向前推倒檔，向后拉前進(jìn)擋，按下上面的按鈕是p檔。手自一體沒試過。應(yīng)該是向后拉再向左拉進(jìn)入手動模式。
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作 倒車
用過新7系的，和5GT操作一樣的。 主要是P檔是按鍵式的。停車狀態(tài)下P檔轉(zhuǎn)入其他檔需要踩剎車。將擋桿往身體的方向拉是空檔(N) 重復(fù)上一動作(將擋桿往身體的方向拉)再向上拉是倒檔(R)向下是前進(jìn)檔(D)
在行車電腦里設(shè)置 或者叫4S店幫你設(shè)置
不一定 新款寶馬有發(fā)動機啟停技術(shù)，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發(fā)動機直接發(fā)動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
前面幾位說的都對，我稍詳細(xì)說一下：當(dāng)你大拇指按住變速桿左側(cè)的按鈕向后輕拉到D檔（前進(jìn)）松開剎車即可前進(jìn)了，遇到紅燈或臨時停車稍長時可將變速桿輕推到N位（空擋），這樣安全些，避免不留神腳下松了車子溜出去出事故。當(dāng)你再推到
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
不用停車,但需要減速,當(dāng)速度在20公里左右,可以將檔位直接從D推到2擋,速度太高對自動變速箱有較大損傷,切記!切記!
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
您得先排除一個原因，貼膜完到您手上就出現(xiàn)這個問題了?那的先問問是不是人家貼膜的時候，是不是車輛的鑰匙開著，而沒著車，這時車內(nèi)有很多用電器是耗電的，都是耗電池的電，著車的話，就用發(fā)電機的電，之所以會報警，是因為蓄電池上有個
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現(xiàn)象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩(wěn)后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調(diào)皮帶輪轉(zhuǎn)速影響。自動變速箱的液壓傳動機構(gòu)有慣性，車輛未停穩(wěn)前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護(hù)變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔時發(fā)出聲響，通常是齒輪咬合的聲音，屬于正常現(xiàn)象。N檔相當(dāng)于手動變速箱的空擋，掛入N檔時車輛可滑行，但自動變速箱嚴(yán)禁在N檔滑行，以免影響發(fā)動機、變速箱和駕駛安全。D檔是前進(jìn)擋，車輛前進(jìn)時使用，可根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動調(diào)節(jié)檔位，保持相應(yīng)速度范圍。寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔響聲正常，N檔可滑行...
寶駿RC5自動擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷，長時間停車建議熄火。D擋為前進(jìn)擋，自動換擋。S擋為運動擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
6MT排量2.5L，N52B25發(fā)動機E90車主80后，受高中時期看頭文字D影響，從上學(xué)就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習(xí)慣開手動檔的，自動擋的不考慮，理想的換一輛手動后驅(qū)車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
在D擋或N擋位停車時，踩下制動踏板即可激活紅旗HS5的AUTOHOLD自動駐車功能，松開踏板后車輛保持制動。在D擋位下，踩加速踏板可解除駐車，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。使用此功能需滿足關(guān)閉車門、系安全帶、啟動車輛并按下AUTOHOLD按鈕。預(yù)備狀態(tài)下，按鍵指示燈會亮起。激活后，車輛自動駐車指示燈也會點亮。若需關(guān)...
本文詳細(xì)介紹了寶馬X5的檔位劃分。文章指出，寶馬X5的檔位分為P擋的擋位怎么分。讓我們找出答案。寶馬x5擋位介紹：介紹推的前面是P擋，拉的后面是R-N-D擋。D檔左推是S檔和M檔駐車，和駐車檔。不停車的時候，檔位就在這里。此時，車輪被機械鎖定，以防止打滑。倒車檔。倒車時使用。無，空文件。臨時停車時，...
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時，保持平穩(wěn)，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
寶馬5系在自動跟車剎停后，需要手動啟動。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟停可能損害自動變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔。總...
寶馬3系自動擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進(jìn)、S運動、L低速、M手動及B制動擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動模式，以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時適時降擋增扭，下坡時利用發(fā)動機牽制控制車速，確保行車安全與駕駛樂趣。寶馬3系擋位使用說明書圖解①P停車擋：此擋位一般在排...
寶馬5系在原地掛擋時出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機的正常振動直接傳遞到車內(nèi)，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時發(fā)動機特別抖動的常見原因。...
寶馬5系一鍵啟動無反應(yīng)，若確認(rèn)非鑰匙問題、檔位不當(dāng)或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進(jìn)水導(dǎo)致，應(yīng)首先嘗試干燥處理，使用吹風(fēng)機，廠家都會說明書中會告知：點火時確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
如果可以選擇，國內(nèi)會有多少人買手動變速箱性能車？人們總覺得幾十萬買手動擋汽車的人有問題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡單多了:新款寶馬M135i三門手動變速箱和120d五門柴油自動變速箱要么是其中一款，兩款車注定無緣國內(nèi)市場。作為一個普通的汽車編輯，我沒有理由不選擇前...
寶馬汽車掛檔需踩制動踏板，解除電子剎車，啟動車輛后，操作桿掛P檔為停車。檔位操作桿箭頭方向指示檔位更換，S檔為運動檔延遲換檔，M檔為手動檔需手動升降檔。D檔為自動前進(jìn)檔，S檔為運動自動檔，M檔則允許駕駛員手動選擇檔位，提供更靈活的駕駛體驗。寶馬怎么掛檔圖解說明1、車主將汽車的制動踏板踩到底。2、將中...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩(wěn)安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據(jù)路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬5系擋位燈不亮?xí)r，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關(guān)內(nèi)部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關(guān)由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長時...
以下是寶馬530Li的各擋位使用說明：1.停車擋(P):用于長時間停車，車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。2.倒車擋(R):在停車擋后方，需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。3.空擋(N):變速箱處在空擋(怠速擋),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動機的制動作用。4.前進(jìn)擋(D):所有前進(jìn)擋都可自動換高擋和降擋，換擋時...
發(fā)動機熄火可能由多種原因引起，如電瓶問題、高壓線路故障、供油油路堵塞等。電瓶老化會導(dǎo)致起動機啟動不正常，電壓過低，發(fā)動機熄火。高壓線路老化、脫落、短路或斷路也可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火。供油油路堵塞或火星塞積碳嚴(yán)重，會影響發(fā)動機正常工作，導(dǎo)致熄火。此外，一些中高端車型如卡宴、寶馬X系列、奧迪Q系列等，具備先...
寶馬7系和5系的性價比之爭一直是消費者關(guān)注的焦點。雖然兩款車型在各自的領(lǐng)域都表現(xiàn)出色，但要論性價比，還需從消費者的需求出發(fā)。寶馬7系作為百萬級別的豪華D級車，730雖然是入門車型，但配置和舒適性都相當(dāng)出色。其2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋變速箱，最大馬力達(dá)到265匹。而寶馬540則在動力上更勝一籌，3...
寶馬5系N52發(fā)動機在行駛中轉(zhuǎn)速忽高忽低，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)非偏心軸傳感器問題，而是發(fā)動機控制單元信號輸出異常導(dǎo)致。通過專業(yè)診斷設(shè)備Ultra深入排查，最終確認(rèn)故障并更換發(fā)動機模塊后，問題得以解決。此案例展示了現(xiàn)代診斷設(shè)備在復(fù)雜故障排查中的高效性和準(zhǔn)確性。車輛信息一輛2012年寶馬520Li，搭載2.5L的...
