你好，我是一名修理工， 車的發動機上都有發電機的，只要啟動就一直在給電瓶充電，車沒電了，一般都是電瓶壽命到了，蓄電沒以前好了，或者不會蓄電了。還有就是發電機不會發電了。雖然車有配發電機，但是也要結合使用的情況，比如經常跑
你好！這是遙控器的電池虧電了。希望我的回答可以幫到你。祝你用車愉快。
您好，車子的電池耗電方面跟自己日常使用也是有關系的，注意下面幾個方面：1、不要長時間滅車聽音樂或者看DVD，這樣電池耗電很會快的。2、原廠以外的防盜報警不要加裝，會加速電池饋電。3、不要總是頻繁點火著車，每次啟動前熱車3
在車尾箱后面！！！親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答
有點煙器嗎？，從那里并入一個電瓶，
發電機調節器故障
如果發現自充電也不行了。貌似外面的世界是可以換的，那只有更換鑰匙了，需要劇開。不過沒見過4S是更換不了電池的。你說的對，是自充電的
估計你說的是斷電后，車輛防盜單元及鑰匙鎖死，導致車輛不能啟動問題。寶馬車鑰匙和防盜單元間是以變碼方式進行解鎖識別，也就是說車輛和鑰匙會記憶最后一次的開鎖或解鎖的同步碼信息，當車輛斷電后，不會影響再次啟動，放心。不過是需要
4S是更換不了電池的。 你說的對，是自充電的，如果發現自充電也不行了，那只有更換鑰匙了。 貌似外面的世界是可以換的，需要劇開。不過沒見過。
寶馬5系顯示充電系統故障，經檢查為發電機故障，更換后故障消失。但次日車輛報警蓄電池電壓過高，檢測發現發電量過高。排查后確認新發電機無問題，最終發現故障源于非原廠點火線圈干擾發電機調節器。更換原廠點火線圈后，故障消失。使用故障診斷儀檢查車輛，顯示有低電壓故障。結合之前的故障現象，維修人員判斷造成故障出...
寶馬5系停車時提示蓄電池電量增加，通常是因為電瓶出現故障。這時需要到維修廠檢查電瓶是否還能繼續使用，如果不行，就得更換。建議更換與原車型號相同的電瓶，并到售后服務部門進行，以免行車電腦出現混亂。汽車蓄電池的壽命一般在2-3年，如果使用和維護得當，甚至可以用到4年。平時開車要勤檢查電瓶，夏天每周檢查一...
混動寶馬5系充電樁使用直流充電樁。電動汽車充電樁類似于加油站的加油機，可固定于地面或墻壁，安裝在公共建筑和居民小區停車場或充電站內，為各種型號的電動汽車提供充電服務。充電樁輸入端與交流電網連接，輸出端配備充電插頭。提供常規充電和快速充電兩種方式。用戶可通過充電卡在人機交互界面上刷卡使用，進行充電方式...
寶馬5系停車時電瓶增大可能是電瓶故障的信號。建議盡快到維修店檢查電瓶狀況，必要時更換。選擇與原車匹配的電池，并在售后服務部門進行更換，以避免行車電腦出現問題。汽車電池壽命通常為2-3年，適當保養可延長至4年。定期檢查電瓶，夏季每周一次，冬季每半月一次。長時間不使用時，應定期發動汽車充電，避免長時間停...
寶馬5系電瓶更換步驟詳解，包括尋找電池位置、拆卸端子保護蓋和固定支架、斷開正負極連接、拆除周圍固定裝置和電線等。同時提醒車主在更換電池時要注意傾斜角度和采用不斷電更換方式，以避免數據丟失和儀表盤顯示異常。此外，文章還介紹了寶馬5系搭電教程，包括正負極連接方法和著火時間等注意事項。寶馬5系原廠電瓶采用...
寶馬5系是一款豪華轎車，它在換擋桿前方有一個無線充電板，給汽車通電后只需要將支持無線充電的手機放在無線充電板上就可以給手機充電了。此外，新款寶馬5系還有搭載m運動套件的車型。國產版寶馬5系一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。與這兩款發動...
寶馬5系充電系統異常可能由多種原因引起，主要包括電瓶漏液、充電回路連接不可靠或充電器損壞。電瓶漏液可能由密封不良、碰撞或封口膠開裂導致，表現為上蓋與底槽、帽閥、接線端等部位滲酸。電瓶充不進電則可能因充電回路連接問題，如連線與插頭接觸不良、插座和插頭燒弧或線路損傷。解決這些問題需檢查電瓶和充電回路，確...
寶馬5系顯示蓄電池停車時放電增加可能是由于電路漏電或電瓶壽命低于30%。檢查方法包括查看是否有加裝項目，如行車記錄儀是否接常電，檢查電池充電情況，以及檢查休眠電流。若電池電量過低，表現為儀表顯示放電增加，喇叭聲音小，燈光亮度低，啟動機無力。建議更換寶馬原裝蓄電池。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的...
寶馬5系的無線充電功能是否適用于所有手機？寶馬5系在變速桿前方配備了無線充電板，為支持無線充電的手機提供了便利。作為寶馬旗下的中大型豪華轎車，寶馬5系以其運動性能和豪華配置受到消費者青睞。新款寶馬5系還提供了M運動套件車型，增加了車輛的運動感。在動力系統方面，國產寶馬5系搭載了兩款2.0升渦輪增壓發...
寶馬5系充電口位于駕駛室內，可通過開啟按鍵找到。該車型外觀采用“開眼角”設計，具有銳利霸氣感，寬大的雙腎進氣格柵與燈組相連，增強視覺寬度和沖擊力。M運動套裝的格柵為黑色，豪華套裝為銀色。配置上，全系標配LED遠/近光燈，525LiM運動套裝的隨動轉向大燈和遠近光自動切換需選裝。外觀方面：寶馬5系采用...
寶馬5系的蓄電池位于后備箱右側隔板內，負責將化學能轉化為電能。2021款寶馬5系是華晨寶馬推出的4門5座三廂中大型車，車身尺寸為5106毫米×1868毫米×1500毫米，軸距3105毫米，油箱容積68升。該車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大扭矩290牛米，最大功率轉速1350-4250轉/分鐘，匹...
寶馬X5F15PHEV是一款插電式混合動力新能源汽車，具備混合動力總成和高壓動力蓄電池，可通過充電樁充電。其元件位置圖詳細標注了安全氣囊、儲氣氣體發生器等關鍵部件。車外可通過充電口位置和eDrive標簽識別。電子駐車制動是其特色之一。寶馬X5F15PHEV應急救援指南寶馬X5F15PHEV是插電式混...
在2014款寶馬i8中，電機電子裝置EME負責控制和協調高電壓系統的主要功能，包括啟動、正常關閉、快速關閉、蓄電池管理、高電壓蓄電池充電和監控功能。啟動過程涉及總線電碼請求、自診斷檢查、電壓提升和接觸器閉合。正常關閉和快速關閉分別在不同條件下執行，以保護部件和監控安全組件。高電壓系統啟動和關閉的具體...
寶馬5系(進口)以其高貴的設計風格和檔次感十足的外觀備受矚目。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢，展現出纖長美感。內飾大方穩重，銀色飾條裝飾增添穩重感，舒適度高。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100k...
寶馬F10H混合動力系統技術展現多個先進特性：1.中央信息顯示屏能全面展示能量流、動力傳遞及蓄電池充電狀態。2.智能調整蓄電池使用策略，結合導航系統預測路況，實現高效電能管理。3.ECOPRO模式能以更高效的方式駕駛，協調混合動力系統以達到最大里程。4.操作上與傳統車輛無異，但混合動力系統自動調節以...
2.寶馬新7系。為了避免能量管理系統作出錯誤判斷，必須將這些用電器排除在休眠電流監控之外，為此這些用電器必須在能量管理系統注冊。能量管理系統識別出用電器的啟用狀態并認可較高的電流消耗量。停用這些系統時，相關控制單元再次在能量管理系統處進行注銷。發動機管理系統內的能量管理系統根據蓄電池的充電狀態和起動...
根據外媒消息，全新一代寶馬5系純電動版i5即將在2023年上市。該車延續了寶馬5系的輪廓，采用了黑色封閉式格柵，搭配開眼角式大燈和鏤空裝飾，展現出了其科技感和電動家族的特色。車身線條流暢，前翼子板處有特殊裝飾，隱藏了充電接口。動力方面，將采用eDrive電驅技術和高容量電池，續航里程超過450公里。...
長城vv5使用的是瓦爾塔品牌的電瓶，具體型號可以通過查看電瓶表面的標識來確定。瓦爾塔電瓶的價格大約在500元左右，這個價格可能會因為不同的優惠政策有所變動。瓦爾塔是江森自控旗下的歐洲著名汽車蓄電池品牌，與寶馬、福特和梅賽德斯-奔馳等知名汽車制造商有著緊密的合作關系。長城vv5采用的是免維護蓄電池，如...
寶馬汽車在2011年上海車展上展出了兩款新能源汽車，包括寶馬5系長軸距插電式混合動力轎車和寶馬1系ActiveE汽車。寶馬5系采用插電式混合動力技術，結合了單渦輪雙渦管增壓發動機技術和電能驅動技術，高壓電池可通過普通電源充電，電驅動下最大行駛里程達到75km，汽油發動機行駛里程不低于400km。Ac...
