新款寶馬5系后排拆下來的步驟：（1）把座椅前部往上用力抽開，（2）如果有后排座椅加熱功能的把左右兩側里面各一根線拔掉，然后往前抽出即可，無需拆螺絲。拆開后下面就是油箱。國產5系是：（1）迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側頭忱下，
直接往上提就可以了!
E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
【最滿意的一點】動力強勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點】6，7拾多萬的車，沒有標配LED大燈，通風座椅。
一般都是直接往上抬就可能了,不過有的后排座墊卡子是一次性的,抬起來后就得更換
E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
不能放平
長：4981mm 寬：1846mm 高：1744mm
沒有哦 你可以購買通用型的安全座椅， 不需要專門的卡扣就可以安裝了哦
2019款寶馬5系在配置上進行了一些調整，中低配車型新增了電動后備廂蓋和前排座椅背板鍍鉻飾條裝飾，而部分不常用的裝飾件和車載急救包則被取消。新車提供了多種選裝套裝，包括LED大燈、harman/kardon音響等，以滿足不同需求。動力上，新款寶馬5系繼續提供525Li、530Li、540Li三種動力...
寶馬5系后排座椅不支持放倒，這與其他寶馬車型的后排座椅放倒功能有所不同。在其他寶馬車型中，用戶可以通過按下后備箱開啟按鍵，然后在后備箱兩側找到后排座椅放倒按鍵，輕輕拉下開關，或者直接向前輕推椅背來實現座椅放倒。然而，對于2020款寶馬5系，這一功能并不可用。在外觀上，2020款寶馬5系保持了與老款車...
寶馬5系坐墊的價格因品牌而異，沒有統一標準。安裝時，采用罩式設計，注意拉緊底部松緊帶，確保靠背有型，避免皺痕。選購時，舒適度和摩擦力是關鍵。健康氣囊材質的坐墊能自動調整位置，提供舒適駕駛環境。選擇摩擦力足夠的品牌，避免緊急剎車時身體滑動，確保出行安全。寶馬5系坐墊價格因品牌而異，安裝時需注意罩式設計...
寶馬5系后排獨立空調采用先進技術，為乘客提供獨立調溫功能，提升乘坐舒適度。系統具備智能調節、高效制冷、座椅加熱通風等實用功能，確保乘客在長途旅行中享受恒定舒適溫度。若遇不涼情況，可能需檢查制冷劑、傳感器或控制器等部件是否正常工作，確保系統發揮最佳效能。在汽車領域，舒適性一直是各個品牌追求的目標之一。...
寶馬5系后排空調不出熱風，可能是制冷劑不足、后排空調出風口堵塞或損壞、空調系統故障等原因。檢查并修復這些問題，可以恢復后排空調正常出熱風。同時，正確關閉寶馬5系空調，可以保護空調系統，延長使用壽命，節省能源。1.制冷劑不足：檢查制冷劑是否充足，必要時添加。2.后排空調出風口：檢查出風口是否堵塞或損壞...
寶馬5系后排出風口不出熱風可能由多種原因導致。首先，后排出風口閥門可能出現故障，如塑料件老化或螺絲脫落，導致閥門無法正常開閉。這種情況下，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門，或去維修店進行維修。其次，風道設計不合理也可能導致熱風無法有效到達后排出風口。例如，風道過長，熱風在傳輸過程中熱量散失，導致后排出風口...
寶馬5系以其精細的設計風格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉的雙腎式格柵與沉穩的頭燈設計，搭配245/45R18的多輻式輪圈，展現出車輛的高端氣質。尾燈的精細設計和內飾的大氣風格，輔以銀色飾條，彰顯了車輛的豪華感。中控屏的簡潔實用設計，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統，提升了駕駛體驗。后排空間寬敞...
寶馬5系以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到市場關注。直瀑式中網和家族式設計辨識度高，車尾高貴大氣，內飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，提供舒適駕駛體驗。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等，...
大家好，我是一位2020款寶馬5系530Li尊享型豪華套裝的車主，6月1日提車。選擇這款車是因為我在公司發展不錯，月薪約20000元，想換輛豪華車。裸車價46.27萬，分期三年，首付30%，首付款19萬，月供9000元。父母建議買20萬左右的車，但我覺得寶馬更有面子。現在開了5個多月，父母也滿意，因...
寶馬3系與凱迪拉克CT5各有千秋。寶馬3系大燈時尚，配備多項安全配置，后排空間夠用，舒適便利配置豐富，車身尺寸不占優勢。凱迪拉克CT5車身尺寸較大，配備豐富安全配置，后排空間實用，舒適便利配置多樣。兩者各有特色，選擇需根據個人喜好和需求。對于大多數的車主來說，除了維護保養的支出之外，油費絕對是他們日...
文章內容該文主要描述了2019款寶馬730平行進口車的價格、配置及特點。車輛行駛僅2500KM，價格相對合理。其高配置與華晨寶馬5系相當價位，但后排放大座椅和真皮包裹觸感更顯豪華。搭載的2.0T高功率發動機動力強勁，且后期服務到位。車身線型流暢，設計風格更顯紳士與野性，適合年輕人群。詳細內容：文章提...
近期，西安中升匯寶寶馬3系全系車型暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。寶馬3系以其穩重的車頭設計和直瀑式中網，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條流暢，彰顯高貴氣質。內飾精巧，細節處理到位，提升了整體質感。搭載2.0TL4發動機，最大...
在中大型豪華轎車領域，寶馬5系以其舒適性和面子，以及寶馬一貫的操控性能脫穎而出。它不僅適合商務洽談，也滿足日常出行需求，空間成為消費者關注的重點。實測數據顯示，寶馬5系在乘坐空間上表現優異，橫向和頭部空間充裕，座椅包裹性和支撐性良好。盡管后排中央地臺凸起，但車內儲物空間充足，電源接口豐富，后備廂空間...
寶馬5系(進口)以其精細的線條和直瀑式中網設計，展現出時尚的外觀。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢，彰顯大氣。內飾方面，非對稱式中控臺設計細致，提升了內飾質感。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/...
根據仁慧汽車最新報價，寶馬5系(進口)目前暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。寶馬5系(進口)車頭豪華，雙腎式格柵設計，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側纖長流暢。內飾精美，細節豐富。配備3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm，與豪華品牌傳統三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗。克萊斯勒...
寶馬5系以其精細的前臉設計和雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現出誘人的外觀。車尾的精美感和高貴尾燈設計，進一步凸顯了整車的奢華格調。內飾方面，寶馬5系同樣展現出精細質感，銀色飾條的修飾和豐富的小細節，讓內飾顯得更為細膩。動力上，寶馬5系配備3.0LL6發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配...
寶馬5系(進口)以其穩重的外觀、寬敞的空間和豪華的內飾受到消費者的青睞。車身長寬高分別為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，展現出強大的氣場。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，性能出色。內飾采用軟性材質和黑色飾板，高...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
東莞美寶行寶馬3系以其端莊的前臉設計、精美的車側線條和高貴的內飾受到消費者的青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。網友評價顯示，3系在后排空間、外觀動感、懸掛舒適度等方面表現優異，尤其是座墊的支撐性和舒適...
