您好! 首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。 升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近,如果僅從此角度考慮,您的改裝方案不建議。
您好! 首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。 升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近,如果僅從此角度考慮,您的改裝
運動型轎車入門輪轂尺寸就是五孔17寸的標準,而且IS這個車從2013款開始已經不采取前后配的標準了,都是225/45/17了,個人感覺算是簡配,之前產品都是前后輪配,前225/45/17,后245/45/17,這樣對于后
前輪胎規格: 225/45 R17 后輪胎規格: 245/45 R17 尺寸:17*7 ET:45 PCD:5-114.3 中心孔:60 凌志GS300,豐田銳志、豐田凱美瑞等豐田五孔轎
輪胎的價格高低是根據品牌以及質量來定的,每個品牌的都不一樣。我覺得佳通輪胎是很不錯的,質量也很好,各種規格型號也都齊全。個人建議,要知道最終價格,還是需要詢問經銷商或者廠家,一般網上的價格亂七八糟,可信度也不高
中國雷克薩斯最低排量的是3.0的,暫時沒有IS250 合金輪轂尺寸 17×8JJ 輪胎尺寸 前 225/45R17 輪胎尺寸 后 245/45R17
全新雷克薩斯IS依然采用可V6缸發動機,只不過排量從3.0升降到了2.5升。發動機采用了雙VVT-i技術,整體將更加環保,同時動力性能十分突出,百公里加速僅為7.9秒,最高時速高達225公里/小時。車型基本保持了老款車型
我的是is250運動版 很簡單啊,17寸升2個等級19寸 輪轂使用么,你去改裝店一般都會幫你選的,輪轂價格在兩千左右,輪胎么7百左右,【是一個的價格】 在換個剎車,【車速快了,安全還是必要的】玩車不改剎車,就等于
是的。IS 250 F Sport上所搭載的音響系統為Mark Levinson Premium Surround等級,全車總共有14支喇叭來構成完整的環繞音場,音響主機并內建了6片式DVD/CD換片機,同時也可以
雷克薩斯ux200的輪轂尺寸為18英寸,配合225/50r18的輪胎,展現了其作為緊湊型SUV的穩重與動感。車身尺寸為長4495mm、寬1840mm、高1540mm,軸距達2640mm,提供了寬敞的內部空間。此外,雷克薩斯ux的胎壓標準維持在2.2-2.5bar之間,需根據季節調整。輪胎維護同樣重要...
雷克薩斯IS300的雨刮尺寸為左側24寸/600mm,右側19寸/475mm。雨刷器是汽車風窗上的重要附件,用于清除影響視線的雨雪和塵土,對行車安全至關重要。電動風窗雨刷器由多個部件組成,包括刮水刷臂、橡膠刷片、電動機等,分為真空、電動和帶電控單元的類型。汽車雨刷器是保障行車安全的關鍵部件,其主要功...
雷克薩斯IS系列是一款運動型豪華轎車,車身尺寸為4680/1810/1430mm,軸距2800mm。新款IS在外觀上進行了較大改動,采用家族式紡錐形格柵和全新設計的前后燈組。動力上,提供2.0T渦輪增壓和3.5L自然吸氣V6發動機,部分車型可選裝四驅系統。IS系列展現了雷克薩斯在工藝和技術上的追求,...
近日,雷克薩斯官方宣布了其新款LCMorphicBlue限量版的詳細信息,并發布了一組關于LCMorphicBlue的圖片。從圖片上來看,外觀依舊延續家族式的設計,蜂窩網式的大尺寸格柵搭配兩側鋒利的前大燈,后尾燈采用分叉式尖銳細長的設計。全車身采用亮麗的藍色車漆,配上多幅式的輪轂,加上雙邊單出的排氣...
全新雷克薩斯GX460以其瑰麗大燈和貫穿全車的腰線,展現出勇往直前的堅定愿景和彭派力量。車身線條硬朗,科技感十足,網狀格柵和紡錘形格柵設計霸氣而細膩。配置包括V84.6L發動機、多環影、LED大燈、4.2英寸彩色儀表信息顯示等,提供非承載式車身、6速自動手動、18寸輪轂、12氣囊等。GX460在隔絕...
雷克薩斯全新一代IS官圖曝光,新車將在多個地區銷售,官方宣稱突破性能極限。外觀上,IS造型變化不大,尺寸有所增加,軸距保持不變。全新IS350FSport車型首次亮相,采用一體式尾燈設計,輪輻復雜設計,后三角窗有拉絲金屬飾邊。內飾方面,風格簡潔大氣,新增10.3英寸信息娛樂屏幕,支持AppleCar...
新車雷克薩斯NX以其獨特的設計理念和高顏值吸引了眾多目光。流暢的線條、辨識度高的格柵和矩陣式大燈,加上18寸雙色輪轂,展現出強烈的運動感。內飾方面,運動方向盤、8.0英寸懸浮式液晶觸控屏和雙溫區自動空調控制系統,提升了整車的豪華感和科技感。車身尺寸在同級別中表現一般,但內部空間和后備箱容積滿足基本需...
在汽車換車的決定上,有些人堅守了11年。最終,他選擇了雷克薩斯IS300,這臺車看起來還挺耐看的,外觀很低調、修復后的輪轂也很吸引眼球。內飾方面,黑色座椅看起來很新,除了后排狹小一些,整體表現還算不錯。車內配備的功能也很強大,V6發動機動力不俗。車內細節處理得很到位,方向盤、座椅等都很新,整體保養得...
雷克薩斯品牌即將推出全新7座SUV,或命名為“LQ”,預計2022年問世。新車將是該品牌的新旗艦SUV,基于LF-1Limitless概念車打造,定位介于RX和LX之間,提供7座可選。外觀方面設計靈感源自LF-1Limitless概念車,前臉大尺寸紡錘式進氣格柵、LED燈組,線條犀利,科幻感十足。溜...
雷克薩斯LX570以其3.5TV6雙增壓發動機在大型SUV市場中嶄露頭角,展現出超越普拉多的強悍性能。新車外觀采用大膽的網狀進氣格柵和回旋鏢式LED燈帶,側面多輻式鋁合金輪轂和車尾隱藏式排氣布局彰顯其性能。內飾方面,大尺寸液晶屏和硬派風格的設計元素提升了豪華感。動力上,5.7LV8自然吸氣發動機搭配...
2018年5月購入的17款雷克薩斯IS300Fsport藍焰,生產日期2018年3月,紅色內飾,2萬公里實表,保養良好。無改裝,保養全在4S店,一次輕微碰撞事故已修復。外觀拉風,操控出色,舒適性超出預期。底盤低,人機交互系統需改進,輪胎輪轂有待升級。因車主玩杜卡迪,日常媳婦開,現考慮換車。歡迎有興趣...
雷克薩斯ES以其炫酷的前臉設計和黑色飾物吸引眼球,車身尺寸4980/1866/1447mm,軸距2870mm,展現出新潮個性。內飾采用銀色飾條,質感上乘。搭載2.5L油電混合動力系統,發動機最大功率178馬力,電動機總功率120馬力,工信部綜合油耗5L/100km。市場口碑良好,網友評價油耗低、動力...
全新亞洲龍以其獨特的設計語言和霸氣的前臉設計吸引了眾多目光,車身尺寸與雷克薩斯ES相仿。動力上,國產版提供2.5L和2.5L雙擎兩種選擇,2.5L車型最大功率209PS,最大扭矩250N·m,而混動版最大功率218PS。車主對亞洲龍的設計,尤其是外觀和內飾,給予了高度評價。原車18寸輪轂搭配單活塞卡...
新車前臉采用紡錘式進氣格柵,搭配黑色蜂窩中網和亮銀色飾條,大燈犀利,引擎蓋線條增加層次感。車身側面線條流暢,多幅式輪轂增添運動感。內飾簡約,懸浮式液晶屏和液晶儀表盤科技感十足,配置豐富,包括前后雷達、全景影像等。車身尺寸適中,后備箱容積表現良好。搭載2.5L自然吸氣發動機和E-CVT,加速性能出色。...
雷克薩斯ES以其厚重而不失運動感的外型吸引眼球,蜂窩狀中網與雷克薩斯標識相得益彰,兩側大燈犀利,點亮后炯炯有神。側面上揚的腰身和18寸輪轂造型增強了運動氣息。尾部設計時尚,貫穿式尾燈點亮后個性十足。車內設計充滿層次感,三幅式多功能方向盤握感良好,中控區域和門把手采用塑料和皮質材質,8.0英寸大屏幕功...
雷克薩斯在中國市場的崛起,得益于其對品質和可靠性的堅持,以及不國產的策略,提升了品牌調性。2019年銷量突破20萬,并非依靠價格戰。與凱迪拉克的大幅優惠不同,雷克薩斯終端不降價甚至加價,銷量依然強勁。數據顯示,雷克薩斯的成交均價僅次于奔馳,顯示了其市場含金量。然而,雷克薩斯的銷量主要依賴ES和NX兩...
雷克薩斯CT200輪胎鼓包可能由多種因素引起,包括輪胎扁平比小、胎壓異常、撞擊擠壓異物、輪胎過期或內部胎體簾線斷裂。CT200h作為一款油電混合車型,提供了四種駕駛模式,包括ECO、NORMAL、SPORT和EVMODE,以適應不同駕駛需求。盡管性價比較低,但其耗油表現優異,搭載1.8LVVT-i發...
雷克薩斯旗下的車型均為進口,沒有國產化。作為豐田集團的豪華品牌,雷克薩斯擁有多款轎車和SUV,包括GS、ES、LS、IS等轎車,以及UX、LX、GX、NX、RX等SUV。LX作為大型SUV,尺寸為5070mm×1980mm×1910mm,軸距2850mm,搭載5.7升V8發動機,最大功率270kW,...
本文介紹無錫錫山區雷克薩斯UX車型。定位為緊湊型SUV,該車外觀設計精巧時尚,車身尺寸符合高貴氣場。內飾酷炫充滿戰斗氣息,吸引年輕消費者。搭載油電混合動力系統,動力表現優秀,綜合油耗低。市場口碑良好,網友評價車燈造型吸引人,輪轂探險性強。總體來說,雷克薩斯UX性價比高,優惠后更具吸引力。綜上,雷克薩...
雷克薩斯ES以其硬朗風格和家族化設計脫穎而出,前臉兇悍,大燈犀利,側面腰線設計拉長視覺效果,18寸輪轂增添運動感。尾部線條增強立體感,尾燈高級。車內豪華感強烈,操作靈活,配備加熱功能,中控臺材質提升檔次,8.0英寸大屏功能齊全,前排雙溫區自動空調,人體工程學座椅。車身尺寸適中,天窗設計增加空間感,后...