離合器的問題應該已經(jīng)解決了，途安相當不錯，性價比高，經(jīng)典MPV，眼光不錯！
不錯質(zhì)量挺好
這個雙離合的變速箱通病 這個是需要跟換變速箱機電控制單元或是雙離合器片的58車
這個到4s保養(yǎng)最好，他們專業(yè)。
你好朋友，在電子操作閥部位。58車
途安MT 1.4T的話 起步會從車輛底盤（變速箱位置吧）傳出咯噠咯噠聲。。。朋友的途安已經(jīng)體會過了，DSG沒有 這個問題可以去各大汽車途安論壇查詢。貌似因為車重 起步排量小，只有1.4 1750轉(zhuǎn)渦輪介入才消失。典型的小
大眾的東西，一個是T，一個是雙離合，只能呵呵。
1.4T的新途安絕對不存在樓主說的小馬拉大車的問題，我就開的這部車子，建議樓主買之前先去SSSS店試駕一下。DSG+Tsi號稱大眾的黃金組合，不僅省油而且動力強勁。論空間，同級的車沒有一個能比得上途安，喜歡就入手吧，我開
雙離合變速箱里邊的離合器有兩個，總是有一個在待命，也就是說，一個還沒離開，另一個已經(jīng)準備接合了，換擋時間短，動力傳輸沒有浪費。易于高溫和磨損這都是不爭的事實，可是據(jù)我長時間分析網(wǎng)上的各種實例以及專家言論還有我朋友的實際情
看你怎么用了！！要是上下班用用還可以！ 1.4無論帶不帶T,夏天開空調(diào)總是感覺動力不夠！開起來會感覺到很累！！
途勝L作為一款指導價21.99萬元的車型，配備1.6TL4發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調(diào)節(jié)，剎車靈敏，提速快，動力表現(xiàn)不錯，起步加速無頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的...
威朗以其青春活力的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。前臉多邊形格柵和個性大燈設計，展現(xiàn)出年輕時尚的風格。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配旋風式輪圈，動感十足。后視鏡功能齊全，車尾設計靈動，銀色飾條增添細節(jié)之美。尾燈回旋鏢式設計，青春氣息十足。內(nèi)飾素雅，配置豐富，包括CarLife、前排側(cè)氣囊...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低。現(xiàn)代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價。現(xiàn)代汽車...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動機，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時間達到7.6秒。探岳X的動力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉(zhuǎn)向輕巧，穩(wěn)定性佳，運動模式下駕...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習慣而異。大眾和現(xiàn)代的雙離合變速器技術成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強。濕式雙離合變速器比干式更穩(wěn)定，但耐久性相同。駕駛習慣對變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯(lián)動駕駛可能導致過熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測試標準為30萬公里，之后可能出現(xiàn)輕微...
大眾途安是干式雙離合還是濕式雙離合？大眾途安使用的是干式雙離合變速器。這款車的軸距為2791mm,長寬高分別是4527mm、1829mm、1659mm。大眾途安全系基本都使用的是1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為ea211-djs,最大功率是110kw,最大扭矩為250牛米。它可以在50...
標致2008以其簡潔的前臉設計和LED大燈吸引眼球，215/50R17的運動輪圈和電動調(diào)節(jié)后視鏡雖不豐富但實用。車尾設計低調(diào)，尾燈柔和，整體風格大氣簡潔。后排空間一般，但滿足日常需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。網(wǎng)友評價顯示，標致2008性價比較高，盡管保值率不高，但配置和全...
雙離合變速箱以其快速換擋和燃油經(jīng)濟性而受到青睞。它在換擋時幾乎無扭矩損失，升擋速度極快，可達8毫秒，且換擋時間至少600毫秒。然而，它也存在一些缺點，如效率不及手動變速箱，成本較高，換擋時間在某些情況下較長，重量較重，最大傳遞扭矩偏低，早期可靠性問題以及昂貴的維護費用。盡管如此，雙離合變速箱在提升駕...
東風起亞k31.4T車型的雙離合是干式還是濕式東風起亞K31.4T車型搭載的是干式7速雙離合變速箱。該變速箱結(jié)合了手動和自動變速箱的優(yōu)點，換擋迅速且動力傳遞效率高，有助于降低油耗。然而，它也存在一些缺點，如小排量發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，且由于大量電子元件的使用，故障幾率可能增加。東風起亞k31.4T...
雙離合變速箱通過兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實現(xiàn)快速換擋和高傳動效率。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式離合器不接觸變速箱油，而濕式離合器則浸泡在油中。干式離合器換擋迅速，傳動效率佳；濕式離合器則換擋更平順，能承受更大扭矩，且可靠性和穩(wěn)定性更優(yōu)。雙離合變速箱還能提升汽車的燃油經(jīng)濟性。自動變速...
大眾途安采用的是干式雙離合變速器，這款MPV車型軸距為2791mm，車身尺寸為4527mmx1829mmx1659mm。全系車型基本搭載1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機，代號為EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，配備缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計。7速雙離合變速器與發(fā)動機匹配，提...
別克雙離合是否也存在類似問題？車身抖動可能是輪胎平衡問題，尤其是鋼圈變形或傳動軸變形。怠速抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動機部件老化，如機腳問題，也會導致抖動。解決這些問題，需檢查輪胎平衡、發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)和油壓傳感器，確保車輛正常運行。---福克斯雙離合車型因抖動、動力丟...
邁銳寶XL配置豐富，內(nèi)飾設計動感青春，配備多項功能提升使用便利性，性價比不錯。車主對其性能、座椅舒適度等方面評價褒貶不一，但大多認為是一款不錯的選擇。消費者在考慮購車時，需要綜合考慮配置、性能、舒適性等因素，選擇符合自己需求的車型才能達到最佳性價比。在購車過程中要做好比較，不僅要考慮價格，還要考慮車...
雖然我只是很多年前試駕過一次途安，但作為大眾車主，開了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車主，相信我的養(yǎng)車用車經(jīng)歷，對題主會有一些參考價值。很久以前開過老款的途安，整體感覺還不錯，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車強很多，應該說很實用，很皮實。目前市場上在售的都是2018款，而且所有配...
標題：國產(chǎn)雙離合變速箱的成本和優(yōu)點是什么？雙離合變速箱是現(xiàn)代汽車中常見的一種自動變速器，它具有換擋快、省油、舒適等優(yōu)點。然而，由于其結(jié)構(gòu)復雜、制造工藝要求高，成本也相對較高。本文將從成本和優(yōu)點兩個方面對國產(chǎn)雙離合變速箱進行分析。首先，我們來談談雙離合變速箱的成本問題。由于其結(jié)構(gòu)復雜，制造工藝要求高，...
起亞智跑以其家族化設計和硬朗線條吸引眼球，車頭挺拔，大燈炯炯有神，側(cè)身輪廓妖嬈，尾部立體感強。車內(nèi)性能潮流，運動方向盤提升檔次，對稱式中控臺軟塑材質(zhì)，8.0英寸屏幕功能齊全，前排手動空調(diào)，真皮座椅質(zhì)感佳。車身尺寸寬敞，軸距2640mm，后排腿部空間充裕，天窗設計增加空間感，后備箱容積規(guī)整，裝載能力強...
傳祺gs4搭載7速DCT雙離合變速箱，換擋平順。然而，雙離合變速器在中國擁堵路況下容易出問題，導致離合器過熱，抖動罷工。這可能影響GS4口碑，投訴雙離合變速器問題難解決。雙離合變速器在歐洲早有廣泛應用，但中國城市交通情況不適合，特別是頻繁換擋和半離合容易造成問題。因此，對于雙離合變速器的問題，傳祺g...
寶馬X1搭載的麥格納7DCT300雙離合變速箱以其智能邏輯和優(yōu)秀平順性著稱。這款濕式雙離合變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，兩個離合器巧妙組合，體積和重量相對較小。多片離合器結(jié)構(gòu)浸于變速器油中，有效散熱減震，避免過熱或頓挫。運動模式下，變速箱響應靈敏，調(diào)高轉(zhuǎn)速，保持渦輪增壓器待命。然而，低速行駛時，雙離合變速箱...
速騰以其低調(diào)而穩(wěn)定的外觀設計和高品質(zhì)內(nèi)飾贏得了市場的青睞。車輛前臉的六邊形進氣格柵與大眾標識相得益彰，兩側(cè)大燈造型精致，點亮后炯炯有神。側(cè)面腰線上揚，運動感十足，而車尾設計通過線條運用增強了立體感。內(nèi)飾方面，速騰注重細節(jié)，軟塑材質(zhì)覆蓋和8.0英寸液晶中控屏提升了豪華感。座椅寬大，乘坐空間滿足日常家用...
