這是一部裝配18英寸AMG 5輻合金輪轂和CVT無級變速器的B170。1.7升4缸116匹馬力（85千瓦）的發動機對這個尺寸的汽車來說貌似動力不夠。的確，這部芬蘭上市的B級車中排量最低的引擎顯然只能獲得一部分人的認同，其
一、自動泊車系統簡介： 顧名思義，自動泊車系統就是不用人工干預，自動停車入位的系統。這套系統在國外已經并不罕見，目前國內有大眾途安 帕薩特 帕薩特cc 斯柯達昊銳、豐田皇冠奔馳、寶馬、雷克薩斯LS等車型配備。 二、自動泊
前驅的優點講完了，下面說說二者不相伯仲的地方，那就是兩種方式的機動性。筆者提出了這樣的一個概念，實際上，汽車的機動性最主要的表現為最小轉彎直徑這個參數。 前面提到了采用后驅布置的車型往往要考慮車內空間的弱
許多朋友選擇愛車時候單會考慮車型外觀、動力車輛否有天窗或者天窗大小同樣有能左右消費者決策天窗能夠給車主帶來好處自出言而喻過本職工作之外更制造浪漫好幫手 7月22日我國出現500年遇日全食奇觀此次日食自1814年至2309
許多朋友在選擇愛車的時候不單會考慮車型的外觀、動力，車輛是否有天窗或者天窗的大小同樣有可能左右消費者的決策。天窗能夠給車主帶來好處自然是出不言而喻的，不過在它的本職工作之外更是制造“浪漫”的好幫手。 7月22日我國將
前驅還是后驅？在很多人心中，后驅是豪華高性能的代表。有些車定位不低，卻往往因為前驅而被人嗤之以鼻。真的是這樣的嗎？是因為后驅的技術含量更高嗎，那為何早期的汽車都是采用后輪驅動的，雪鐵龍剛剛開發出前驅技術的時候，又為何
