老馬自達6上的MZR發動機是高轉型發動機，整體調校也偏向高轉爆發，后段的加速很給力，綜合油耗確實比其他日系車要高，但是在能發揮高轉速的高速上就好很多。發動機的穩定性沒的說，十多年了從來沒出過問題，而馬自達的整體質量控制也
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
那個車都有問題阿，不用去買了！
前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養的時候讓4s店的檢查一下
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找師傅在右前輪聽一聽。就知道
對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
去檢查一下吧，說也說不清楚，你自己也別亂修，去4S點檢查下，，謝謝采納~
這款車通過四輪定位比較難解決跑偏這個問題，要解決得做個底盤補償才能解決， 剎車異響問題比較多！車幫網 車幫問答師傅建議：及時將車輛送修！
把我的經驗告知你!我車子(馬3)與你車子的問題共存，之前認為是彈簧的問題，處理了一番后問題依然存在，想過換墊圈試試，但咬牙的墊圈很難買到，期待有朋友能賣我墊圈。馬三有后八字的問題，就算調整好了，過點時間又有輕微的“八”來
一般情況下 發動機正時鏈條是終身免維護的，一般更換的都是發動機鏈條異響或異常磨損才更換的 希望能幫到你
總結內容：文章描述了作者對奧迪A8座椅異響問題的自我診斷與嘗試解決的過程。作者通過觀察與實驗，發現座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補縫隙，最終發現有效解決了異響問題。盡管過程中略顯繁瑣，但作者以實際經驗分享了解決問題的過程，并附上車輛照片。無標題作者面對奧迪A8...
I8駕駛座液壓桿開門時出現異響，這可能是由多種原因造成的。車門上的零件松動或老化、內拉線撞擊門板、膠條變形、車門與車體間隙大、合頁摩擦力增大或限位器生銹等都可能導致異響。為解決此問題，需檢查并采取相應措施，如墊海綿、更換密封條、調整車門鎖、涂抹潤滑油等。建議定期對汽車進行保養，預防零部件老化。I8駕...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學能轉換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關。如果遇到電池無法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
92號與95號汽油的主要區別在于正庚烷和異辛烷的比例。92號汽油含92%異辛烷和8%正庚烷，而95號則含95%異辛烷和5%正庚烷。異辛烷比例越高，抗暴性越好。如果本應使用95號汽油的車輛誤加了92號，短期內問題不大，但長期可能導致爆震和發動機積碳。相反，92號汽油的車使用95號汽油則無大礙，主要是成...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預計在年中上市，作為中期改款，外觀和內飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調節。動力上，有望搭載創馳藍天SKYACTIV-X發動機。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進行優化。馬自達CX-5的2021款改款，預計在年中亮相，配置升級，動力系...
馬自達CX-8在烏魯木齊最高可享1萬元現金優惠。該車外觀新潮，內飾質樸，配備2.5L發動機，最大功率192馬力。網友評價其配置齊全、乘坐舒適、油耗低，但也有后排空間不足等問題。不同網友對其動力、做工及維護成本等方面給出了不同看法。【百度58汽車烏魯木齊優惠促銷頻道】編輯從烏魯木齊多家馬自達經銷商處了...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽為“一車傳三代”，三年保值率高達78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場反響，三年保值率為75.19%。日產天籟以舒適度和性價比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達阿特茲盡管存在異響和安全性能問題，保值率仍高達63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
2021款阿特茲主要升級在于配置增加和異響問題解決，增配集中在智能化主動安全，推薦購買2.0L藍天尊貴或2.5L藍天運動版。駕駛體驗上，阿特茲風琴式油門踏板設計獨特，動力平順，操控穩定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統加持讓過彎更輕松。對于追求駕駛樂趣的人來說，2021款阿特茲仍是B級車中的優選之...
馬自達CX-8在梅州長安馬自達有最高5萬元現金優惠，現車充足。該車型外觀動感，車身尺寸大，內飾青春時尚。搭載2.5L發動機，綜合油耗8.3L/100km。市場上口碑不錯，有消費者認為配置齊全，乘坐舒適，但也有提到后排空間不大和隔音差等問題。與漢蘭達相比，CX-8配置更實惠，內飾塑料感少。【百度58汽...
阿特茲與長安馬自達的昂克賽拉在碰撞測試中表現迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問題。相比之下，昂克賽拉在同級別車型中碰撞測試成績優秀，對假人的保護性極強。這引發了公眾對一汽馬自達在制造過程中是否偷工減料的疑問。此外，一汽馬自達的車型近來也出現了異響問題，影響了消...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現代G4NN發動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現代和起亞中選。現代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現代庫...
長安馬自達因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產的第二代CX-5，共計77112臺。燃油泵芯內部泵輪變形可能導致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達將免費更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
在眾多中大型SUV中，凱迪拉克XT6以其52的百車故障數榮登榜首，憑借美系風格和高性價比獲得市場認可。緊隨其后的是別克昂科旗，百車故障數為69，以其豪華內飾和時尚外觀受到青睞。馬自達CX-8以83的百車故障數位列第三，車身外觀和輔助功能是其主要問題所在。哈弗H9、英菲尼迪QX60和理想ONE也表現不...
馬自達啟動時發動機聲音大，主要因發動機工作周期、附件故障及潤滑問題所致。發動機異響與工作循環有關，特別是曲柄連桿和配氣機構。非工作循環聲或連續金屬摩擦音常指示發動機附件存在問題。油泵膠圈密封不良，可致潤滑不足和爆震聲。過濾器堵塞亦影響潤滑。需對發動機附件、濾油器及潤滑情況進行檢查和維護。馬自達啟動聲...
近一個月，消費者對5款SUV的投訴率引起了關注，其中吉利品牌獨占三席。吉利繽越、星越和博越均因車身附件及電器問題、車載互聯故障和銷售服務問題而受到詬病。一汽大眾探岳則因變速箱頓挫和車內異響問題上榜，而馬自達CX-4則因車機系統落后和裝配工藝問題被投訴。這些問題不僅影響了消費者的駕駛體驗，也暴露了車企...
本文列出了十大質量堪憂的合資車，包括馬自達阿特茲的異響問題、豐田凱美瑞的機油增多未解決、大眾速騰等車型的變速箱故障等。消費者在購買時需謹慎考慮，自主品牌也在不斷崛起，合資品牌需提高質量。文章指出具體車型和問題所在，對購車決策有一定參考價值。以上十款合資車因為質量問題或售后服務等問題需謹慎考慮，詳情可...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
