看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問(wèn)題，加不上油，油門(mén)怎么加也跑不起來(lái)，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問(wèn)題的是燃油泵壓力不足也會(huì)
空氣過(guò)濾器。還有就是洗節(jié)器們。還有就是離合器問(wèn)題
馬6的質(zhì)量評(píng)分為36分，這個(gè)成績(jī)算是中上等，但高分多數(shù)都是日系車(chē)，中高級(jí)車(chē)中的天籟和雅閣分?jǐn)?shù)相對(duì)高一些。該車(chē)未在國(guó)內(nèi)做安全碰撞試驗(yàn)，國(guó)外原型車(chē)試驗(yàn)為四星級(jí)。 這款車(chē)曾與雅閣、凱美瑞、天籟的檔次比較接近，現(xiàn)在通過(guò)降低成
新思域： 首先是軸距，新思域擁有長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距，按照我國(guó)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，已屬中高級(jí)車(chē)范疇，這一軸距足足超出卡羅拉100mm，超出福克斯60mm，超出307 88mm，甚至比中高級(jí)車(chē)馬自達(dá)6還長(zhǎng)25mm，在中國(guó)，寶馬長(zhǎng)
要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話，絕對(duì)是馬六！ 但是馬六的經(jīng)典設(shè)計(jì)已經(jīng)是多年前的了，所說(shuō)馬六是中型車(chē)，但是它的整車(chē)配置太落后了，尤其是安全配置，已經(jīng)比不了現(xiàn)在的緊湊型車(chē)了，例如速騰。馬六標(biāo)配才是2氣囊，而且不帶ESP、胎壓監(jiān)測(cè)，主動(dòng)安全
您好。其實(shí)每款車(chē)各有優(yōu)點(diǎn)，但是從全方位考慮來(lái)說(shuō)，別克君威2.0T的渦輪增壓器采用的是雙流道冷卻技術(shù)，和各競(jìng)品相比來(lái)說(shuō)冷卻效果好，油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)低，而且從加速效果來(lái)看君威2.0T的加速效果最為優(yōu)秀，并且配備了我們通用一項(xiàng)全球領(lǐng)先
檢查汽油壓力，氧傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，（再重新更換空氣流量計(jì)）。用電腦取消故障碼了嗎？
M6無(wú)論0-100公里，還是0-400公里加速，還有剎車(chē)，都不是雅格的對(duì)手。 把前后腳推出的馬自達(dá)6和新雅閣(北美版)拉到一起，也許只有在中國(guó)才不會(huì)顯得牽強(qiáng)。他們各有所長(zhǎng)，廣州本田新雅閣希望提供舒適的乘坐環(huán)境，而接
你好，這個(gè)得看你注重哪方面的東西了。邁騰比較中規(guī)中矩，動(dòng)力比較足，加速也給力，外觀中庸反正大眾的車(chē)都長(zhǎng)差不多，下到捷達(dá)上到輝騰前臉都一樣，油耗也還不錯(cuò)，經(jīng)久耐用畢竟是大眾品牌的，但這兩年老說(shuō)大眾TSI燒機(jī)油，運(yùn)氣不好可能
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車(chē)輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車(chē)型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
馬自達(dá)6加速無(wú)力可能由燃油品質(zhì)不佳或汽油泵老化導(dǎo)致。解決方法包括排氣改裝以提升空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度，以及輪胎改裝，但需注意輪胎寬度應(yīng)符合車(chē)輛規(guī)定。這些措施有助于提高車(chē)輛動(dòng)力，改善加速性能。1.燃油品質(zhì)不佳或汽油泵老化可能導(dǎo)致馬自達(dá)6加速無(wú)力。2.解決方法包括排氣改裝和輪胎改裝，但需注意輪胎寬度應(yīng)符合...
馬自達(dá)6的0-100km/h加速時(shí)間究竟如何？這款轎跑以其卓越的性能和設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能馬自達(dá)6搭載了直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量為1995或2261ml，汽缸數(shù)為4，汽門(mén)數(shù)為16，采用DOHC雙頂凸輪軸和多點(diǎn)噴射供油方式，缸徑與行程為87.5×94.0mm，傳動(dòng)形式為5擋手自一體，進(jìn)氣...
老款馬自達(dá)6的百公里加速時(shí)間為9.7秒，展示了其良好的動(dòng)力性能。2015款手動(dòng)型馬自達(dá)6，車(chē)身尺寸為4670×1780×1435毫米，軸距2675毫米。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分鐘。懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。...
馬自達(dá)6百公里加速8秒。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成立于2005年，主要產(chǎn)品包括MazdaCX-5緊湊型SUV。該車(chē)型采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提高環(huán)保和安全性能，同時(shí)展現(xiàn)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題。MazdaCX-5于2013年6月18日上市，為消費(fèi)者提供更高層次的駕乘樂(lè)趣體驗(yàn)。【分析】1.首先，我從原文中提取了關(guān)鍵信...
2005年一汽馬自達(dá)6轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮，經(jīng)故障診斷發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器和正時(shí)滯后故障。造成問(wèn)題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細(xì)銅絲導(dǎo)致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過(guò)程中，維修人員應(yīng)注意規(guī)范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬(wàn)km，搭載自動(dòng)變速器的...
馬自達(dá)6睿翼，作為一汽馬自達(dá)的代表作，搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升版本最大功率108kw，最大扭矩184牛米。盡管馬自達(dá)與長(zhǎng)安和一汽的合資使其車(chē)型經(jīng)典，但一汽馬自達(dá)近期宣布解散，震驚業(yè)界。原因包括車(chē)型單一、缺乏新車(chē)研發(fā)、電氣化轉(zhuǎn)型滯后等。馬自達(dá)堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，忽視了電動(dòng)車(chē)...
馬自達(dá)MX-5作為全球銷(xiāo)量最高的敞篷跑車(chē)，設(shè)計(jì)源自前田育男，口碑排行中位列第5，搭配多種顏色。采用前置后驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載2.0升158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間8.28秒，擁有50:50完美配重，廠商指導(dǎo)價(jià)是33.9萬(wàn)元。豐田86是一款經(jīng)典的2門(mén)轎跑，2017年重返市場(chǎng)，廠商指...
新款馬自達(dá)MX5搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手自一體變速箱。最大功率116千瓦，最大扭矩200牛米，最高車(chē)速194千米/小時(shí)，百公里加速8.28秒。作為2門(mén)2座硬頂敞篷跑車(chē)，采用前置后驅(qū)布局。2018款車(chē)身尺寸為3915mm×1732mm×1245mm，軸距2310mm，油箱容積45L。懸...
馬自達(dá)P0421故障碼表示催化轉(zhuǎn)換器在暖化過(guò)程中效能低于閾值。可能原因包括尾氣泄漏、催化箱失效、ECT傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)失火或正時(shí)滯后、機(jī)油太臟、氧傳感器故障、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高等。建議前往4S店檢查維修，嚴(yán)重時(shí)需更換催化轉(zhuǎn)換器。使用催化器的汽車(chē)應(yīng)避免使用有鉛汽油，防止磕碰，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和突然加速，...
馬自達(dá)MX-5RF以其前所未有的硬頂敞篷設(shè)計(jì)和極致的駕駛性能吸引著消費(fèi)者的目光。全新MX-5RF的外形設(shè)計(jì)融入了全新馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，硬頂遛背敞篷設(shè)計(jì)更是業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新之舉。其車(chē)身尺寸更加緊湊寬闊，車(chē)身重量也進(jìn)一步降低，配合著前中置后驅(qū)布局，帶來(lái)非常純粹的駕駛樂(lè)趣。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體...
近日，編輯從廣州地區(qū)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前馬自達(dá)CX-4少量現(xiàn)車(chē)，部分車(chē)型需要預(yù)定，目前購(gòu)車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠，更多詳情可咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858.馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將提供6速手自一體變速箱。●編輯點(diǎn)評(píng)：新款...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款馬自達(dá)CX-32.0L自動(dòng)豪華型廠商馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)14.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性SUV款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗6L百公里耗電量kWh/100km保修政策-長(zhǎng)/寬/高(mm)4275*17...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款馬自達(dá)CX-32.0L自動(dòng)豪華型廠商馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)14.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性SUV款型2018排量(L)2.0L最高車(chē)速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗6L百公里耗電量kWh/100km保修政策-長(zhǎng)/寬/高(mm)4275*17...
近日，編輯從東莞地區(qū)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前馬自達(dá)CX-4少量現(xiàn)車(chē)，部分車(chē)型需要預(yù)定，目前購(gòu)車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠，感興趣的朋友不妨致電咨詢(xún)(0769)33391389。馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將提供6速手自一體變速箱。●編輯點(diǎn)評(píng)：新款CX-4配備了GVC加...
近日，編輯從廣州地區(qū)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前馬自達(dá)CX-4少量現(xiàn)車(chē)，部分車(chē)型需要預(yù)定，目前購(gòu)車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠，更多詳情可咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858.馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將提供6速手自一體變速箱。●編輯點(diǎn)評(píng)：新款...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款馬自達(dá)CX-32.0L自動(dòng)豪華型2018款馬自達(dá)CX-32.0L自動(dòng)尊貴型廠商馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)14.98萬(wàn)15.98萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性SUVSUV款型20182018排量(L)2.0L2.0L最高車(chē)速(km/h)Km/hKm/h0-100加速...
