沒(méi)多少東西,在駕駛員手冊(cè)上都標(biāo)有說(shuō)明,一個(gè)千斤頂,一個(gè)輪胎扳手,一個(gè)三角架,主要就這些東西。如果對(duì)問(wèn)題還有疑問(wèn),可以再提問(wèn),如果回答滿意,請(qǐng)記得采納,謝謝。
兩款車(chē)最低配置的廠商指導(dǎo)價(jià)都是14.98萬(wàn)途安采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而逸致采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。光這一點(diǎn),途安的保養(yǎng)費(fèi)用就要高尚不少。相比日系車(chē),德系車(chē)更嬌貴一些。而且,內(nèi)部空間,逸致也要大一些。
您好!逸致1.8G舒適比1.8E精英多了這些配置:前霧燈,光感式智能前大燈,前排座椅靠背帶儲(chǔ)物袋和折疊小桌板,雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào),6探頭泊車(chē)?yán)走_(dá),窗簾式SRS氣囊。謝謝!
1. 作為一輛整備質(zhì)量接近1.5T的MPV,(大部分情況下車(chē)?yán)飸?yīng)該不止一個(gè)人) 1.6的動(dòng)力實(shí)在有小馬拉大車(chē)的實(shí)際使用情況,油耗未必低過(guò)1.8 但動(dòng)力感受又有明顯差距。不建議1.6. 2. 逸致的CVT 變速箱不
兩款車(chē)最低配置的廠商指導(dǎo)價(jià)都是14.98萬(wàn) 途安采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而逸致采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 光這一點(diǎn),途安的保養(yǎng)費(fèi)用就要高尚不少。 相比日系車(chē),德系車(chē)更嬌貴一些。 而且,內(nèi)部空間,逸致
高配豪華版,帶天窗和座椅暖氣等等!唯品紅酒商行Q:1275977419
1.6手動(dòng)逸俊版比1.6手動(dòng)逸致版多了這么幾點(diǎn)配置,所以價(jià)格相差1萬(wàn)5左右,個(gè)人認(rèn)為物超所值的: 1、輪胎的尺寸是195/65 R15的,而逸俊版是205/55 R16,也就是大1寸,寬度寬1厘米。 2、逸俊版多了三種氣
如果同是標(biāo)準(zhǔn)版,逸杰比逸致多了不少東西 鋁合金輪轂,胎壓檢測(cè),前排中央扶手和后排送風(fēng),倒車(chē)?yán)走_(dá),定速巡航,差好幾千塊錢(qián),你怎么能說(shuō)沒(méi)增減呢
易至EV3是江鈴集團(tuán)新能源旗下一款備受歡迎的微型電動(dòng)車(chē),自2019年3月26日正式上市以來(lái),憑借其高性價(jià)比和出色的配置,迅速吸引了消費(fèi)者的目光。作為江鈴集團(tuán)新能源的得意之作,易至EV3不僅提供了豐富的配置選擇,更在續(xù)航能力、智能化系統(tǒng)等方面有著不俗的表現(xiàn)。不同配置版本對(duì)比易至EV3提供了多種配置版本...
羿作為一款緊湊型純電動(dòng)汽車(chē),由雷諾與江鈴集團(tuán)聯(lián)合打造。自2022年上市以來(lái),憑借其出色的性能和豐富的配置,迅速在市場(chǎng)中占有一席之地。目前,羿的車(chē)型涵蓋了從2022款到2025款的多個(gè)版本,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。不同配置版本對(duì)比羿提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。例如,2023款的追夢(mèng)版就...
釔為3,作為江淮汽車(chē)旗下的明星車(chē)型,自2024年3月上市以來(lái),憑借其出色的配置和親民的價(jià)格,迅速在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。這款車(chē)型以其獨(dú)特的泡泡宇宙美學(xué)設(shè)計(jì),吸引了眾多消費(fèi)者的目光,成為城市通勤和短途出行的理想選擇。不同配置版本對(duì)比釔為3提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,自由...
四驅(qū)車(chē)型由于傳動(dòng)軸的存在,震動(dòng)幾率相對(duì)較大,尤其在爛路上行駛時(shí),全車(chē)關(guān)閉車(chē)窗會(huì)有低頻壓耳感,開(kāi)窗后感覺(jué)消失。鋪裝路面則無(wú)此問(wèn)題。低頻噪音與共振問(wèn)題普遍存在,可通過(guò)后輪轂隔音和后備箱吸音來(lái)緩解。制冷空調(diào)開(kāi)啟后,壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤(pán)震動(dòng)較為明顯,建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來(lái)源,更換...
長(zhǎng)安汽車(chē)二代逸動(dòng)車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上融入了時(shí)尚高端元素,由意大利設(shè)計(jì)師執(zhí)筆,線條動(dòng)感且高貴。內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng),采用了時(shí)代感元素,方向盤(pán)有特色。動(dòng)力方面提供1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),中控設(shè)計(jì)新穎,科技感強(qiáng)。軸距達(dá)到2660mm,轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)空間優(yōu)勢(shì),乘坐舒適性高。長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型配置全面,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色,動(dòng)力...
如果你的17款HSE電尾門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題,可能是感應(yīng)尾門(mén)故障。按住鑰匙上的鎖車(chē)鍵5秒以上可以升窗,開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤(pán)和油門(mén)踏板上,切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車(chē)。HSE沒(méi)有CD,HSEL才有,支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻,否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議拉手剎松剎車(chē)...
首先,這款車(chē)的車(chē)身尺寸為5605/1830/1730mm,軸距為3380mm。前后輪胎規(guī)格均為245/70R16。后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。其次,這款車(chē)配備了2.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102馬力,峰值扭矩為210牛·米。標(biāo)配了倒車(chē)影像等功能。最后,根據(jù)廣大車(chē)主的意見(jiàn),2017款2.8T...
**總結(jié)內(nèi)容**:翼子板是汽車(chē)車(chē)身外板的一部分,主要作用是保護(hù)車(chē)身并防止砂石、泥漿濺到車(chē)廂底部。其材質(zhì)根據(jù)車(chē)型不同而異,有些使用增韌改性PP材料注射成型,如桑塔納轎車(chē)的翼子板;而重卡和大型車(chē)輛則可能采用FRP玻璃鋼SMC材料或PU彈性體制作。當(dāng)翼子板掉漆時(shí),若不及時(shí)處理,可能會(huì)因環(huán)境因素而生銹。因此...
天車(chē)電機(jī)及限位設(shè)置概述:天車(chē)因規(guī)格與用途不同,電機(jī)數(shù)量有所差異。大鉤通常設(shè)一個(gè)或兩個(gè)電機(jī),小鉤設(shè)一個(gè)電機(jī)。大車(chē)行走可能有一至四個(gè)電機(jī),小車(chē)行走設(shè)一個(gè)電機(jī)。限位開(kāi)關(guān)包括安全門(mén)限位與行程限位。具體設(shè)置根據(jù)天車(chē)大小而定,如上主梁門(mén)、主梁兩端等都有可能設(shè)置。如何正確操作及維護(hù),需進(jìn)一步學(xué)習(xí)。天車(chē)的電機(jī)數(shù)量和...
隨著東莞汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯。截至2019年上半年,東莞的汽車(chē)保有量已突破309萬(wàn)輛,但停車(chē)泊位卻僅有140萬(wàn)個(gè)。尤其在城中村地區(qū),車(chē)輛亂停現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,不僅影響道路通行,還阻塞了安全通道。為了規(guī)范停車(chē)行為,一些村轄區(qū)內(nèi)道路路內(nèi)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的共有13份。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8,下文簡(jiǎn)稱(chēng)B8)終于在國(guó)內(nèi)上市,這次大換代不僅用了最新的MQB平臺(tái),動(dòng)力總成也終于和歐洲市場(chǎng)看齊,老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役。進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長(zhǎng)改造,重新調(diào)校底盤(pán)和懸掛。邁騰的熱度還在,而我們今天想做的,就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡(jiǎn)單介紹下背景,國(guó)內(nèi)不...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳和奕跑車(chē)型的跑偏故障,檢修過(guò)程中可能遇到轉(zhuǎn)向角度標(biāo)定問(wèn)題。在更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)時(shí),需注意區(qū)分TOS和TAS樣式的管柱式電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)。TOS僅用扭矩傳感器,無(wú)需標(biāo)定;而TAS采用扭矩與轉(zhuǎn)向角傳感器復(fù)合設(shè)計(jì),可進(jìn)行標(biāo)定。故障原因多樣,維修人員需根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際檢查情況排除故障。詳細(xì)...
廣汽豐田E`Z逸致以其寬敞多變的空間和周到細(xì)致的設(shè)計(jì)成為挑剔購(gòu)車(chē)者的理想選擇。車(chē)內(nèi)座椅可獨(dú)立調(diào)整,輕松應(yīng)對(duì)大件物品裝載,同時(shí)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙,確保小物品有序存放。E`Z逸致在配置上同樣表現(xiàn)出色,尤其在安全配置方面,全系車(chē)型標(biāo)配膝部氣囊和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),保障駕駛安全。之前我說(shuō)過(guò),廣汽豐田E`Z逸致...
大家好,我是吉利銷(xiāo)售,今天給大家講講繽瑞的行情和購(gòu)車(chē)問(wèn)題。我們店平均每天進(jìn)店10組客戶,有20%是專(zhuān)程來(lái)看繽瑞的。上個(gè)月店里賣(mài)了128臺(tái)車(chē),繽瑞20臺(tái),我交了2臺(tái),每臺(tái)提成400塊。繽瑞有1.0TDCT亞運(yùn)版(指導(dǎo)價(jià):93800)和1.1萬(wàn)多的頂配,其中1.0TDCT亞運(yùn)版最受歡迎。廠家主推這個(gè)配置...
---寶馬X6作為一款豪華SUV,擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供408馬力和600牛·米的峰值扭矩。匹配8擋自動(dòng)變速箱,提供流暢的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤(pán)高度,具體數(shù)據(jù)未在文中明確提及。不過(guò),從車(chē)主反饋看,該車(chē)在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色,尤其在高速行駛和爬坡時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。此外,內(nèi)飾高貴,配置豐富...
買(mǎi)車(chē)時(shí),空間要足夠大,讓一家人坐得舒適;動(dòng)力要足夠強(qiáng),應(yīng)對(duì)各種道路條件;配置要豐富,提升舒適性和安全性;價(jià)位要適中,不超出經(jīng)濟(jì)能力。這樣選車(chē),既實(shí)用又經(jīng)濟(jì),讓出行更舒適安全。第一次買(mǎi)車(chē)要注意以下問(wèn)題:1、空間夠用:當(dāng)前還有很多消費(fèi)者都是在選購(gòu)家庭的第一輛車(chē),雖然受限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力,但大家都希望這輛車(chē)的空...
易至EV32022款小雷達(dá)悅跑型在輪胎規(guī)格、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等方面表現(xiàn)不錯(cuò),但后排空間較小。車(chē)輛配備了自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、電池預(yù)加熱等實(shí)用功能,網(wǎng)友評(píng)價(jià)褒貶不一,有的認(rèn)為倒車(chē)影像清晰度不夠,有的則認(rèn)為配置豐富實(shí)用。整體來(lái)看,易至EV32022款小雷達(dá)悅跑型性價(jià)比較高,值得關(guān)注。易至EV32022款小雷...
易至EV32019款領(lǐng)跑型以其7.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),在10萬(wàn)以下市場(chǎng)中展現(xiàn)出高性價(jià)比。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而耐看,皮質(zhì)方向盤(pán)和8英寸中控屏搭載GPS導(dǎo)航等配置,提升了便利性。仿皮座椅和主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。車(chē)主反饋顯示,易至EV3的配置和舒適度均獲得好評(píng),無(wú)論是日常通勤還是家庭使用,都是一...
摩托車(chē)熄火后出現(xiàn)“噠噠”聲是正常現(xiàn)象,由于引擎熱脹冷縮引起的,無(wú)需擔(dān)心。因?yàn)椴煌课坏臏囟炔煌鋮s速度也不同,導(dǎo)致部件收縮變形,相互摩擦產(chǎn)生聲音。特別是在新車(chē)上更常見(jiàn)。三元催化器的陶瓷部件和金屬部件也可能因收縮不同步而發(fā)出聲音。因此,摩托車(chē)熄火后出現(xiàn)“噠噠”聲是正常現(xiàn)象,不必過(guò)度擔(dān)心。在使用摩托車(chē)...
文章中描述了一位車(chē)主對(duì)于新車(chē)出現(xiàn)異響問(wèn)題的疑問(wèn)和困擾。他不在意塑料件異響和支臂膠套異響,但關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)異響讓他無(wú)法忽視。經(jīng)過(guò)多次更換零部件仍無(wú)法解決問(wèn)題,他希望廠家能夠聽(tīng)取消費(fèi)者心聲,不再把問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理。汽車(chē)是消費(fèi)者們重要的交通工具,希望車(chē)企能夠更加重視質(zhì)量問(wèn)題,保證車(chē)輛的可靠性和安全性。我們這里...