一個星期內，都有現車存貨，而且不是暢銷車。
1，250C優惠幅度應該在3萬左右，全辦完大概在68萬左右。 2，250C主打色是藍色，但顏色現在可以隨意在各種車衣裳店改成任何顏色，所以可以不考慮。 3，個人推薦第一年你最好還是在4S店上全險，理由你省下的心會比這
更正題主提問這次的IS雖然是17年上市但是它名字還是是16款具體時間不詳，網上傳16年11月上市但我特意去4S店咨詢過他們都說不出準確時間所以別太糾結真喜歡現在就可以預定預定的話，大概就是年底左右就提車
LS2005年上市，ES也是05年。 現在已經上市了 正好這幾天借了朋友IS300來開開，感受頗多，寫一些來分享。 首先，說最關心的提速，IS300和各種宣傳里的一 樣，溫而不火，但絕對不是慢，只是讓你不知不
雖然在造型上，IS 250F 運動版與標準的IS相差不大，但漂亮的細節使它看起來更運動 在IS的序列中，一共有三款車型，它們的布局是這樣的：高高在上的純爺們IS350；發誓將M3踢下神壇的ISF以及缺少運動能力但具
兩款車的保養都不會便宜的，沒開過is250不好說。但是我看了一下，好像3系的可選擇性比IS250要多很多價格跨度也很大。320頂配的運動套裝版貌似比IS250要好不少。我自己是偏運動一點所以我買的是新1系的118i運動版
好像是10月 如果你現在訂車的話 兩個月提車就是新款 因為我才給我女朋友頂了一臺 并且要的前后運動套件 就和ISF的一樣~ 如果你沒特殊要求的話現在一般的4S店都有現車 但是是現在的款
您好，全新車型CT 200h名字中的C代表的是緊湊型的含義，而字母T則表示這款車型是一款旅行版車型。200h表示它搭載了一臺2.0L引擎，外加一臺電動機，雷克薩斯還將會推出CT300h和CT400h兩款較為高端的型號，這
車子不錯的，我小姐妹買了個白色的。挺好的，市區油耗4.5升，天天當電瓶車開。小姑娘蠻好的 58車>>
首 頁 車市動態 試駕報告 導購 使用 維修 行車 車型資料 新車報價 自駕出游 論壇 共有 943 項搜索結果、 分 32 頁顯示、當前顯示第 3 頁 對比：捷豹XJ6L、寶馬730Li
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰南方發展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
近日，筆者從長沙地區美東雷克薩斯經銷商處了解到，店內雷克薩斯IS現車在售，顏色可選。雷克薩斯IS可半價提車，日供僅需18元。6月9-10日活動當天可享受的活動為：1、訂車尊享禮：前10名訂車客戶尊享5980元雷克薩斯山地自行車一臺。2、訂車專屬禮：成功訂購混合動力車型即可贈送雷克薩斯拉桿箱1個。3、...
近日，筆者走訪了湖州地區雷克薩斯4S店了解到，目前店內雷克薩斯IS接受預訂，提車周期3周左右，訂金1萬元，詳情請見下表：雷克薩斯IS車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款250領先版37.5037.50--無現車需預訂2013款250鋒尚版39.9839...
近日，筆者走訪了濰坊地區雷克薩斯4S店了解到，2013款雷克薩斯IS現已接受預訂，訂金5萬元，提車周期2個月左右。對該車感興趣的朋友可咨詢經銷商，詳情見下表：雷克薩斯IS車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款250領先版37.5037.50--無現車需預...
近日，筆者走訪了太原地區雷克薩斯4S店了解到，店內雷克薩斯IS全面接受預訂，訂金1萬元，提車周期2個月左右，感興趣的朋友請致電經銷商詳詢，詳情見下表：雷克薩斯IS車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款250領先版37.5037.50--無現車需預訂201...
近日，筆者走訪了汕頭地區雷克薩斯4S店了解到，2013款雷克薩斯IS展車，現已經到店，將于5月18-19日于該店舉行品鑒會。2013款新雷克薩斯IS全面接受預訂，訂金為車身裸車價格10%，提車周期約1個月。對該車型感興趣的朋友可致電經銷商進一步了解詳細信息。雷克薩斯IS車型最新價格變化報價車型預計售...
DoURemember？上次筆者在寫IS300的同門師兄LS600hL時，就已經迫不及待的表達了自己對IS的贊美和仰慕之情。而如今IS真的擺在自己面前時，還是不由自主的被L-finesse設計理念帶來的尖銳之美“刺痛”一個男人內心深處的“愛美”之心。●外觀篇：大車身/長軸距/活力動感尖銳的前大燈、雷...
雷克薩斯IS以其穩重的前臉設計和精致的紡錘形格柵，展現出獨特的豪華感。車尾的高貴氣質和銀色飾條修飾，搭配豪華的尾燈設計，點亮后更是美感十足。內飾方面，銀色飾條的裝飾和高級感的營造，讓人一進入車內就能感受到不凡的格調。動力上，2.0TL4發動機提供了245馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，工信部...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內第一批提車。為什么買中配...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質，感受聲音通透自然，音質表現更具質感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質讓車主聽后鐘情。通過改裝...
本文講述了有關車型及配置的信息，對ES的性價比進行了肯定，同時提及了車型分類及各自特點。雖然文章沒有深入解釋為何es與is等車型在用料上有所區別，但提到es的駕駛體驗和內飾味道與is有所不同。總體而言，文章主要強調了不同車型的差異性和個人對不同車型的喜好。本文描述了關于不同雷克薩斯車型的特性和差異，...
在考慮A5和雷克薩斯IS300Fsport時，試駕體驗和個人喜好是關鍵。A5以其輕快的油門響應和線性加速給人留下深刻印象，而IS300Fsport則被認為換擋稍慢，動力輸出不如同級別的BBA車型。盡管如此，IS300Fsport的舒適性和雷克薩斯品牌的傳統優勢也不容忽視。最終選擇應基于個人對駕駛感受...
咬地鯊，即老款雷克薩斯IS，是90年代至千禧年初推出的運動型豪華車。作為雷克薩斯家族中的年輕成員，IS系列以其時尚外觀、豪華內飾和科技感受到關注。原型車展現了雷克薩斯在工藝和技術上的追求，賽道上的成功證明了其優異血統。然而，IS系列也存在一些缺點，如后排空間緊湊、行車噪音大和中控異響等問題。雷克薩斯...
雷克薩斯ES車值得買嗎？大連車友的真實體驗分享雷克薩斯ES作為一款豪華轎車，以其出色的性能和舒適的駕駛體驗受到許多車友的喜愛。大連車友分享了自己的購車和使用體驗，從價格、提車時間、駕駛感受、省油性能、內飾細節、動力表現、儲物空間和車機系統等方面進行了全面評價。車友提到，ES300h的底盤質感雖然不如...
在34歲，擁有5年駕齡的我，雖然曾經歷過一次高速車禍，但幸運地避免了傷害。隨著孩子的成長，對車輛空間的需求也隨之增加。在2019年4月，我將舊車晶銳賣掉，選擇了雷克薩斯UX260H。然而，由于提車時間的延遲和對車輛配置的擔憂，我開始重新考慮我的選擇。在試駕了奧迪Q3、沃爾沃XC40等車型后，我最終選...
在論壇潛水十幾年，曾熱愛越野，如今實用需求改變，心儀后驅轎車。最終選擇雷克薩斯IS300，經典設計低調奢華，V6發動機強勁，內飾保養良好，音質出色。雖然少了些功能，但先鋒表現依舊可靠。車況優良，剛換新輪胎，公里數少。對于愛車的選擇，滿足了多年的心愿。未來會分享更多駕駛感受和體驗。其實來論壇已經有十幾...
在對比雷克薩斯IS與皇冠兩款車型時，我們可以從外觀、內飾和動力方面進行全面考慮。IS車身線條流暢動感，內飾豪華且科技感強，提供2.0T和3.5LV6兩種動力選擇。而皇冠則以其大尺寸中網和網格狀進氣格柵設計著稱，內飾用料實在，搭載2.5L、3.0L和4.3L發動機。兩款車各有千秋，選擇哪款更適合還需根...
