我是1月21在省會鄭州買的，白色，1.6手動精英型，跑了680公里，基本在縣城，過年路上車比較多，比較堵車，油耗表顯示在7.6個。如果跑高速，油耗估計在6—7個之間。當時找的銷售經理（我爸一個朋友），他給我們說不推薦買自
C3XR：11-17W AX7：11W-15W 懸掛 - C3XR ：扭力梁式非獨立懸架 AX7：雙橫臂式獨立懸架油耗（根據發動機排量、路況不同而異，取均值）- C3XR ：7-8 AX7：8-10空間造型- C3XR
是工程塑料的。 工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分為好幾層，結構上比較結實耐用、耐撞擊。工程塑料油箱一旦發生碰撞、破裂，油箱不會產生火花，安全性較好。 【鐵質油箱】 鐵質油箱內部鍍鋅，外部有防腐材料涂裝，保證1
您好，冷車啟動的時候，行車電腦會把轉速提高以便熱車，這個時候聲音是會大一點，正常的
雪鐵龍c3-xr是小型suv。車身造型緊湊，全車尺寸分別為4250/1748/1542mm，軸距為2655mm。除了最低配的兩款時尚型配備的是規格為205/65 R15旋動輪轂輪胎，其余車型搭載的均是規格為205/65
1、動力：C3-XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）與BMW寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓發動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁。在這一方面，要遠遠優于長城自主研發的渦輪增壓發動機。2、變速箱：哈弗H6目前僅提供四速手
關于內飾：個人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務實為目標的內飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會苦了一些追求科技感的同學），但至少是走在主流小型SUV車型之上。內飾座椅材質和配色是我最喜歡的，看著跟高檔：低配時尚型采用
比較一般，參數和實際動力油耗處于現在的中下水平。而且配置4at變速箱，是psa自產，性能和愛信的4at都有差距。實際油耗城市里會開出11個油
個人推薦前者 優點： 主、副駕駛車門把手上有突出來的兩條杠，關門后用手觸摸一下就鎖了，擁有導航、倒車影像、定速巡航、智能導航、娛樂、安防、遠程車輛診斷、藍牙連接車輛還可以播放音樂等等功能。 缺點： 綠燈后啟動
雪鐵龍C3-XR的熱車技巧至關重要。啟動后，機油泵將機油輸送至發動機各部位，需15-30秒。冷啟動后，保持怠速運轉1-3分鐘，確保潤滑充分。對于化油器式發動機，預熱有助于汽油霧化，提高運轉平穩性。總之，正確熱車對保護發動機、延長壽命至關重要。雪鐵龍C3-XR的熱車技巧包括啟動后等待機油泵將油輸送至各...
試驗顯示，發動機啟動時，油泵將油輸送至活塞、連桿和曲軸等潤滑部位需15秒。冬季低溫下，潤滑油粘度增加，流動性變差，潤滑時間延長至30秒。機油壓力警示燈熄滅，僅代表主油路壓力正常，不能說明油已到達所有工作面。發動機冷啟動后，需保持怠速運轉15-30秒，確保各部分得到充分潤滑。化油器式發動機需原地怠速預...
雪鐵龍C3XR是一款由東風雪鐵龍生產的SUV，車身尺寸為4262mm×1748mm×1557mm，軸距2655mm。其外觀設計采用雪鐵龍家族的ARTECH設計語言，具有雙橫幅式鍍鉻進氣格柵和一體性車頭，車尾線條圓潤，車頭和車尾還加入了底邊防護板，提升SUV氣息。熱車的正確方法是在發動機點火后，等待油...
【汽車點評·邯鄲專訪·原創】編輯：佟總您好！我是汽車點評網邯鄲站的編輯張文君！雪鐵龍C3-XR在邯鄲剛剛上市，您能簡單的給大家介紹一下這款車嗎？佟總：2014年年末東風雪鐵龍推出首款都市SVU，C3-XR，一上市就受到市場歡迎，全國各地供不應求，并持續不斷的受到市場熱捧。東風雪鐵龍C3-XR市場的投...
