我就是福克斯車主，如果資金夠的話還是推薦自由光。A級車局限挺多的，一個是空間小，高速跑到160 170的時候那噪音真的是~~~有錢就上自由光，要真是喜歡福克斯操控刺激那就上ST。
進口故障率算高的，國產剛出來不久，建議觀望
是ZF的9速變速箱，很先進的，這次也沒聽說有以前那樣的欠缺，應該是調整好了。
國產自由光的尾門左側尾燈下方都有“廣汽菲克”4個漢字。內飾方面，如果排擋桿左側沒有路況選擇模式的圓形旋鈕就是國產自由光的2.0排量（一定是單排氣管）。2.4L的國產自由光是雙排氣管，進口自由光除了3.2高性能版外都是單排
主要是配件問題，國產的后期維修保養便宜，配件好找，進口的可能需要等配件，其次就是質量進口的要比國產的好一點
優點:霸氣外漏，小眼睛帥哥更迷人。內飾做工十分不錯缺點:車輛的動力是個問題， 雖然夠用， 但如果發動機聲音再小一點， 再增加一點推背感就完美了！綜述:可能由于之前開小polo的，自由光的空間還是很滿意的2.4L市區跑還可
優點:外觀側面和后面都很時尚， 就是前大燈有點時尚過度，如果有一個大點的燈組在前面會更顯霸氣些！（個人觀點）綜述:內飾仍然可以有提高的空間，科技感蠻強但是還不夠細致。空間一般， 不過夠用， 就是后備箱小了點！高速超車有點
外觀:時尚大氣，一句話霸道內飾:做工一般材質簡直沒法和奔馳寶馬比就不是一個檔次空間:基本夠用，就是一般SUV動力:動力一般9速變速箱是最大亮點操控:和大眾比還是要差點，越野性還是不錯花同樣的錢直接考慮奔馳寶馬
2.0L的都夠用，別說2.4L了。
答：自由俠的駕駛感覺只能說是一般，沒有特別出彩的地方。它的雙離合變速箱存在一些問題，起步慢且需要頻繁踩剎車。此外，它的油耗相對較高，特別是四驅版。2.自由俠的四驅版和兩驅版有什么區別？答：自由俠的四驅版在后輪上有動力分配，但大部分時間都是全時四驅，只有晴天上高速的時候后輪才會有動力分配。這種設計使得...
日產奇駿外觀大氣，內飾舒適，操控好，動力表現不錯；而Jeep自由光外觀霸氣，空間寬敞，舒適性較高，動力表現優秀。綜合性價比來看，兩款車型都有各自的優點，消費者可以根據自己的需求和偏好進行選擇。無論選擇哪款車型，都能獲得良好的駕駛體驗和舒適感受。日產奇駿和Jeep自由光對比到底誰更值得入手？先聊聊日產...
深夜開車，一個人在寂靜的街道上馳騁，心情也隨之起伏。以下是一些適合深夜開車時發朋友圈的勵志句子，希望能給你帶來一些正能量和溫暖。1.夜晚，獨自一人開車去兜風，是人生一大快事。2.我喜歡一個人開車在路上疾馳的感覺，享受著這份孤獨與自由。3.放很多老歌，旋律悠揚，過耳卻不走心，有淡淡的歲月味道。4.心情...
汽車在行駛過程中出現嗡嗡聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.輪軸承磨損或松曠，導致車輪轉動不順暢，產生噪音。2.輪胎偏磨或吃胎，也會引起嗡嗡聲。輪軸承是汽車中一個簡單但重要的部件，它能讓車輪自由轉動。如果輪軸承出現問題，需要及時更換，以免損壞汽車。如何判斷輪軸承是否故障：1.聽聲音：輪軸承磨損時，會...
昂科旗變速箱采用手自一體設計，配備9速手自一體變速箱。手自一體結合了手動擋的自由調節和自動擋的便捷，提供暢快的駕駛體驗和豐富的駕駛樂趣。在高速行駛時，建議使用手動模式，以實現快速提速和發動機制動，提高行車安全性。手自一體的介紹：就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自...
手自一體車是一種將手動和自動換擋結合的變速方式，提供了駕駛的靈活性和樂趣。在高速行駛時，最好選擇手動模式，可以快速提速，并且可以利用發動機制動來減速。在急剎車的情況下，可以通過迅速向后連續撥擋把降入低速擋，以產生強大的發動機制動效果，加速減速。因此，手自一體車可以通過降擋減速來提高駕駛的安全性和控制...
全新指南者雖然車身尺寸不大，但是車內空間的表現卻十分出色，絕對可以滿足一個家庭的出行。座椅的用料考究，還針對國人的坐姿調整出了最合適的后排座椅角度，并且第二排座椅還支持4/24比例放倒，空間使用更加靈活。配合輕盈的轉向以及舒適的懸架，開在城市中感覺會非常舒服。得益于自適應避震的效果，在高速過彎的時候...
