時(shí)考慮增加熱水閥以改善空...
威朗以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供184馬力和250牛·米扭矩，工信部綜合油耗僅為6.05L/100km。無(wú)級(jí)變速箱和前麥弗遜后扭力梁帶瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，確保了良好的操控性。標(biāo)配的安全氣囊和胎壓顯示等配置，提升了車輛的安全性。網(wǎng)友反饋顯示，雖然起步略顯肉感，但中段加速...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
