車輛的共振問題首先要檢查共振點(diǎn)的位置。如果脫擋過共振在沒有動(dòng)力輸出的條件下，多是因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)。如果想要檢查準(zhǔn)確的，共振位置，建議把車輛舉升起來(lái)，開到一定速度，然后托檔從底盤下方檢查。
軒逸的噪音是非常小的，如果很大的話，應(yīng)該去ssss檢查
此聲音是軒逸的通病，算是裝配上的工藝問題，等磨合期過了跑跑高速，速度自己掌握，然后再檢查中控臺(tái)是否聲音還是存在。
如果在開啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)排氣管共振，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變化時(shí)控制程序出現(xiàn)失準(zhǔn)，如怠速值偏低，而從控制單元程序來(lái)講，建議去4S店對(duì)控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)流檢查，如負(fù)載信號(hào)，否則對(duì)線束進(jìn)行檢查或維修即可。
賣不出去就降價(jià)優(yōu)點(diǎn)：就是看你省油、空間大缺點(diǎn)：1、價(jià)格太高、2、車門沒有防撞桿、沒有后防撞梁、3、標(biāo)配內(nèi)飾配置太少綜述：2年內(nèi)日系車在中國(guó)汽車市場(chǎng)將處于低迷時(shí)期。軒逸外觀和油耗都不錯(cuò)，就是價(jià)格太高了，1.6XL自動(dòng)豪華版
建議開車是盡快把窗戶關(guān)上，適當(dāng)?shù)拈_一些空調(diào)。案例一： 施徳銀年輕時(shí)做過采石放炮工作，開貨車23年，經(jīng)過測(cè)試，他的左右耳聽力都從1000赫茲開始急速下降，屬于中度噪聲性耳聾。 有不少人開車是不喜歡開空調(diào)的，覺得自然風(fēng)
沒事的，可能有些地方引起了共振引起的聲音，在縫隙里塞進(jìn)去點(diǎn)海綿泡沫之類可能會(huì)減輕或者消失。
軒逸1.6不帶巡航吧？是在行駛多快的時(shí)候有嗡嗡的感覺？嗡嗡的感覺會(huì)不會(huì)跟著速度變大？如果的就是有可能你輪轂軸承響
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定腳和底盤護(hù)板檢查檢查。
噪音分胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，你這么一說(shuō)全占上了。風(fēng)噪是隨速度提高而增強(qiáng)，你說(shuō)的8000公里不符合邏輯，胎噪的問題，有可能，但是新車時(shí)候噪音很小，但是現(xiàn)在噪音大應(yīng)該不是胎噪吧。汽車開的公里數(shù)長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生積碳，這是造成發(fā)動(dòng)機(jī)
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡(jiǎn)單有效的方法可以解決。首先，可以購(gòu)買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
安全帶警示燈持續(xù)亮起，可能是安全帶扣傳感器接觸不良所致，建議聯(lián)系經(jīng)銷商檢查維護(hù)。東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy海豚劇場(chǎng)開業(yè)，標(biāo)志著與長(zhǎng)隆海洋王國(guó)合作的開始，共同打造“歡樂假期”活動(dòng)。第14代Sylphy搭載NISSANi-SAFETY系統(tǒng)和駕駛輔助技術(shù)，提供全方位安全保障，引領(lǐng)中國(guó)轎車市場(chǎng)進(jìn)入高端化時(shí)代。東風(fēng)...
通過以上內(nèi)容，可以得知，汽車大燈不亮的故障有多種原因及相應(yīng)排除方法。常見問題包括：電源線路斷路或搭鐵、保險(xiǎn)器跳閘或燒壞、燈開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良等。排除故障時(shí)，應(yīng)先確定診斷范圍，按順序探查線路，用試火或電源短接法查找斷路或短路之處。若為軒逸大燈或遠(yuǎn)光不亮，應(yīng)按此方法逐一排查，以恢復(fù)照明功能。以上總結(jié)需確保...
總結(jié)內(nèi)容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題，目前廠商承認(rèn)其普遍性且無(wú)有效解決方法。日產(chǎn)CVT變速箱采用鋼帶傳動(dòng)，雖在舒適性和靜音性上占優(yōu)，但打滑問題在急加速時(shí)易出現(xiàn)。對(duì)于此問題，目前廠家暫無(wú)具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質(zhì)過...
當(dāng)軒逸儀表盤上鑰匙燈閃爍，通常是車輛無(wú)法檢測(cè)到智能鑰匙的信號(hào)。這可能是由于鑰匙電量不足。解決這個(gè)問題，首先檢查鑰匙是否在車內(nèi)或附近。如果鑰匙在附近，嘗試更換電池，軒逸鑰匙使用的是CR2025型號(hào)電池。如果更換電池后問題依舊，建議將車輛送至專業(yè)修理廠或4S店檢查鑰匙信號(hào)端和接收端，可能是信號(hào)傳輸問題導(dǎo)...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來(lái)...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說(shuō)里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
日產(chǎn)軒逸汽車儀表盤故障可能由多種原因引起，包括線路松動(dòng)、短路、保險(xiǎn)絲熔斷或蓄電池?zé)o電。檢查儀表盤、傳感器和電路是關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良或變速箱系統(tǒng)故障有關(guān)。尾氣問題可能由燃油質(zhì)量、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效引起。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障可能涉及傳...
日產(chǎn)軒逸汽車中控屏異響可能是由于內(nèi)部線束接頭脫落或小零件松動(dòng)導(dǎo)致。在車輛行駛過程中，震動(dòng)可能使線束之間相互摩擦，從而產(chǎn)生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來(lái)掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購(gòu)車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
軒逸汽車儀表盤水溫?zé)袅量赡苁怯捎诜纼鲆翰蛔恪⑺眯孤⑺淦茡p、節(jié)溫器故障、冷卻風(fēng)扇故障或管路破損等原因。雪花標(biāo)志提示車外溫度低于4攝氏度，提醒駕駛員注意路面結(jié)冰。水溫表閃爍則表示水溫過高或缺水，應(yīng)立即停車檢查并添加防凍液。水溫過高的原因包括冷卻水不足、水泵或風(fēng)扇皮帶問題、散熱器堵塞或機(jī)油不足，解決...
近日，華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來(lái)說(shuō)，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬(wàn)公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
日產(chǎn)軒逸CVT變速箱出現(xiàn)打滑故障，汪先生反映加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢。經(jīng)診斷，故障原因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部元件損壞。維修過程中，發(fā)現(xiàn)離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動(dòng)變速箱專修對(duì)各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產(chǎn)軒逸自動(dòng)變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時(shí)間：...
一輛行駛里程約2.6萬(wàn)km的日產(chǎn)軒逸轎車，四輪定位數(shù)據(jù)偏差過大。故障診斷顯示，車輛在定損維修時(shí)更換了多個(gè)鈑金件，并進(jìn)行了撞擊方位的牽引，車身拉尺數(shù)據(jù)偏差小于3毫米。然而，在預(yù)交車時(shí)發(fā)現(xiàn)四輪定位數(shù)據(jù)偏差較大，即使更換后橋也無(wú)法消除故障。經(jīng)過逐步檢查，發(fā)現(xiàn)車身底板及尾部整體向右擺，數(shù)據(jù)偏差大于4公分。最...
一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
