G偉小寶W 2015-5-9 08:10:57 發(fā)表在 5樓 看看我的帖子吧 不是撥快了響，也不是爛路的時(shí)候響，是吱吱吱吱的響，我感覺是車?yán)锓较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候塑膠摩擦的聲音，但SSSS說不是，SSSS的
我試駕的是手動(dòng)豪華型。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題沒有發(fā)現(xiàn)。個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。而且震動(dòng)非常小。現(xiàn)場去掉S6發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在發(fā)動(dòng)機(jī)上可以直接立煙不到。當(dāng)時(shí)很多人都看到了。而且當(dāng)時(shí)在室內(nèi)攏音情況下聲音很小，幾乎聽不到。 有點(diǎn)嗎，配置高
在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)的響,就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機(jī)件與機(jī)件之間摩擦產(chǎn)生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機(jī)之類的,給底盤作個(gè)詳細(xì)的檢查,保證行車的安全,
比亞迪S6外形大氣，不過車身模仿痕跡較明顯，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，乘坐舒適性較好，配置豐富實(shí)用，較有優(yōu)勢；動(dòng)力日常家用足夠，但SUV車型的激情感不足，底盤扎實(shí)，通過性強(qiáng)，有一定越野能力，安全性還可以，售后一般，異響、噪音大、
按理說是能行的，但是考慮到實(shí)際情況，你還是免了吧，S6是越野車，底盤高，速度快了容易不穩(wěn)會(huì)翻車。另外你追修高速必須更換大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么你的車身設(shè)計(jì)強(qiáng)度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)所要求的強(qiáng)度，會(huì)帶來一系列安全隱患。
我對這幾個(gè)車還是比較了解。 我是gx7 ·· 開了6K+公里 ·首先 瑞虎和以上不是一個(gè)檔次 h6 ·· 內(nèi)飾好 ·· gx7 動(dòng)力好 底盤好 懸掛好 安全性好 內(nèi)飾差·· 外形個(gè)人喜好不同。。
s6這款車還不錯(cuò)的。價(jià)格合適。霸氣，很好看。但是感覺車身有點(diǎn)薄。我朋友開了一個(gè)多月還沒這情況。建議你全身隔音。我是汽車美容裝飾店技師。
s6的現(xiàn)車全國都缺貨的很，不加錢或者裝飾提不到車，另外兩款我沒了解過，不過好像沒這樣火爆吧，黑車的很多，競爭對手么！另外沒有什么車是沒毛病的，不管什么價(jià)位！ s6天山白2.4AT的已經(jīng)跑了1800公里，還沒做首保，正在
您好：不知道您說的是類似于什么的響聲，無法準(zhǔn)確的判斷，如果是底盤有磕碰的情況，建議查看一下底盤和懸掛系統(tǒng)是否有變形的情況，造成的車輛異響，您可以到4S店把車輛舉升起來，詳細(xì)的檢查一下，應(yīng)該能夠解決。
這位大俠，回答一下你的問題。 用排除法來確定一下。 四款車同屬城市SUV。四款車?yán)飪r(jià)最高者當(dāng)屬GS5，同時(shí)最不推薦的也是GS5。首先是價(jià)高，其次算個(gè)假洋鬼子，是合資廠家使用沒學(xué)到家、學(xué)到位的國外技術(shù)仿造的，號稱自主品
比亞迪S6以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪s6音響突然沒聲音的原因可能有多種。首先，音頻的傳輸線路可能出現(xiàn)故障，或者音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障。此外，中控存在音頻輸出的硬件故障也可能導(dǎo)致該問題。如果音箱接線斷或分頻器異常，揚(yáng)聲器單元沒有激勵(lì)電壓，就會(huì)造成無聲故障。而分頻器一般不易斷線，但可能發(fā)生引線接頭脫焊、分頻電容短路等故障。解決方法是...
比亞迪S62014款手動(dòng)版車型，以其實(shí)用性和簡潔設(shè)計(jì)受到關(guān)注。其底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車主對動(dòng)力的評價(jià)不一，但普遍認(rèn)為其動(dòng)力雖非強(qiáng)勁，但足夠日常使用。底盤高度雖未直接提及，但獨(dú)立懸架的配置有助于提升車輛的通過性和穩(wěn)定性，適合城市及一般路況...
比亞迪S6作為一款中型SUV，以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了不少消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，操控性能受到好評。底盤方面，車主普遍認(rèn)為其穩(wěn)定性強(qiáng)，加速表現(xiàn)不俗，適合日常通勤與家庭使用。同時(shí)，車內(nèi)配置和安全性能也值得稱道。購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話...
現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.29萬元的車型，比亞迪S6的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。比亞迪S6前臉采用了簡約的線條，看起來十分質(zhì)...
比亞迪S6作為一款中型SUV，其2014款2.4L自動(dòng)豪華型車型備受關(guān)注。該車配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而耐看。車主們普遍對其底盤評價(jià)較高，認(rèn)為操控得心應(yīng)手，適合日常駕駛及市區(qū)行駛。總體而言，比亞迪S6在動(dòng)力與操控方面表現(xiàn)出色，是中型SUV市場中的一款值得考慮的選擇。對于一款...
說起紐曼的產(chǎn)品，我們就不得不提到其音質(zhì)，作為生產(chǎn)電子數(shù)碼產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)，從MP3/MP4/MP5、錄音筆、影音播放器、耳機(jī)，到汽車影音導(dǎo)航，其固有的超高音質(zhì)一直以來都受到廣大消費(fèi)者的喜愛。尤其是汽車影音導(dǎo)航的音質(zhì)，可以說在汽車用品市場遙遙領(lǐng)先，影響深遠(yuǎn)。近日，紐曼公司最新推出一款產(chǎn)品：比亞迪S6...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問題有關(guān)。此外，車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過檢查，排除了底盤螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過拆下電動(dòng)管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過敲擊...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細(xì)致性和責(zé)任，以及對于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測的復(fù)雜性及對于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測中并未發(fā)...
購買二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
酷威2014款的底盤高度實(shí)測為18.2厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指滿載時(shí)車底到地面的垂直距離，影響汽車的通過性。過去標(biāo)準(zhǔn)為150-160mm，現(xiàn)已取消。家用轎車通常在110-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但高速可能不穩(wěn)；低于110mm則...
獅跑大氣沉穩(wěn)，適合30歲男性，但隔音差、動(dòng)力弱、車漆薄。比亞迪S6空間寬敞、性價(jià)比高、用料扎實(shí)，但文中未提其缺點(diǎn)。總體上，獅跑因個(gè)人喜好更受青睞，而S6在性價(jià)比和空間上表現(xiàn)突出。對比一下這兩款車，對于獅跑的話，優(yōu)點(diǎn)是：，2.0的獅跑就是小馬拉大車，起步比較肉，前保險(xiǎn)杠的漆在夏天曬一中午，用點(diǎn)力就可以...
創(chuàng)酷的優(yōu)點(diǎn)在于外形結(jié)實(shí)耐操，家用車的首選。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件表現(xiàn)優(yōu)秀，手動(dòng)車型變速箱為奧地利進(jìn)口，動(dòng)力強(qiáng)勁。價(jià)格實(shí)惠，讓人一見鐘情。然而，內(nèi)飾采用硬塑料，略顯低端，換擋時(shí)異響和不連貫手感是其缺點(diǎn)。比亞迪S6的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞，適合家庭使用。但中控異響問題一直未得到解決，需要車主自行處理。綜合來...
吉利GX7的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格親民，但新車門鎖存在問題，駕駛室門開關(guān)聲音刺耳，檔位也存在掛擋困難。比亞迪S6則以超大空間和靈活多變的座椅組合為賣點(diǎn)，尤其是第三排座椅實(shí)用性高，但新手駕駛時(shí)容易熄火，倒車影像啟動(dòng)慢。綜合來看，吉利GX7和比亞迪S6各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。吉利GX7和比亞...
