風(fēng)俠您好： 車輛因事故或其它原因出現(xiàn)車身高低不平，應(yīng)檢查車身基本參數(shù)是否修復(fù)校正正確，這樣才能保證安裝在車身上的懸掛、減震、元寶梁等部件位置正確，從而使車輛四輪定位參數(shù)正常。建議檢測(cè)車輛的定位數(shù)據(jù)，對(duì)車身參數(shù)進(jìn)行校正處
車輛因事故或其它原因出現(xiàn)車身高低不平，應(yīng)檢查車身基本參數(shù)是否修復(fù)校正正確，這樣才能保證安裝在車身上的懸掛、減震、元寶梁等部件位置正確，從而使車輛四輪定位參數(shù)正常。建議檢測(cè)車輛的定位數(shù)據(jù)，對(duì)車身參數(shù)進(jìn)行校正處理，以解決車輛
是不是左前避震，彈簧或者支柱方面有問(wèn)題啊，，你去修理廠看看
S40是以安全性文明的(包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全)，我哥們就買了一輛，不過(guò)和銳志比起來(lái)略顯小氣。銳志我們公司有同事開(kāi)，這車是后輪驅(qū)動(dòng)，外形大氣，有天生的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。 銳志的排量2.5，S40的主流排量是2.4和2.5T
花點(diǎn)錢做4輪定位!
聽(tīng)起來(lái)還是減震的問(wèn)題，因?yàn)槭乔拜啠安繘](méi)有什么可以亂松動(dòng)的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內(nèi)的問(wèn)題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費(fèi)了再給換修。建議你回4s店強(qiáng)烈建議免費(fèi)更換全新的減震試試
有可能是剎車片磨剎車盤了 一個(gè)是磨沒(méi)了干磨 一個(gè)是新片有硬點(diǎn)會(huì)發(fā)出來(lái)的聲音 不像是前輪軸承的聲音的
通不過(guò)，因?yàn)榉较虮P無(wú)法自動(dòng)回位，控制信號(hào)就沒(méi)有辦法發(fā)出“已復(fù)位的信號(hào)”，所以通不過(guò)。
二列二號(hào)，是駕駛員一側(cè)的排氣管上的，從前住后數(shù)第二個(gè)，一般是氧傳感加熱線圈斷路。損壞的原因有很多，平時(shí)加油時(shí)，盡量到大的加油站加油。配件價(jià)格差不多。
豐田銳志全系為電動(dòng)助力，打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問(wèn)題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響？ 如只是打死方向，車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響，那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法，避免使用簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁�。有效解決此問(wèn)題需專...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無(wú)關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar�？蛰d/半載按下限，滿載按上限。測(cè)量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
當(dāng)本田XR-V的左前輪不幸被釘子扎到時(shí)，車主首先不要慌張，更不能擅自拔出釘子。正確的做法是，先在釘子周圍噴上混有洗潔精的水，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果出現(xiàn)氣泡，說(shuō)明輪胎已經(jīng)漏氣。此時(shí)，車主應(yīng)盡快將車開(kāi)到附近的輪胎店進(jìn)行專業(yè)處理。如果釘子扎得不深，輪胎暫時(shí)沒(méi)有漏氣，車主也不可掉以輕心。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移...
在倒車入庫(kù)時(shí)，新手常遇到右倒庫(kù)左邊窄右邊寬的問(wèn)題。這通常是因?yàn)榉较虮P打晚了，導(dǎo)致車屁股距離庫(kù)角不到30CM時(shí)，右前門把手已落在車庫(kù)右邊線的延長(zhǎng)線上或左側(cè)，容易壓到左邊庫(kù)角和庫(kù)線。如果車身大部分進(jìn)入車庫(kù)后，后視鏡顯示左窄右寬，可以方向盤向右打1/4圈，車身正后回正方向。若車身與車庫(kù)平行但整體偏左，為避...
大切諾基新車檢測(cè)發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊，左前輪異響及左后玻璃異常，雖無(wú)直接證據(jù)顯示做工粗糙，但細(xì)節(jié)問(wèn)題令人擔(dān)憂。客戶維權(quán)困難，提醒購(gòu)車前需全面檢測(cè)，避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵，檢車家大師兄又和大家見(jiàn)面咯~2018年已經(jīng)悄然過(guò)去了一個(gè)多月，現(xiàn)在算算18年只剩下11個(gè)月不到了，是不是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的好快...
當(dāng)汽車方向盤在松開(kāi)后出現(xiàn)向右跑偏的情況，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。解決這一問(wèn)題，車主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，將左側(cè)調(diào)長(zhǎng)，右側(cè)調(diào)短，以矯正跑偏。同時(shí)，檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵，特別是右側(cè)輪胎，確保沒(méi)有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要，可以松開(kāi)左前輪螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤的正...
上周五，一輛行駛5萬(wàn)多公里的江淮瑞風(fēng)來(lái)廠檢查，車主描述的問(wèn)題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說(shuō)這樣的異響已經(jīng)存在一周的時(shí)間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開(kāi)車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實(shí)來(lái)自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
如何解決C0031故障碼？**C0031故障碼如何清除并修復(fù)？**C0031故障碼指的是左前輪速度傳感器出現(xiàn)子錯(cuò)誤。在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，輪速傳感器負(fù)責(zé)將車輪速度信息以電信號(hào)形式傳遞給控制模塊。若出現(xiàn)此故障碼，需根據(jù)汽車制造商規(guī)定的清除方法進(jìn)行故障碼的清除。切勿隨意拆除電池負(fù)極搭電線，否則可能導(dǎo)...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問(wèn)題或減震器問(wèn)題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問(wèn)題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎�？傊�，異響問(wèn)題需根據(jù)具...
文章描述了車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。異響可能與剎車系統(tǒng)、軸承、傳動(dòng)軸、減震器或輪胎等問(wèn)題有關(guān)。需檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入剎車系統(tǒng)，如有則需清除。異響若有節(jié)奏，可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙小；連續(xù)響聲可能是軸承或傳動(dòng)軸問(wèn)題。路況不好時(shí)異響可能是減震器問(wèn)題，平道異響需檢查制動(dòng)問(wèn)題。此外，四...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家?guī)?lái)一輛2008款豐田銳志的檢測(cè)故事。這輛車外觀霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬(wàn)公里，賣家報(bào)價(jià)6萬(wàn)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動(dòng)力強(qiáng)勁但存在...
標(biāo)題：阿爾法羅密歐朱麗葉故障碼通病一解決方案，你真的知道嗎？文章內(nèi)容：朱麗葉是阿爾法羅密歐的一款車型，但是有些車主反映在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)故障碼的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這是由于原廠使用的繼電器有問(wèn)題所導(dǎo)致的。這個(gè)通病雖然不會(huì)影響行駛，但確實(shí)需要解決。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要更換成防塵防水的松下35A四...
大家好~這篇文章匯集了我們?nèi)粘９ぷ髦杏龅降能囕v故障問(wèn)題和相應(yīng)的維修方案，希望能為大家提供參考和學(xué)習(xí)。車輛故障可能由多種原因引起，建議先根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行排查，如果問(wèn)題依舊，可以聯(lián)系我們的售后技術(shù)部門尋求幫助。請(qǐng)注意，這里提供的解決方案僅供參考，實(shí)際操作時(shí)需要根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對(duì)。寶馬X5洗車后方...
原廠彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣，這會(huì)導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問(wèn)題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對(duì)這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
