低速檔行駛中車身晃動比較明顯，而且低速檔升擋時的配合不如高檔位，對于這個聲音來說可能是由于換擋沖擊導致的，建議先看一下發動機支架的固定情況，有可能是支架的問題。其次，這個聲音也可能是某些部件固定不牢導致的，如空調管路、進
伊蘭熱車特怠速一般在700-800左右,你這個情況可能是油路有點堵了!
這是正常原因。。我買了一個月的伊蘭特也這樣。。。原因不知道。。這車就這樣
如果發動機不缺水，水溫也不高就沒有問題！發動機工作會產生大量的熱量，遇冷空氣后凝結成水存在排氣管內，如果是經常跑低速，水排不出來，當加大油門時會隨著排氣帶出來！有的車爛排氣管也是這個原因，經常跑高速的車就不會爛排氣管
你好，首先給介紹個常識，電噴車的油門大小是ECU根據進氣多少來決定的。樓主所描述的這種情況是有不受控制的額外的氣體流入發動機而且被ECU檢測到了。這種故障太簡單，但排查起來難度太大，需要排查項目較多。不知樓主愛車幾年了？
只是油門抖的話可能是積碳，長時間低速行駛造成的，建議偶爾拉拉高速如果發動機抖的話要考慮點火線圈
空調壞了 換空調
正常你的車就是那款，加油起步就有那音，跑起來就不顯了。排氣管設計不同
沒有油壓 燃油泵
要換最后四個全換，也花不了多少錢，如果高壓線或火花塞的品質功率不一樣，積碳就會很快產生的。拿萬能表測一下高壓線的電阻值和火花塞的電壓。有空花5-10塊錢買一瓶節氣門清洗劑，拔開空濾到發動機中間連接的大粗管子(空濾管)踩下
●油門反映迅速避震感覺較硬不舒服看過了靜態體驗方面，下面我們會帶來悅動駕駛感受的體驗以及簡單的加速剎車測試。先說說悅動的發動機，這臺延用上一代伊蘭特車型上的1.8L四缸發動機，在技術上已經顯得有點老舊了，在動力方面與同級別車型相比數據方面并不是很占優勢。不過，130馬力的功率和162Nm的最大扭矩，...
