是不是左前避震，彈簧或者支柱方面有問題啊，，你去修理廠看看
有可能是剎車片磨剎車盤了 一個是磨沒了干磨 一個是新片有硬點會發(fā)出來的聲音 不像是前輪軸承的聲音的
聽起來還是減震的問題，因為是前輪，前部沒有什么可以亂松動的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費了再給換修。建議你回4s店強烈建議免費更換全新的減震試試
找售后吧，豐田售后還是很不錯的，可以及時為你解決，最近又推出了“3年或10萬公里”的保修服務(wù)，服務(wù)非常的人性化。。
這種響聲一般情況下都是下球頭發(fā)出來的響聲，用針管往里面打點機油試試。再檢查下支臂、連接桿。不應(yīng)該是減震器發(fā)出的響聲。建議去修理廠做檢查。
豐田銳志全系為電動助力，打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響？ 如只是打死方向，車子未挪動時發(fā)生異響，那就要檢查電動助力的電動機和減
花點錢做4輪定位!
要做定位。我先說一下可能的情況，左前輪吃胎的話，看是吃哪里了，中間的話就可能是氣壓打高了，單個外面或者里面的話就是傾角的問題，松掉下球頭2個螺絲可以進(jìn)行傾角的調(diào)整了。。。。調(diào)整好后把前束調(diào)整好就OK了。。。在說右后輪，吃
1、如果響聲來自底盤，并在稍踩車時出現(xiàn)，則是正常現(xiàn)象，那是ABS（防抱死系統(tǒng)）發(fā)出的聲音。 2、自動波踩住剎換檔時會產(chǎn)生“闖動”現(xiàn)象，這也是正常的。 3、溫馨提示，從前進(jìn)檔向倒檔，或從倒檔向前
2種可能。 1； 左剎車分泵生銹，導(dǎo)致剎車不回位。 2 ； 剎車總泵損壞。就現(xiàn)在來說這 2種情況最大， 為了出行安全，早點修復(fù)剎車問題！
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞產(chǎn)生的連續(xù)尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關(guān)。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進(jìn)了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時分，左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號，語言又不通，感到非常無助。停車檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常，心情稍微平復(fù)后，繼續(xù)慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發(fā)...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統(tǒng)正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據(jù)@1818黃金眼報道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護(hù)欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴(yán)重，左...
汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。當(dāng)左前輪在踩剎車時出現(xiàn)異響，但踩下剎車后異響消失，可能是以下原因：1.新剎車片摩擦：新剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生聲音，踩下剎車后摩擦減小，異響消失。這種情況屬于正常現(xiàn)象，隨著使用，異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題：如果剎車片裝反或型號錯誤，會導(dǎo)致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節(jié)奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續(xù)的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續(xù)的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進(jìn)行詳細(xì)檢查和...
