你好建議檢查是否是剎車漏油，或者離合器漏油，希望能夠幫助你
質量問題
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
那是發電機皮帶松了！或者皮帶老化引起的！當然也有可能是空調皮帶，但原因都一樣
只要是沒有松動的部件就沒有問題。這個不是問題，只是輕微的震動，不影響正常使用。
不是加不上油，我估計你想表達的是上坡踩油門反應不大！好像沒勁，我估計你剛開車不久，并且你的瑞虎是1.6左右排量的手動擋，上坡的時候在一開上坡的時候就要加大油門，轉數要夠至少2000轉以上，你不能上了一半了看到不行上不去了
你好，沒有的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
檢查排氣尾喉，極有可能是開焊或脫落，如果排氣管沒破，可能是發動機油過期或后齒輪油過期，請及時更換！！ 尾喉又叫汽車尾喉，它是安裝在原裝排氣尾端的部件。汽車消音器尾管裝飾排氣管尾喉,它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
頓挫可能是油離配合不好，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。
奧迪Q5在松開油門時出現頓挫感，可能是由于發動機油路堵塞導致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統。此外，對齒輪箱計算機系統進行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內部閥體是否損壞也是必要的。發動機油路堵塞會影響燃油燃燒，導致...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油可能是燃油系統堵塞如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質不佳，也可能是進氣系統堵塞如空氣濾清器、節氣門臟污。此外，五菱榮光電動車外觀沿用燃油版設計，車身尺寸大承載空間廣，內飾以黑色為主配旋鈕換擋，標配EPS電動助力轉向和安全氣囊。五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是燃油系統堵塞，如噴...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發動機設置為運動模式，變速箱和方向盤設置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...
1.總結：寶馬5系加油門時頓挫感通常源于發動機功率未能達到最佳狀態，可能與點火系統效能不佳有關。此外，油路堵塞和自動擋車型在加速時因降檔提升轉速后再升檔，也會產生頓挫感，屬正常現象。為保持平穩行駛，可適時輕踩油門踏板以減少頓挫。2.內容：寶馬5系加油門頓挫可能是點火系統問題或發動機功率不佳。自動擋車...
奧迪Q5松油門時出現頓挫感可能由多種原因引起。首先，發動機油路堵塞會導致動力不足，產生頓挫感，解決方法是更換機油機濾。其次，變速器溫度異常、冷卻系統問題或內部閥體損壞也可能導致頓挫，需要檢查并維修。此外，能量回收系統的介入在松開油門或踩剎車時，可能會影響發動機轉速，造成頓挫感，這屬于正常現象。發動機...
奇瑞瑞虎5加不上油門可能由以下原因導致：1.怠速開關不閉合，可通過調整、修復或更換節氣門位置傳感器解決；2.怠速控制閥(ISC)故障，需清洗或更換并進行基本設定；3.進氣系統漏氣，需查找泄漏處并重新密封或更換部件。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全。怠速開關不閉合：怠速時打開空調，打方向盤．發動...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因可能是半軸長期受扭轉疲勞和沖擊力影響，導致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損。這使得汽車在特定速度區間加速時車頭抖動，松開油門后抖動減輕或消失。五菱榮光具有4米長、1620mm寬、1915mm高的車身尺寸，提供寬敞的乘坐和載貨空間。電動車型沿用燃油版設計風格，前臉采用窄條幅...
榮威i5自動擋松油門頓挫感可能由駕駛習慣或變速箱問題引起，建議至4S店檢查。車輛外觀采用家族式設計，內飾配備10.1英寸觸控屏和12.3英寸數字儀表，搭載智能系統。動力上，提供1.5L自吸和1.5T渦輪發動機，分別匹配CVT和7速雙離合變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因可能是燃油系統堵塞，如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質差，或進氣系統堵塞，如空氣濾清器、節氣門過臟。五菱榮光電動車延續燃油版車型設計，采用黑色內飾，配備旋鈕式換擋和EPS電動助力轉向系統，提供5100L的承載空間，標配主駕駛安全氣囊，提升行車安全。五菱榮光電動車在外觀上延...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
瑞虎5xHERO1.5T以其強勁動力脫穎而出，輕踩油門即可感受到充沛動力，無論是起步還是中后期加速，都能提供充足的推背感。6速雙離合變速箱換擋平順，低速無明顯頓挫，但降檔響應稍慢。SUV的轉向保留了一定虛位，力度輕盈，適合日常駕駛。制動力表現線性，但需深踩踏板以獲得充足制動力。整體而言，瑞虎5xHE...
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
奧迪S5以其穩重大方的外觀設計和精致上檔次的車尾設計，贏得了消費者的關注。內飾細節處理到位，提升了整體質感。搭載3.0TV6機械增壓發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前五連桿獨立懸架和后梯形連桿式后懸架，提供了出色的駕駛體驗。...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
現代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發動機和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術限制，缺乏自動學習功能，導致在駕駛習慣上無法自適應。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習慣學習功能，但這一改動并非原始設計，技術上存在不完善之處。特別是在油門控制不當時，如突...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認為：“油門響應也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...
總結內容：文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運動套裝的使用體驗。雖然車外觀和內飾都獲得了正面評價，特別是對黑色的外觀設計及豪華的內飾風格，給予了肯定。然而，在動力和油耗方面，車主提到低速時踩油門出現頓挫感的問題。同時，油耗也相對較高，但未明確指出是否超標。此外，文章還提...
P1719故障碼指的是跳檔電磁閥接線開路或短路的問題，常見于克萊斯勒、道奇和吉普品牌車輛。這個故障碼意味著在特定條件下，如低速、小油門、車已預熱時，跳檔電磁閥會阻止掛入2、3檔，以提高燃油效率和降低排放。如果控制電路出錯，就會觸發這個故障碼。清除故障碼時，應遵循特定車型的指導，避免簡單拆除蓄電池負極...
近期安陽廣豐奇瑞汽車瑞虎5x全系車型最高可享現金優惠1萬元，現車充足。瑞虎5x以其古典車頭設計、柔和車身線條和耐看內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。網友評價稱車輛小巧、操控精準、性價比高...
