雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率12
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率
你的車輛是否有自動大燈，回家照明功能，如果有熄火后儀表燈亮起是正常的，但是一般都是5-10分鐘，你看以參考說明書。
雪佛蘭創酷和別克昂科拉就像是一對親兄弟，二者同樣全系搭載1.4T發動機，同樣標配ESC車身穩定控制系統，同樣提供小型SUV產品中少見的四驅車型可選。不同之處是，雪佛蘭創酷的售價(11.99萬-15.99萬元)更加親民，比
優點:外觀了，很拉風，美式肌肉車，開起來很帶勁。 缺點:駕駛座旁邊的四個玻璃升降按鍵，夜里面完全看不見，又不耗什么成本。1.4T的，起步有點肉，但開起來之后，感覺很好，超車時，稍微給點油，降檔就很積極。 綜述:空間 帶5
您好：由于雪佛蘭TRAX創酷車型還沒有上市，車型各個數據還沒有發布，具體的性能還不知道，無法給您評價。其他兩款車的話，按品牌的知名度、影響力和整車質量，別克昂克拉有較大的優勢，動力表現不錯，內飾較為精致，舒適性較好。哈弗
首先是價格上差異決定了，創酷和昂科拉可以在不同區間了和對手競爭，填補了價格區間里車型空缺，說白了，創酷是一款戰略車型，目的是搶市場，這樣價格就不能定太高，價格不高首當其沖在成本上必須要控制，用料肯定不如貴的車，MACAN
優點： 與昂科拉同個平臺打造，外觀略有幾分昂科拉的影子。動力搭載1.4T發動機，在同級別里也是名列前茅。創酷配備的是18英寸的輪圈，采用普利司通輪胎，相比翼博的16英寸輪圈和瑪吉斯輪胎，這邊我不得不為創酷點贊。車內乘坐
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大
雪佛蘭suv創酷整體性能還是不錯的，值得購買。外觀方面，創酷的整體造型保持著美系車型的肌肉感，進氣柵采用家族式分體式設計，在大家熟悉的科魯茲和愛唯歐等車型上均有體現。大燈造型寬厚，使車頭看起來更厚重。“C”字形鍍鉻條勾勒
小型SUV因其價格親民和實用性高而廣受歡迎。作為市場上的熱門選擇，2019款Redline335TCVTxiG戰隊聯名限量版國VI創酷也不例外。其獨特的設計元素和功能配置吸引了眾多車主的關注。外觀方面，創酷采用了簡潔明了的設計語言，前臉整潔大方，大燈設計精簡且實用，整體給人一種干凈利落的感覺。車身尺...
親戚新提的19款RS暢快版科魯澤，與我的19款創酷極板相比，動力數據相近但調校有異。科魯澤初上手油門反應稍慢，但運動模式下油門靈敏，提速迅猛。外觀上，科魯澤的LED大燈、中網設計、尾燈和黑色小翹臀裝飾都很吸引人。后備箱空間充足，輪胎為205/55的16寸固特異。內飾方面，紅色儀表盤和車機系統與創酷不...
雪佛蘭創酷家族迎來了新成員——325T自動趣版車型，以12.59萬元的價格亮相市場。這款新車型在外觀上保持了家族的動感設計，內飾方面則以8英寸懸浮大屏和中控臺的人性化傾斜設計，提升了科技感。配置上，新車搭載了全新一代MyLink智聯系統，支持CarPlay/CarLife，具備自然語音識別、智能混合...
創酷和瑞風S5這兩款車各有優缺點。創酷的優點在于性價比較高，外觀和動力表現令人滿意。然而，它也存在一些不足之處，如簡配嚴重，霧燈和倒車燈配置不足，導致夜間倒車視線不佳；大屏幕沒有導航功能，也沒有手機連接插孔；車窗升降沒有背光燈，夜間操作不便；大燈亮度不足，影響夜間行車安全；座椅包裹性和后排舒適度有待...
濟寧潤豪雪佛蘭創酷近期推出促銷活動，最高可享3.5萬元現金優惠。創酷以其犀利的車頭設計和棱角分明的車身線條，展現出獨特的辨識度和力量感。車身尺寸為4270/1791/1627mm，軸距2570mm，內部空間寬敞。內飾簡約大方，紅色縫線增添活力。搭載1.3TL3發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩24...
雪佛蘭創酷是一款緊湊型SUV，尺寸為長4255mm、寬1776mm、高1675mm。提供1.0升和1.3升兩款渦輪增壓發動機。外觀上，采用全新家族式熏黑大尺寸立體雙進氣格柵，LED前大燈組，獠牙樣式轉向燈，熏黑化的雪佛蘭車標，彰顯運動感。內飾方面，采用家族飛翼式雙座艙設計，3.5英寸液晶屏運動儀表盤...
雪佛蘭創酷是一款緊湊型SUV，尺寸為長4255mm、寬1776mm、高1675mm。動力上，提供1.0升和1.3升兩款渦輪增壓發動機。外觀上，采用全新家族式設計，包括熏黑大尺寸雙進氣格柵、LED前大燈組和獠牙樣式轉向燈，彰顯運動感。內飾方面，采用飛翼式雙座艙設計，配備3.5英寸液晶屏運動儀表盤、8英...
雪佛蘭創酷燈光操作簡便實用。點火后，轉動操縱桿可開啟轉向燈或駐車燈。遠光燈需先切換至近光，再前推控制桿；瞬時開啟則向駕駛員方向拉動。霧燈位于燈桿頂部，按下即開。旋轉控制桿至AUTO，自動大燈即啟。部分車型具備大燈清洗和自適應前照燈功能，前者噴玻璃時同步清洗大燈，后者則根據車速和轉向角度自動調節照明。...
鈴木維特拉作為鈴木品牌精心打造的SUV，憑借其精準的操控和清晰的路感，滿足了車主對駕駛體驗的高要求。車主趙先生在聽取堂弟的建議后，放棄了雪佛蘭創酷，選擇了維特拉。經過一個月2200公里的駕駛，趙先生對維特拉的表現給予了高度評價。維特拉的外觀設計年輕化，線條流暢，前臉剛性十足，大燈犀利，車尾層次分明，...
14款創酷隱藏了一些功能，如mylink投影、定速巡航等。外觀更新加入LED光源，重新設計的大燈和尾燈增加了新元素。內飾有細節調整，流暢線條和明確功能區，深色配色提升整體感。動力方面則沿用1.4T發動機和6AT變速箱，滿足日常使用需求。整體而言，14款創酷在外觀、內飾和動力方面有不錯的表現，適合日常...
文章內容包括了雪佛蘭創酷的燈光功能和開關圖解說明，詳細介紹了轉向燈、駐車燈、遠光燈、霧燈、自動大燈、示寬燈等的使用方法和操作步驟。在講解每個燈光功能的同時，也提到了一些注意事項，如遠光瞬時接通功能和自適應大燈的特點。通過圖文并茂的方式，讓讀者可以清晰地了解如何正確操作雪佛蘭創酷的燈光開關，使駕駛更加...
創酷是一款商務車，車身尺寸為4270mm、1791mm、1627mm，軸距為2570mm。質保為3年或10萬公里，以先到為準。外觀上采用了全新家族式設計，前臉熏黑橫向的雙進氣格柵和LED前大燈組展現運動感。內飾采用飛翼式雙座艙設計、8英寸觸控屏、多功能方向盤等，細節處有銀色鍍鉻條裝飾。配置包括剎車輔...
近日，58車蘭州站編輯從甘肅賽亞華通4S店了解到：創酷TRAX優惠高達1.6萬現車充足。外觀方面，2018款創酷進氣格柵采用上下分體式造型設計，內部加入多橫幅裝飾，四周配有鍍鉻飾條。前大燈組與進氣格柵相連，內部融入“U”型LED日間行車燈。車身側面腰線上揚，使車身呈現出向前俯沖的姿態，配備車頂行李架...
近日，58車蘭州站編輯從甘肅賽亞華通4S店了解到：創酷TRAX優惠高達1.8萬現車充足。外觀方面，2018款創酷進氣格柵采用上下分體式造型設計，內部加入多橫幅裝飾，四周配有鍍鉻飾條。前大燈組與進氣格柵相連，內部融入“U”型LED日間行車燈。車身側面腰線上揚，使車身呈現出向前俯沖的姿態，配備車頂行李架...
