C5有2.0L，2.3L，和1.6T。三種車型。分別發動機不一樣外動力也不同，如果重視啟動加的話，可以看一下1.6T這款車型，這款發動機與寶馬共同開發，國際年度發動機八連冠，全球累計銷量300萬臺 1000轉最快渦輪介入
檢查是否積碳。
你好，根據你的描述應該是供油不良造成的，檢查一下汽油濾芯有沒有堵塞，汽油泵壓力是否正常，噴油嘴有無堵塞現象，進氣量傳感器，修正噴油量傳感器信號是否正常，很高興回答你的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉速調校得有點高，起步的時候如果不適當給油，車子往前一竄之后失去后續動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單：起步的時候剎車一松，腳尖轉過去，輕柔地持續給油
樓主，上面說的都不太對，這事我在以前開的QQ上遇到過。我問了4S，這個現象叫飛車，就是松開油門后，仍然有大約一秒的加速，當時是開手動擋，換擋踩離合，轉數反而一下子上去了。這是因為有一批車用了西門子的ECU，即行車電腦，是
車友你好�。�1）發動機艙里或底部金屬管件跑起來相互撞擊而摩擦的聲音；（2）碳罐電磁閥的聲音，建議你檢查。祝愛車早日恢復健康，有時間常交流用車知識。
可能是點火線圈的問題 也可能是變速箱的原因還有一種可能，臟油用得比較多，油路堵了
你好 這車0-40也許提速不很快但中段加速就不錯了 高速之后更是很穩 放心買吧 數一數二的底盤技術
原裝的是哪款��？09年得還是更早的�。咳バ〉隀z查一下也不要緊，別亂動就好，多查幾家沒幾個錢，查明白了找個看起來靠譜的修了就好
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架，而508采用了后多連桿式獨立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風標致508全系標配博世8.1ESP，
總結內容：一輛行駛中的東風雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時突然出現加速無力，同時發動機發出嘯叫聲，儀表板上的發動機故障燈亮起。經診斷，車輛存在多個故障編碼，涉及電子節氣門體、油壓調節電磁閥、發動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件，均未發現異常。需進一步檢查發動機電控計算機及...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時間大約在8到9秒左右，表現出色。其外觀設計靈感來源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設計獨特，側面造型飽滿，C柱設計時尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
雪鐵龍C5aircross百公里加速在8到9秒左右，外觀設計獨特，內飾浪漫且個性，動力表現強勁。車身線條流暢，前大燈組與概念車設計一致，側面飽滿而時尚，尾部設計堅固且精致。儀表盤和空調出風口設計新穎，UI簡單美觀。動力方面，400THP版本的發動機性能強勁，符合國VI-B排放標準。整體表現出色，深受...
東風雪鐵龍公布凡爾賽C5X最新交付情況：在東風雪鐵龍以及神龍公司共同努力下，逐步克服行業性“缺芯”問題，凡爾賽C5X11月份交付5,037輛。東風雪鐵龍有諾必踐，在11月份明顯加快了新車交付節奏。凡爾賽C5X預售以來便持續熱銷，是神龍公司近7年來投放最成功的車型。面對客戶信賴與支持，東風雪鐵龍將會繼...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS400THP車型在動力和傳動系統方面進行了升級，搭載了1.8L渦輪增壓發動機和全新的8AT變速箱。實測中，車輛在運動模式下，0-100km/h加速成績為8.66秒，表現中上等，擊敗同級67%的對手。制動測試中，百公里制動距離為38.61米，擊敗同級78%的對手，提供...
發動機往復慣性力的產生與平衡至關重要。這種力是由曲柄連桿機構運動件的往復運動質量在不均勻運動時產生的，其大小與往復運動質量及活塞加速度的乘積成正比。往復慣性力的不平衡會導致發動機振動，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風雪鐵龍C5EW12A發動機通過...
本文在東風雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導，使得整車的駕駛感受更加優秀。在加速和制動測試中，表現屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時，輪胎的靜音性和濾震表現尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
雪鐵龍C5以其酷炫的車頭設計和飄逸的車尾造型，展現出獨特的運動氣息。內飾設計新潮，視覺效果個性動感。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。車主反饋顯示...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引了年輕消費者。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
雪鐵龍C5以其動感的外觀設計和新潮的內飾風格吸引了眾多年輕消費者。2014款1.6THP自動尊享型搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供良好的操控性能。車...
天逸C5AIRCROSS緊湊型SUV，車身設計簡潔流暢，內飾炫酷動感。1.8TL4發動機，市場口碑不錯，動力平順性優秀。網友贊18寸輪轂、底盤扎實，加速激進，整車減輕重量提供幫助，換擋平順無壓力。適合日常駕駛及長途旅行，性價比較高，受到消費者喜愛�！景俣�58汽車武漢優惠促銷頻道】天逸C5AIRCRO...
2022款凡爾賽C5X的自動啟停功能位于駕駛位一側，用戶可以通過直接按下開關來關閉。在日常使用中，駕駛員需要手動關閉此功能，而永久關閉則需要通過刷代碼實現。在交通擁堵時，建議關閉自動啟停以避免起步加速度不足和舒適性降低。對于沒有坡道輔助的車型，也應關閉此功能，以防止起步時的遲滯和可能的溜車現象。自動...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內的價位中，憑借其獨特的跨界設計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機系統初期存在不穩定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進行升級和優化。總體來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現出色，尤其...
東風標致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現出其卓越的動力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產版本，508與雪鐵龍C5同平臺，品質有保障。2011年7月，東風標致首款國產508正式下線，定價親民，競爭力強。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設...
雪鐵龍C5作為一款在市場上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發動機，雖然外觀和內飾變化不大，但動力系統的更新無疑是一個重大改進。這款由PSA集團和寶馬聯合開發的發動機，采用了多項先進技術，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發動機，雖然動力參數略低，但扭矩更...
2017款350THP自動舒適型雪鐵龍C5底盤怎么樣？讓我們來看看廣大車主對2017款350THP自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@地主007說道：“一般的操控，還是很有信心的，過彎過程中有時候有點拖帶，估計車輛慣性太大了，不過還是能在正常的軌跡上，不至于飄逸。”網友@sidai156說道：“穩...
