你好，大燈輔助功能是沒有開關的， 希望能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案！
雷克薩斯es300h改裝大燈不會對電機造成影響 只會省電不會費電 因為氙氣燈泡一般都是35W/只 兩只才70W 大點的是50W/只
雷克薩斯es430大燈高度位置傳感器故障應該是傳感器端口線子接觸不良導致。 位置傳感器：位置傳感器【positionsensor】用來測量機器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，直線位移傳感器和角位移傳感器。
先去4S或者專業的改燈店檢查一下，儀表報得是什么故障在說，確定問題了，在解決問題！望采納，謝謝！
雷克薩斯LEXUSES350標準型廠商指導價48.9萬北京46.9萬上海44.2萬廣州44.9萬深圳45.2萬引擎2GR-FE/V型6缸DOHC/24氣門(VVT-i)智能正時可變氣門控制系統變速器手自一體6檔排量345
因為你看見的是乞丐版的ES250，用的是鹵素大燈，除了這一款車型，其余都使用的是氙氣大燈
你好，這樣的現象，一是進山洞或陰天光線暗，這個正常，二是儀表臺中間有物品擋住了傳感器，拿開就好了，你自己確定下，沒有故障的。58車
把旋鈕弄得AUTO模式，就可以了！
對，你調節的那兩個螺絲般的調節器是用來調節大燈左右的，并不是調節高低的，真正調節高低的是有兩個的，一個調節近光燈，一個調節遠光燈。在大燈和翼子板處是不是有一條皮條一直延伸到檔風玻璃處，你只要在大燈處把皮條往另一邊拉，就可
雷克薩斯Es 350大燈加燈架三千元左右一個的。
雷克薩斯ES2010款350豪華版以其高貴的內飾設計和豐富的配置，為駕駛者提供了卓越的用車體驗。車內采用皮質方向盤，配備4向電動調節，提升了駕駛的舒適性。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話和GPS導航系統的配備，確保了日常使用的便利性。此外，定速巡航、胎壓報警等配置，增強了車輛的使用便利性。單天窗...
雷克薩斯ES300h的座椅通風和加熱系統控制原理涉及多個端子，包括供電、信號發送和控制等級輸出。IG端子負責供電，SW端子發送加熱信號，RV端子控制加熱等級，BLLH端子控制通風等級。座椅加熱通過駕駛人側座椅加熱器總成接收信號并控制加熱器工作，而通風則由空調放大器總成接收信號并控制鼓風機。任何端子線...
本文詳細描述了老款雷克薩斯ES240大燈升級的整個過程。從原車燈光不足，遠光燈老化等問題開始，經過技術人員的拆裝、定位和調光，成功完成了四近四遠大燈的升級。升級后的車燈不僅亮度提升了3倍以上，還擴展了照射范圍，有效提高了夜間行車的安全性。文章強調了車燈對于行車安全的重要性，并提醒車主在面對車燈問題時...
雷克薩斯ES內飾沉穩大氣，配備三輻式皮質方向盤、8英寸聯屏中控及多項舒適配置。混動版車型乘坐舒適，懸架調校偏軟，減震效果好，噪音控制得當，配置豐富，提供舒適駕乘體驗，滿足商務及家用需求。隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子...
雷克薩斯ES240的自動空調系統具備智能切換內外循環模式的功能，這一功能依賴于空調控制單元、煙霧傳感器、車內溫度傳感器和環境溫度傳感器的協同工作。煙霧傳感器監測空氣中的有害物質，如CO、HC和NOx，并將數據反饋給空調控制單元，后者據此評估空氣質量并控制循環模式，以防止有害氣體進入車內。當車內溫度過...
隨著技術的發展，汽車行業也在不斷進步，新款汽車中不斷涌現新技術和配置，極大提升了駕駛體驗。雷克薩斯ES2015款300h尊貴版就是一款性價比極高的中大型車。內飾豪華，中控臺設計獨特，方向盤皮質材質，配備電動調節和記憶功能。中控屏8英寸，支持藍牙和GPS導航。安全配置豐富，包括前排側氣囊、無鑰匙啟動、...
雷克薩斯es260配備了先進的智能泊車輔助系統運用超聲波傳感器和后部攝像機圖象識別來檢測出停車位置，駕駛員在多功能顯示屏上選擇好停車位置后，系統便能自動操作方向盤停車入位。駕駛員只需用手指輕點屏幕上的OK鍵，通過剎車踏板控制倒車速度即可。他表示，“簡單的說就是，在觸摸屏上設置好停車位，即可放開雙手，...
雷克薩斯ES2019款以其豐富的配置和出色的性價比贏得了廣大車主的好評。內飾沉穩大氣，方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節和記憶功能。12.3英寸中控屏集成了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航等實用功能。并線輔助、車道偏離預警系統、前排側氣囊等安全配置齊全，為駕駛者提供全方位的安全保障。單天窗...
雷克薩斯ES2020款300h卓越版以其年輕動感的內飾設計和豐富的配置表現，成為中大型車市場中的不錯選擇。三輻式皮質方向盤、8英寸懸浮式中控屏、剎車輔助、全速域自適應巡航、胎壓顯示等配置大大提升了用車便利性。同時，前/后排側氣囊、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊...
消費者在30-50萬元區間的汽車選擇上，不僅關注代步功能，更重視車輛的品質和配置。雷克薩斯ES2021款300hFSPORT以其安全性和舒適性配置受到關注。安全配置包括車道偏離預警、側氣囊等，而舒適性配置則有倒車影像、主動降噪等。在常州市，該車型目前無優惠。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，月供...
這是一輛指導價37.8萬元的ES300h，屬于ES系列里混合動力版本的最低配。作為最后一篇六代ES車評，因為第七代ES即將上市，六代ES很快將淡出人們視線。ES是雷克薩斯中銷量最大的車款，常年雄踞北美豪車質量排行榜前10位，是最暢銷且耐用的日系豪車代表。這次試駕ES300h，我們探討它是否如傳說中的...
雷克薩斯ES與輝昂哪款更優？雷克薩斯ES以其硬派前臉、紡錘形格柵及十三項舒適配置著稱，提供足夠家用動力，后排空間寬敞。而輝昂則擁有十六項舒適便利配置，犀利大燈設計，后排空間也不錯但中央凸起較高。兩者各有千秋，選擇哪款還需根據個人喜好及需求來定。雷克薩斯ES與輝昂均為優質車型，各有特色，消費者需根據個...
雷克薩斯es連接carlife，安卓手機用戶需下載carlife應用，通過數據線連接手機與車機，即可在車機上操作carlife界面。carlife集成音樂、導航、語音助手和電話功能，減少駕駛時分心。蘋果用戶則通過carplay實現類似功能，但需車機支持。非原裝數據線可能影響連接。隨著汽車智能化發展，...
Es車主反饋，ES外觀設計與內飾品質均出色，細節處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現穩定。多媒體系統功能雖少但上手易。音響系統有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項舒適便利功能，大燈犀利標配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據個人喜好和需求。過去在自動擋汽車還未普及時，有很多開手動擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現如今，自動擋...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
雷克薩斯ES在中期更新中，預計會有少量的造型變化、技術升級和新設備。新觸摸屏信息娛樂顯示器取代了之前的觸摸板系統，提高了操作的直接性。外觀上，ES轎車采用了新的網狀設計的大格柵，前大燈和后保險杠經過精心改裝，新增了車輪設計和兩種新的灰色油漆顏色。FSport造型選項擴展到ES300h，包括19英寸車...
【內容】今天，我們帶來了一臺經過專業車衣改造的雷克薩斯ES200，它不僅在色彩上進行了大膽創新，更通過細致的工藝展現了其獨特的藝術魅力。這臺雷克薩斯ES200選擇了金屬午夜紫作為車身顏色，這一選擇不僅體現了車主對紫色的獨特喜愛，更是一種對個性和品味的追求。在施工過程中，為了確保車身完整性并實現整體貼...
