檢查變速箱上部的排檔機構，可能銷子松曠了。
檢修變速箱···謝謝···
一：一檔和倒檔不好掛是因為這兩個檔位有檔位鎖止器，純屬正常二：換擋時請注意，轉速到2500左右換擋最合適，二檔難掛是大多數人開車都有一個毛病，就是離合器基本不會踩到底，所以難掛三：只要發現檔位掛不進去，那么就再把離合器踩
這是因為離合沒有踩到底分離不清造成的。對離合器沒有影響，對二檔齒輪有影響。掛擋有阻力還是變速箱有問題，過磨合期以后不一定會好。
您好！低檔高速了，不要緊，就是浪費油，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
1檔就是起步用的，車一動，就可以進2檔了。 如果轉速2000左右換2檔，不及時給油，車子頓挫很明顯。 你可以轉速1500以內換2檔，也可以根據時速，10KM時速左右換2檔。 這個沒有最佳換擋的說法，只要
我新賽歐車主 新賽歐變速箱用 掛檔順利 掛檔二檔候定要排擋桿靠足左邊入檔 掛二檔四檔候要輕松向前推向撥
樓主你好 我是新賽歐1.4的車主 這款車呢是高轉數發動機 所以如果你的換擋轉數低的話 發動機會產生拖檔的現場 車身會共振 而且提速很慢 這樣久而久之就會使發動機產生積炭 最終導致燒機油 我現在是這樣的操作方法 每檔都是
可能換不了吧
兄臺你多少錢買的？我今天也剛買了一輛新賽歐三廂手動的，也是2005年的車。 6萬公里，ABS,AIR BAG,CD,中控，帶全險4萬5。。一直在百度上搜，看看自己是不是被忽悠了。。我是煙臺的。。我確定這車是我們煙臺通用
開手動擋車時，從二檔降到一檔可能會遇到掛不進一檔或掛入后出現頓挫的情況。這主要是因為一檔和二檔的減速比落差大，導致發動機轉速差過大。當車速相同，從二檔摘擋后，發動機轉速已經從1500轉/分回落到1000轉/分，而一檔需要3000轉/分才能順利掛入。同步器在轉速差超過1000轉/分時，同步效果不佳，導...
總結內容：針對比亞迪宋MAX手動檔新車出現的1.2檔難掛問題，經過檢查發現可能原因包括換擋桿故障、換擋拉線故障及變速箱本體故障。首先更換換擋桿后問題依舊，后嘗試調整選檔拉線，具體操作為拆卸換擋面板、掛入特定檔位進行拉線調整和裝配。維修時需冷靜分析，逐一排查問題所在。最終通過調整選檔拉線成功解決問題。...
寶駿510的質量問題引起了廣泛關注，尤其是在幾起車禍后，人們對其安全性提出了質疑。安全氣囊在事故中未能彈出，低配車型僅主駕駛座有安全氣囊，且缺少ESP，建議購買高配車型以獲得更多安全保障。動力方面，寶駿510搭載1.5L發動機，最大馬力112匹，但對于1.2噸的車重來說，動力略顯不足。變速箱換擋不順...
本文討論了重型變速器中，特別是超速擋位換擋時撥叉軸可能出現的斷裂故障。在6擋變速器中，為滿足5、6擋的掛擋行程，加長的撥叉軸：重型變速器超速擋換擋撥叉軸斷裂問題，涉及6擋變速器中加長撥叉軸的變形。為確保掛擋行程，加長段作為懸臂梁易受外力影響而變形或斷裂。此問題導致5、6擋難掛或掛后難摘。經分析，故障...
哈弗H6掛檔難的問題主要有兩個方面，一是變速箱問題，二是離合器問題。具體來說，可能有以下幾種原因導致掛檔生澀：1.新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了最佳磨合狀態就好了。2.更換變速箱油：變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱...
一檔可以直接掛二檔。但若掛檔困難，可能原因有：掛擋線生銹或缺油，離合分離不徹底，或同步器故障。掛擋線問題通常在未啟動車輛時出現，離合分離不徹底則在啟動車輛時發生，而同步器故障則在行駛中掛檔時產生打齒聲。一檔不好掛的具體原因如下：掛擋線生銹或者缺油：沒啟動車輛時掛檔難掛，一般是掛檔線里面生銹，換擋機構...
小忍者350是一款模仿日本川崎忍者車型的國產摩托車，被稱為“地平線”。它有5個檔位，搭載的發動機排量從250到400不等，多為國產老舊技術的擴缸機。掛擋難掛時，應檢查離合片是否離開，使用好機油，同時注意離合脫離和齒輪加工問題。1.小忍者350是國產仿川崎忍者的摩托車，有5個檔位，發動機排量250-4...
新桑塔納倒檔難掛的原因可能包括：1.涼車時，換擋拉桿磨損、分離撥叉軸性能差、離合器行程小、變速箱油粘度大；2.熱車時，換擋拉桿磨損、離合壓盤性能下降、離合器油受溫度影響。需檢查調整或更換離合器套件。3.變速箱油問題需現場檢查確定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
