1、新車開始使用的時候要注意使用良好的機油，選擇適合自己的汽車的等級的機油，然后要定期更換機油和濾芯，這樣才可以保證汽車機器的正常運轉，保證車輛行駛的安全。新車要注意那些方面的保養？2、我們買回來新車以后，開始的一個月左
自動擋正確開車技巧 ① 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N
跑高速，C3-XR都表現的淡定從容。以120km/h巡航時發動機轉速不過2500rpm，風噪和胎噪都控制的不錯，穩定性也很好，車內比較安靜，談話什么的 都不受干擾。
帶檔滑行省油 發動機噴油方式有二種，一種老式的化油器，一種是現代的電噴控制，化油器的車空擋比帶檔滑行節油，但現在基本沒有化油器的車了。 電噴的車，噴油量由電腦根據車速和檔位控制，空擋時電腦會判斷車怠速，怠速對應一個噴
車友你好！提車時除了點清車輛的各種證件，尤其是合格證，隨車保養手冊，三包憑證和工具等外，重點注意如下幾點中的4和5這兩點： 1，從外觀上看，油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。 2，從油漆接口打開門，看門縫里面有沒有新舊顏色之
不清楚樓主說的高轉速什么意思，目前發動機汽油機最高轉速基本來5500~6000轉 關于換檔問題，樓主想省油的話，建議在1800~2200左右換即可， 想要動力性的話可以在3000轉左右換檔
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空
沒有的�，F在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是采用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速表。
簡單的說: (一)C2和東風標致206是同平臺生產,所以兩者的差別更多地體現在外觀造型、內飾風格以及內部配置上。發動機方面,東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機,和206的發動機相同,但具體參數的調
文章主要描述了雪鐵龍C3-XR2017款1.6L手動先鋒型的內飾風格和配置情況。其內飾以簡約、耐看為主，配有平底三輻式方向盤，并使用皮質材質。中控屏為嵌入式設計，尺寸適中，功能實用，配備了藍牙/車載電話等常用功能。座椅為皮、織物混搭，具有不錯的實用性。車輛還配備了一系列配置如剎車輔助、牽引力控制等。...
雪鐵龍C3-XR以其簡約風格和出色性能在小型SUV市場中脫穎而出。貴州地區經銷商提供高達2100元的現金優惠，現車供應充足。車輛尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，內飾以黑色為主，銀色飾條點綴，展現出素雅而不失雅致的風格。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩19...
雪鐵龍C3-XR以其古典風格和分層式格柵設計，展現出簡約而耐看的外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側線條簡潔流暢。內飾同樣簡潔雅致，銀色飾條點綴，營造出舒適氛圍。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗5L/100km。市場...
全系售價9.48萬-11.58萬元，2019款190THP自動越領版售價11.58萬元。在北京城市道路和高速公路上測試，東風雪鐵龍C3-XR中期改款后，外觀內飾煥然一新，前臉采用全新家族設計，內飾復古紅黑撞色設計，9英寸中控屏支持語音控制、導航等功能�？臻g表現優秀，全景天窗增加開闊感。1.2T三缸渦...
雪鐵龍C3-XR以其小型SUV定位，憑借其實在的設計風格和分層式格柵，展現出干凈明快的外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側線條柔和，簡約而不失時尚感。內飾方面，C3-XR走平和路線，視覺效果耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ�，工...
雪鐵龍C3-XR以其低調而利落的車頭線條和雙幅式中網設計，提升了整車檔次。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側線條簡潔耐看。內飾端莊，中控臺對稱設計，黑色內飾搭配銀色飾條，簡潔而耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗5L/...
發動機在不施加油門時的運轉狀態稱為怠速，此時的轉速即怠速轉速。怠速轉速的調整通常通過風門大小來實現，理想的怠速轉速是發動機不發抖的最低轉速。怠速的主要作用是克服發動機運轉阻力，保持最小轉速，以便在等信號燈或交通擁堵時提供便利，同時實現節能減排。例如，雪鐵龍C3車型就應用了怠速死火技術，通過ECO鍵控...
逍客以其日產家族風格的內飾和厚實的前臉設計吸引眼球，而雪鐵龍C3-XR則以其出色的配置和時尚的ARTECH設計語言脫穎而出。逍客的內飾動感且簡潔，C3-XR則以環抱式布局和多功能方向盤增強運動氣息。在安全配置上，逍客配備了VDC車輛行駛動態控制系統和多項被動安全設施，獲得歐洲NCAP五星級評價。C3...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨樹一幟。這款法系車型不僅在設計上展現出收斂的浪漫，更在動力輸出上表現出色。起步時，發動機轉速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態夸張，懸架調校偏軟。在加速測試中，C3-XR的成績在同類車型中領先，對于...
雪鐵龍C3-XR的內飾設計古典而耐看，方向盤采用平底三輻式設計，皮質材質，造型感不錯。中控屏嵌入式設計，簡潔實用，標配藍牙/車載電話。配置方面，包括發動機啟停技術、前排頭部氣囊、牽引力控制等，滿足日常使用。座椅采用皮、織物混搭，個性十足。此外，標配發動機啟停技術、上坡輔助、后排側隱私玻璃，車尾設計素...
雪鐵龍C3-XR以其簡明的設計風格和分層式格柵，展現出小型SUV的簡練外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側線條雅致，內飾端莊，以黑色為主色調，輔以銀色飾條，對稱式中控臺設計，雖不華麗但耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜...
渦輪與自吸之爭似乎已不再是焦點，全渦輪時代的到來讓三缸發動機成為新趨勢。東風雪鐵龍C3-XR230THP以其獨特的設計和性能，展現出三缸發動機的潛力。外觀上，C3-XR保持了一貫的法式設計感，內飾則在細節上體現了雪鐵龍的傳統。在動態體驗中，前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐，EPS電子助力轉向則帶...
雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，其內飾設計簡約而不失雅致。方向盤采用三輻式設計，皮質材質，造型傳統。儀表盤為雙炮筒式，時尚感十足。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話、GPS導航系統。座椅采用皮、織物混搭材質，平衡實用性與視覺效果。后排空間表現一般，但滿足日常使用。此外，車輛還配備定速巡航、無鑰匙啟動...
東風雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，搭載了1.2T三缸渦輪增壓發動機，雖然排量小，但動力性能出色，低扭矩充足，渦輪介入早，加速表現令人滿意。同時，車內振動得到了很好的控制，幾乎不會影響日常使用。C3-XR的外觀時尚動感，內飾配置豐富，乘坐空間寬敞，但儲物空間設計有待改進。1.2T自動變速箱車型在...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其內飾設計簡潔而不失時尚。皮質方向盤和7英寸中控屏提升了車內的檔次感。座椅采用皮織物混搭，既美觀又實用。雖然后排空間一般，但配置豐富，如后排頭部氣囊、側隱私玻璃等。此外，C3-XR還標配了多項安全氣囊，保障駕乘安全。網友們對C3-XR的內飾評價普遍較高，認為其大...
東風雪鐵龍的車標由兩個V組成，旗下擁有多款車型，如天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等。以天逸C5為例，這款緊湊型SUV車身尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250N...
東風雪鐵龍是汽車品牌，旗下有天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等車型。以天逸C5為例，這款緊湊型SUV車身尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩轉速1...
雪鐵龍C3-XR2020款的官方指導價為108900元-118900元，其中最高配的C-Series潮享版官方指導價為118900元。在蕪湖市，目前沒有優惠，加上購置稅、車船稅等必要花費12122元，以及商業保險5646元，最終全款落地價為136668元。雪鐵龍C3-XR2020款在外觀設計上十分兇...
雪鐵龍C3-XR作為一款小眾SUV，其性能表現可圈可點。方向盤雖然存在虛位，但轉向力度輕快，單手即可操控。底盤調校在高速行駛時表現穩健，但低速行駛或走爛路時底盤偏硬，需要注意控制速度。內部空間表現不錯，前后排頭部和腿部空間充足，座艙通透，沒有壓抑感。發動機動力儲備充足，中后段動力表現良好，超車輕松。...
雪鐵龍C3-XR的后備箱可以通過兩種方式打開。首先，車內有一個控制按鈕，位于CD機和中網出風口中間，左邊的按鈕就是用來控制后備箱的。其次，也可以在車外通過按壓后備箱上的按鈕來打開。值得注意的是，后備箱開關上方還設有一個插鑰匙的地方，方便使用。在外觀設計上，雪鐵龍C3-XR的車頭造型比車尾更具美感，簡...
