動力一般，比2700要好點 比4.0差 你按排量計算就知道了，我的車是3.5VXN 我對它動力真沒太大期望 所以也沒太多失望，喜歡普拉多那是情懷 動力加速 感覺不如我的1.6 的手動科魯茲
外觀上進口普拉多和國產版本區別不大，如果用一個詞來總結新普拉多外形的變化，我想硬朗是再合適不過了。普拉多的前大燈帶有明顯的豐田新家族特征，高大的車身設計，帶有明顯的越野風格。在車身尺寸方面，國產普拉多與進口車型沒有明顯的
只開過PLD，坐過途銳。。PLD是硬派越野，非承載車身，低速四驅，中差加后差速鎖，后底盤升降，4.0自然吸氣發動機，除了極端路況，基本都能應付，最擅長跑西部搓板路。但是因為避震很軟，感覺就像坐船一樣，老晃悠，即便有KDS
其實樓主就是在頂配普拉多4000和乞丐陸巡之間的選擇。頂配普拉多的好處不言而喻，各種配置豐富，前后兩把差速鎖，無論是舒適性還是越野配置都非常齊全，要說缺點，就是街車和是陸巡的小弟了。乞丐陸巡的好處:面子。沒錯，就是比普拉
從四驅結構來說，V97的超選四驅要比普拉多的電子式全時四驅更適合越野，接近角也是V97的要比普拉多大，但從底盤角度來說，普拉多的非承載式車身剛性要比V97的承載式車身更結實，更耐沖擊，所以，如果你只是買一輛越野能力強悍的
。。。。。。樓主很還在乎這個東西。。。。。這東西又不是真金的。不管有沒有，你喜歡的話，即使沒有，你直接買個金標的換上去就行了，很好搞定的。汽車裝飾用品店多得很。2.7外觀都是一模一樣的，就是配置不一樣。。。樓主如果是真心
美國版 澳洲版 歐洲版 中東版 中國版 你說的是中東版 更正下那不是個假輪子 是備胎 真家伙
好吧 我想說這兩輛車的動力都不足~小馬拉大車 帕杰羅V93的發動機是V6 3.0 機型比較老 普拉多2.7的發動機是V6 2.7 機型還是比較老 但數據比3。0稍稍好看些 另外兩款車都是全進口的 普拉多2.7
你好08/6/29/政策為:購買普拉多系列請來東仁集團；試乘試駕進行中.....北京東仁汽車集團經營品牌：一汽豐田4S：威馳-花冠-卡羅拉-銳志-皇冠-普拉多-普銳斯長安馬自達4S：馬自達3；馬自達2；（兩廂、三廂）一汽
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提起寶沃汽車，大多數人可能是通過神州租車知道這個汽車品牌的。寶沃被神州收購后，旗下的BX7和BX5被部分用于線下租車。前段時間神州租車有個一天免費開的活動，我租了一輛體驗了一下，體驗視頻被神州的朋友看到很喜歡，這次國慶提供了一輛BX5讓我體驗體驗。每年國慶我都會開車回去，這次有了寶沃BX5我就先坐高...
