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奔馳R級(jí)輕微抖動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):54.88-124.80萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:3.0L 3.5L 5.5L 5.0L
  • 變速箱:

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奔馳R級(jí)輕微抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

奔馳2012美規(guī)GL350柴油版,原地怠速輕微抖動(dòng)原地加速到1500~1700轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火

提問(wèn)者: zeia232016-07-18

奔馳r級(jí)怎么樣

奔馳r級(jí)優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)給人感覺(jué)非常非常的扎實(shí),過(guò)坎、減速帶,走爛路都給人很高級(jí)很厚實(shí)的感覺(jué),這種感覺(jué),在日本車?yán),我只在陸地巡洋艦感受過(guò)缺點(diǎn):駕駛席的座椅靠背真的太硬,在試開(kāi)的不到半個(gè)小時(shí)的路程里,已經(jīng)開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服

提問(wèn)者: a4075706822016-09-22

奔馳r級(jí)大型旅行車和s級(jí)轎車有啥

S 級(jí)屬于豪華車,內(nèi)飾配置豪華,舒適,R級(jí)車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對(duì)的舒適,空間也大,請(qǐng)采納

提問(wèn)者: huq6295942016-09-06

奔馳R級(jí) 2014款 R 320 4MATIC商務(wù)型 怎么樣

缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)腦殘的手剎吧,有新朋友坐我車我都不好意思用力松開(kāi)手剎,那咣當(dāng)一聲~太難為情了~ 汗都下來(lái)了......外觀:這款R的外觀沒(méi)有改款,前后側(cè)面看都很舒服,線條很飽滿,很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾:內(nèi)飾做

提問(wèn)者: kejohag892017-01-03

安全 省心 不失面子 普拉多 奧迪a6 雷克薩斯gs 奔馳r級(jí)選哪一個(gè)

這幾部車的定位都不太一樣,品牌的話,當(dāng)然奔馳最有面子,GS安全省心,可是進(jìn)口車沒(méi)什么性價(jià)比,不在乎性價(jià)比買GS450H倒也不錯(cuò)。普拉多牌子就敗了,不如其他有面子。a6就別提什么省心了。

提問(wèn)者: mdrma2016-09-14

奔馳R級(jí)海外版和中國(guó)版有什么不同?我怎么看著外形不一樣

一樣的奔馳R級(jí)(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)6.83%優(yōu) 點(diǎn):家庭休旅429性價(jià)比高358空間大190安全190安靜182缺 點(diǎn):配置不夠好357高速噪音大222小毛病多

提問(wèn)者: 2016-08-23

奔馳R級(jí) 2010款 R 350 L 4MATIC怎么樣

  優(yōu)點(diǎn):有品位的高檔MPV,廣告都是做到最好的,內(nèi)飾就是滲透豪華的味道  缺點(diǎn):由于進(jìn)口的相關(guān)問(wèn)題,價(jià)格昂貴

提問(wèn)者: danmoqunshan2016-08-28

奔馳R級(jí)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的

奔馳R級(jí)是進(jìn)口的。全世界的R級(jí)都是在美國(guó)(阿拉巴馬州的塔城) 或墨西哥托盧卡生產(chǎn)。

提問(wèn)者: 你說(shuō)我有未來(lái)木2016-09-01

奔馳r級(jí)什么時(shí)候改款

這款車用的時(shí)間也算是比較的久了,整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高的,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是最新的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)了,其他的還是老樣子,請(qǐng)采納

提問(wèn)者: lina77sa2016-08-31

寶馬五系奧迪a6奔馳r級(jí)哪個(gè)好

德系車的內(nèi)部一向以用料厚道與做工精致著稱,這三款車的內(nèi)飾自然不會(huì)讓我們失望:奧迪A6L的內(nèi)飾樣式維持著奧迪的家族特征,多少有一點(diǎn)審美疲勞,但車內(nèi)中控臺(tái)使用了大面積的軟性材質(zhì),手感出色;搭配精細(xì)的做工,細(xì)小的接縫和按鈕良好

提問(wèn)者: meiandong1102016-08-08
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小刮蹭交警會(huì)調(diào)監(jiān)控嗎,如何處理及小鋼炮車型有哪些?

小刮蹭交警會(huì)調(diào)監(jiān)控嗎,如何處理及小鋼炮車型有哪些?

車輛小刮蹭,交警會(huì)根據(jù)逃逸情況調(diào)取監(jiān)控。處理時(shí)建議私了,若需找肇事者可通過(guò)監(jiān)控,但耗時(shí)長(zhǎng)且超48小時(shí)保險(xiǎn)拒賠。責(zé)任爭(zhēng)議可報(bào)警,處理步驟包括定責(zé)、留證、挪車、報(bào)保險(xiǎn)簽協(xié)議。小鋼炮車型如奔馳A級(jí)AMG、寶馬M2等,以小巧車身和強(qiáng)勁動(dòng)力著稱,如高爾夫R、?怂筊S等,展現(xiàn)極致運(yùn)動(dòng)性能。雙方車輛發(fā)生輕微刮蹭...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳s350起步方向盤(pán)振動(dòng)是什么原因?

奔馳s350起步方向盤(pán)振動(dòng)是什么原因?

奔馳S350方向盤(pán)振動(dòng)可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時(shí)輕微抖動(dòng)屬正,F(xiàn)象,由發(fā)動(dòng)機(jī)共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動(dòng)系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動(dòng)多由輪胎質(zhì)量問(wèn)題引起,如動(dòng)不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況,以確保行車安全。方向盤(pán)在低速抖動(dòng)較嚴(yán)重的原因:可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...

作者:小楊說(shuō)車
2020款奔馳e260l運(yùn)動(dòng)版怎么樣?值得入手嗎?

2020款奔馳e260l運(yùn)動(dòng)版怎么樣?值得入手嗎?

2020款奔馳E260L運(yùn)動(dòng)版在外觀上延續(xù)了奔馳E級(jí)的大氣豪華,車身線條流暢動(dòng)感,充滿活力又不失穩(wěn)重。內(nèi)部空間寬敞,配置人性化,做工精致,坐起來(lái)非常舒適。自動(dòng)燈光實(shí)用,性價(jià)比較高,這些都是我非常滿意的地方。2、不過(guò)與舊款相比,新款E260L運(yùn)動(dòng)版在配置上有所減少,取消了無(wú)鑰匙啟動(dòng)和后備箱自動(dòng)關(guān)閉功能...

作者:小楊說(shuō)車
掛d檔踩剎車發(fā)抖是什么原因?

掛d檔踩剎車發(fā)抖是什么原因?

掛d檔踩剎車發(fā)抖原因:如果是輕微抖動(dòng)屬于正,F(xiàn)象,如果抖動(dòng)厲害,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊壞了導(dǎo)致這種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接處都有機(jī)腳墊,機(jī)腳墊一般是橡膠材質(zhì),這個(gè)機(jī)腳墊可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。以下為內(nèi)容擴(kuò)展:1、P——Parking,泊車擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí),擋位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳272右排氣凸輪軸延遲是什么意思?

奔馳272右排氣凸輪軸延遲是什么意思?

奔馳272右排氣凸輪軸延遲的意思是:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火延遲的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度過(guò)大,難以打著火。奔馳是一家豪華和高性能著稱的德國(guó)汽車品牌,總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一。奔馳旗下的產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。奔馳旗下的車系有:A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、CL...

作者:小楊說(shuō)車
一人之戰(zhàn) XGO靜態(tài)體驗(yàn)全新奔馳B180

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最后來(lái)到空間體驗(yàn)環(huán)節(jié),模特由我的同事猛哥擔(dān)任。猛哥身高1米82,身材魁梧、高大威猛,他坐在駕駛位上之后,伴隨輕微抖動(dòng),底盤(pán)離地間隙明顯下降。猛哥認(rèn)為,在正常坐姿下,視線處于良好狀態(tài),A柱對(duì)于45度視線稍稍有阻礙,如果將座椅稍微調(diào)高,視線便極為優(yōu)秀。全新奔馳B級(jí)駕駛位與此同時(shí),駕駛位頭部空間剩余一拳半...

作者:牛昊
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