逍客就是升高底盤版的騏達，朗逸比速騰，明銳低一個檔次。大眾2.0發動機博物館級的發動機，落后其他國家的發動機一大截，就忽悠大家，說保養方便，便宜。而且用用也夠了。還不是德國沒有給中國引進好的發動機。1.8T的價格比較貴，
在價格上逍客有一定的優勢，能少1萬把，因為逍客的空間略小，而且沒有什么越野性能，只是一個底盤升高有SUV外形的汽車，在越野性能上IX35更有優勢。在發動機參數上，IX35略有優勢，但在整車重量上也是IX35略重一些，如果
當然是途觀，價格擺在那里呢。 智跑偏點運動越野，常在市內開其實并不適合。逍客就是一款城市SUV，在轎車基礎上升高底盤得來的，城市代步或周末郊游還可以，越野就算了，呵呵。 途觀介于二者之間，而且尺寸比前兩者都大。
個人認為，crv不太適合年輕人，大眾途觀比較時尚而且汽車比較結實，逍客還是中規中矩性價比不錯
看你的愛好了。 途安和逍客比較適合家用。逍客比途安優勢就是底盤高點。但費油 奇駿偏向運動型越野（相對途安和逍客而言）。外觀大氣。公私兼用。 你可以根據你的用途來選車。
我就開逍客，買逍客建議買高配，除了有電子穩定系統以外，逍客高配的越野能力也相當強悍。至少超越了一般跨界車的能力。這點在越野E族的論壇里都得到了肯定和表示驚訝。逍客還比較省油，一般綜合油耗8點幾。極端例子是新疆有位車主曾一
逍客、途勝、獅跑非終極對比 第三次看逍客，結合以前看過試駕過的途勝獅跑，羅列出雜七雜八的感受如下： ■空間/乘坐舒適度：途勝獅跑完勝逍客 先調座椅，調節的準則是越高越好，這樣的視野
騏達的最大優點也是日產車的共同特點，舒適性好，靜謐性好。逍客最大的優點是看起來比較威武，所謂的城市SUV，實際上除了通過性比騏達好些，其他方面跟騏達差不多。所以逍客的銷量一直都不溫不火的。
城市跑跑就選逍客吧，山區路況差的期房選H6，油耗逍客底，越野性能H6強
經過多年的市場洗禮，日產逍客一直保持著不錯的口碑與銷量，成為了家用入門緊湊級SUV的代表之一。2019款逍客在換上了新前臉以后，外形變得更加年輕時尚了，它在舒適性方面的表現會是怎樣呢？實測走起。對車輛舒適性的驗證，磚叔共設置了兩個項目：一、測試在不同車速下的車內噪音表現；二、實測車輛在連續經過減速帶...
國慶假期，長城汽車在阿拉善大動作不斷，哈弗H9羅倫士改裝版尤為引人注目。這款改裝車外觀粗獷豪放，性能優異，原廠改裝可上牌。哈弗H9升級換代后，前臉變化顯著，與羅倫士合作推出的改款H9，前臉加裝越野套件，展現狂野男人氣概。側面看，改裝版H9底盤升高，換裝粗獷越野輪胎，離地間隙提高，越野能力增強。內飾保...
**總結內容**：普拉多底盤升高后，可以安裝的輪胎尺寸主要取決于底盤升高的程度以及車輛原有的輪胎規格。若需更改輪胎規格，建議前往專業改裝店進行升級，并咨詢汽車生產廠商的建議。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承和安裝發動機及各部件，其功能包括接受動力、使汽車運動并保障正常駕駛。傳動系則將發動機的動力...
底盤裝置對汽車內部零部件的保護至關重要，它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，負責支撐和安裝發動機及其部件，形成汽車整體造型，并傳遞動力。升高底盤時，需注意前輪前束、轉向系統、傳動軸角度和長度等影響因素。升高后，車輛穩定性和轉向系統會受影響，可通過矯正車輪定位改善。前橋結構變化可能導致轉向主銷角度...
總結內容：通過對日產逍客底盤的拆解分析，該車型的底盤平整度良好，部分區域有選擇性噴涂保護。全框式副車架為發動機和變速箱提供保護。然而，新車出現變速箱漏油問題令人擔憂。底盤隔熱完整，車身加固件多，但因無兩側下護板，管線外露需注意。前懸架采用傳統麥弗遜結構，后懸架為優化過的多連桿結構，其中上控制臂為鋁合...
逍客以其青春活力的外觀設計和新潮內飾吸引了年輕消費者的目光。搭載2.0L發動機，提供150馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.9L/100km，匹配無級變速箱，確保了良好的動力輸出和燃油經濟性。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，提供了穩定的操控性能。配置方面，逍客配備了...
汽車底盤的升高可以增強通過性，但同時也可能影響車輛的穩定性。升高底盤時，需要考慮前輪前束、轉向系統、傳動軸角度和長度等因素。為了消除不利影響，可以通過矯正車輪定位、更換轉向拉桿和搖臂、使用特制平衡桿連接裝置等方法來調整。此外，選擇合適的減震器也至關重要，如Rancho、Ome、Procomp等品牌，...
逍客以其動感的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉的平滑感和倒梯形格柵設計，加上車尾的新潮風格和運動尾燈，都讓這款車顯得時尚而年輕。內飾方面，逍客同樣展現出了炫酷的風格，整體造型動感。在性能上，2.0L發動機提供了150馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合無級變速箱，提供了平順的駕駛體...
汽車底盤是車輛的支撐基礎，它不僅承載著發動機和其他關鍵部件，還負責車輛的動力傳遞和行駛穩定性。底盤的四個主要系統——傳動、驅動、轉向和制動系統——共同確保了車輛的正常運行。在考慮提升底盤高度時，安全是首要考慮的因素。首先，車主需要對車輛底盤的結構和升高對車輛性能的影響有充分了解。其次，選擇專業的升高...
日產新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統、制動系統及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統故障，轉向異響則可能涉及方向及懸掛系統。良好路況下的異響可能源于制動系統問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時的異響多為懸掛系統或制動系統松動所致。駕駛者應避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產新逍客判...
在購買車輛底盤裝甲時，并不是十分必要的，原車底盤防腐工作通常做得很好。而對于發動機護板，雖然一些新車并不會配備，但它在面對崎嶇地形時可以有效保護發動機，尤其對于地盤較低的車型更為必要。因此，在考慮是否安裝這些裝置時，可以根據車輛使用環境和需求權衡利弊。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了...
柯米克和逍客這兩款車在底盤高度上有所不同。柯米克空載離地間隙在20-22厘米，滿載時最小離地間隙14厘米；而逍客的最小離地間隙為205毫米。在外觀設計上，柯米克延續了家族式風格，前臉直瀑式前進氣格柵和多邊形前大燈組相連，拉伸了整車視覺寬度。車尾則采用了多邊形尾燈組造型。車身尺寸方面，柯米克長4390...
隨著經濟水平的提升，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分。一輛好車可以陪伴家庭度過十幾年的時光，因此消費者在購車時對動力和操控的需求不容忽視。逍客作為一款緊湊型SUV，憑借其簡約的設計風格和出色的動力性能，受到了廣泛關注。本文將從外觀、內飾、動力、操控等方面，為您詳細介紹2022款2.0LCVTXVPr...
日產逍客在條件允許下，建議進行底盤裝甲，以防砂石撞擊及防銹隔音。底盤裝甲價格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等。施工需注意包裹非噴涂區域，均勻噴涂，并在干燥后使用。新車可延后，重點區域噴涂即可。避免在潮濕或沙塵天氣操作。經濟條件允許，日產逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底...
日產逍客在經濟條件允許下建議做底盤裝甲，以防砂石沖擊及提升防銹隔音性能。底盤裝甲價格幾百至幾千不等，取決于品牌和用量。安裝時注意新車已有防護層，非必要可延后。噴涂應均勻，避免在雨天施工，以防不良路況影響。經濟條件允許，日產逍客底盤裝甲可以做。意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷害。底盤裝...
日產新逍客是出自CMF平臺的一款車型，該平臺擁有先進的設計理念和多項技術。新逍客在底盤規格和車身結構等方面表現出色，較上一代逍客有所提升。新逍客采用了ZONEBODY區域安全車身，采用近半高強度鋼打造的車身框架和底盤，提高了車輛整體剛性和穩定性，保證了駕乘人員的安全。因此，可以說新逍客的底盤性能非常...
日產新逍客底盤異響問題可能由多種原因引起。首先，起步時的異響通常與懸掛系統有關，可能是發動機支架松動或損壞。其次，轉向時的異響可能涉及方向系統和懸掛系統，因為懸掛系統在轉向過程中會發生變化。此外，行駛在良好路況下出現的異響可能是制動系統部件故障，如松動、磨損或制動鼓失圓。軸承問題也可能導致異響，特別...
日產逍客需要做底盤裝甲嗎：逍客裝底盤裝甲的意義主要在于防止路上的砂石以及隆起對底盤直接的傷害。底盤裝甲的隔音、防撞擊以及防銹功能的確可以幫助到車主。底盤裝甲多少錢？底盤裝甲價格差異較大，品牌、用量以及噴涂厚度都會影響價格。選擇時注意避免盲目增加噴涂厚度，遵循操作規范，不要在陰雨天氣下施工。噴涂底盤裝...
日產逍客2015款的底盤高度為18.8cm，這個數據直接反映了車輛無障礙通過復雜道路的能力。最小離地間隙，也就是底盤高度，通常在110mm-150mm之間。底盤高度越高，汽車越容易克服各種路面，但高速行駛時會影響穩定性；反之，底盤高度較低時，高速行駛穩定性好，但通過性較差。現在一些車型已經配備了自動...
汽車底盤高度調整需權衡利弊，提高雖能應對復雜路況，但會降低穩定性與舒適性。換大輪胎雖能提升通過性，卻增加阻力及成本，影響市場競爭力。可通過改變懸掛設計調整底盤高度，但需考慮安全及舒適性影響。高檔車為保持穩定性多選低底盤，SUV則提供更高底盤適應多種路況，選擇需綜合考量。汽車底盤的高低不同選擇是各有利...
