我來(lái)回答吧，剛好我在廣本4S店呆了10來(lái)年售后 1.輪轂蓋或輪轂飾罩(看大小) 2.眼鏡盒 3.長(zhǎng)度是多少我還真不知道，但現(xiàn)在所有的正規(guī)廠家的雨刷片都開(kāi)始用車型分信號(hào)了。價(jià)格也不貴。好點(diǎn)的價(jià)格也在20左右一只。
如果是在當(dāng)?shù)氐脑?4S店無(wú)疑是最好的選擇, 當(dāng)然有條件的話也可以到廣州原廠發(fā)貨. 但都不如原裝的!
您好，很高興回答您的問(wèn)題，本田里程ka7是本田的最高端轎車，雖然來(lái)自于本田雅閣平臺(tái)，但是大部分配件是和本田雅閣的配件不一樣。
你需要什么配件。 東風(fēng)本田的和廣州本田 基本上是能通用。有些就不能通用
這個(gè)卡子 汽配城應(yīng)該是有的賣的，到那些賣汽車裝潢的店里去問(wèn)。 帶上照片 應(yīng)該配的到；希望可以幫到你；
淘寶上搜了一下。有4-5家賣2.3雅閣的空調(diào)控制面板。價(jià)格700-1000+不等 自己上淘寶搜索 (2.3 雅閣 空調(diào) 板) 具體型號(hào)什么的跟掌柜聯(lián)系了問(wèn)吧。幫你只能幫到這了。 加點(diǎn)分吧，呵呵
貴了，用了4年，頂多11，2萬(wàn)。雅閣的配置都還好。2.4的老款雅閣比較廢油。
主要是看個(gè)人車還是營(yíng)運(yùn)車輛。如果是個(gè)人車輛的話就一直跑吧！不過(guò)塊一年兩審了！ 剎車響聲？！：這個(gè)你要看是什么聲音了，大部分是剎車片塊磨沒(méi)了刺耳的聲音！換個(gè)OK！ 中控鎖可以裝的，大概150--500之間，看好壞以及J
正宗的本田配件 都有 識(shí)別 纖維 就是配件上的 標(biāo)簽 撕下來(lái)有線條
在當(dāng)?shù)仄嚺浼堑谋咎锲嚺浼䦟Ｙu店有買(mǎi)。
在前幾周我們調(diào)查了蒙迪歐-致勝、凱美瑞、邁騰等中型車的保養(yǎng)價(jià)格，近日我們也對(duì)第八代雅閣的保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)查，希望能對(duì)想買(mǎi)雅閣的車主提供幫助。首先我們咨詢了廣州本田的官方客服，服務(wù)人員表示雅閣的首保在3個(gè)月或者5000公里，首保免費(fèi)，以后每5000公里保養(yǎng)一次，整車的質(zhì)保為3年10萬(wàn)公里。隨后我們?cè)儐?wèn)...
雅閣保養(yǎng)一次的費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和車輛使用狀況而異，但總體而言，其保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中處于中等偏低水平。以2025款雅閣為例，每次常規(guī)保養(yǎng)的平均費(fèi)用約為500元，通常建議每5000公里或按照車輛使用說(shuō)明書(shū)中的建議進(jìn)行保養(yǎng)。具體費(fèi)用可能因所選用的配件品質(zhì)、保養(yǎng)項(xiàng)目的多少以及所在地區(qū)的工時(shí)費(fèi)差異而有所變化...
八代雅閣行駛11年近20萬(wàn)公里，若未換火花塞建議盡快檢查。常規(guī)保養(yǎng)需定期更換機(jī)油、濾芯，檢查空氣、空調(diào)濾芯。大保養(yǎng)則涉及火花塞、油液、正時(shí)皮帶等更換。不同里程對(duì)應(yīng)不同保養(yǎng)項(xiàng)目，確保車輛性能與安全，推薦大品牌機(jī)油及優(yōu)質(zhì)配件。1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或...
在比較雅閣和凱美瑞的養(yǎng)車成本時(shí)，我們主要關(guān)注油費(fèi)、保養(yǎng)以及易損配件的價(jià)格。保險(xiǎn)費(fèi)用通常與車價(jià)直接掛鉤，這里我們簡(jiǎn)要提及。單次保養(yǎng)方面，雅閣的費(fèi)用為657元，而凱美瑞稍高，為751元。根據(jù)它們的保養(yǎng)計(jì)算，雅閣和凱美瑞行駛6萬(wàn)公里的年均保養(yǎng)費(fèi)用分別為2909元和1692元。看到這里，您可能會(huì)問(wèn)：“為什么...
在中級(jí)車市場(chǎng)，凱美瑞和雅閣以其高性價(jià)比和耐用性著稱。第八代凱美瑞上市后，其年輕化設(shè)計(jì)和TNGA架構(gòu)進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。官方手冊(cè)顯示，凱美瑞首次檢查和保養(yǎng)免費(fèi)，之后每10000公里保養(yǎng)一次。大部分配件如火花塞、汽油濾清器、變速箱油等在8萬(wàn)公里前無(wú)需更換，小保養(yǎng)價(jià)格779元，但總保養(yǎng)費(fèi)用4703元，平均...
提車前，我在某寶上搜羅了一圈，發(fā)現(xiàn)雅閣的改裝配件琳瑯滿目。外觀包圍雖美觀，但易損且更換頻繁；尾燈則因未上牌而暫緩更換。氛圍燈則是必選，既美觀又無(wú)明顯缺點(diǎn)。改裝時(shí)，專業(yè)是關(guān)鍵，性價(jià)比是王道。施工店的選擇也至關(guān)重要，安全第一。兩天的駕駛體驗(yàn)，雅閣作為日常代步車，表現(xiàn)尚可。改裝效果令人滿意，紅色經(jīng)典氛圍燈...
本田汽車零部件編號(hào)通常由11位數(shù)字組成，分為前5位、中間3位和后3位。例如，九代雅閣CR1左大燈的配件號(hào)為33150-T2A-H51，而奧德賽RB3轉(zhuǎn)向回油管的配件號(hào)為53734-SLG-W01。中間3位數(shù)字能夠揭示配件對(duì)應(yīng)的車型，如-T2A代表九代雅閣CR1/2，-T4N代表杰德FR1等。前5位數(shù)...
車主通過(guò)升級(jí)改裝配件，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的個(gè)性化改造，包括進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)配套更換、安裝美國(guó)進(jìn)口高流量進(jìn)氣風(fēng)格、意大利進(jìn)口6活塞剎車等，使得車輛更具出色性能和炫酷外觀。此外，安裝泰版包圍、BP品牌排氣等，讓車輛煥然一新，呈現(xiàn)黑武士風(fēng)格，吸引了更多人的目光。通過(guò)這些改裝，車主實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的升級(jí)和個(gè)性化打造，使得原本...
雅閣車主在選擇空氣濾和空調(diào)濾時(shí)，常會(huì)考慮是否需要堅(jiān)持使用4S店的產(chǎn)品。實(shí)際上，市場(chǎng)上的濾芯品牌眾多，并非所有品牌都遜色于原廠。4S店的配件也多是市場(chǎng)采購(gòu)，而非汽車制造商直接生產(chǎn)。濾芯成本低廉，關(guān)鍵在于濾紙質(zhì)量和用料。現(xiàn)代濾芯技術(shù)已非50-60年代可比，油浴式過(guò)濾已非主流。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言，使用8元的濾芯...
廣州本田雅閣03-05年為七代，06-07年為七代半。七代雅閣15年車齡，車檢頻繁，不推薦購(gòu)買(mǎi)。七代半雅閣若價(jià)格合適、車況良好，可考慮。外觀變化不大，主要尾燈差異。七代雅閣搭載直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0和2.4排量，3.0V6版本不推薦。油耗高，維修成本需考慮。七代雅閣配件易得，價(jià)格合理。七代半...
03-05年七代雅閣車齡較長(zhǎng)，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值不大，驗(yàn)車頻繁且可能尾氣不過(guò)關(guān)。06-07年七代半雅閣若價(jià)格合理且車況好，有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高且配件難買(mǎi)，不建議購(gòu)買(mǎi)。七代雅閣配件市場(chǎng)上基本可買(mǎi)到，價(jià)格不貴。03-05年七代雅閣因車齡長(zhǎng)不建議購(gòu)買(mǎi)，06-07年七代半雅閣可考慮作為新手練手或代步工具...
文章介紹了八代雅閣換擋手把的拆卸方法，包括撬出防塵套支架、拔出檔把頭、查看卡套情況、剪斷防塵套、給新檔把頭安裝防塵罩、安裝檔把頭等步驟。通過(guò)清晰的操作步驟和技巧，可以幫助讀者正確拆卸和安裝擋把，避免損壞車輛和配件。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化，邏輯清晰，貼合讀者實(shí)際操作需求，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合搜索引...
九代雅閣原廠剎車片為日清紡NBK，但國(guó)內(nèi)也有眾多知名剎車片品牌如耐磨士、泰明頓等，均品質(zhì)可靠。剎車片由鋼板、隔熱層及摩擦塊構(gòu)成，摩擦塊磨損隨成本和使用而異。選擇時(shí)，應(yīng)確保品質(zhì)過(guò)關(guān)，避免低質(zhì)產(chǎn)品。雅閣的原廠配套應(yīng)該是日清紡的剎車片叫做"NBK"。雅閣剎車片的話不是進(jìn)口車，剎車片基本上也是國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的...
第六代雅閣作為潛在輕古典車，因保有量大配件便宜而受青睞。車主分享整備經(jīng)歷，從全車噴漆到更換配件，修復(fù)過(guò)程詳盡。改裝升級(jí)后，車輛煥發(fā)新生，姿態(tài)與性能提升，展現(xiàn)輕古典車獨(dú)特魅力。輕古典車優(yōu)勢(shì)在于低成本養(yǎng)護(hù)與日常使用便利性。說(shuō)個(gè)自己的車吧，第六代雅閣，路上能見(jiàn)度已經(jīng)很低了。當(dāng)年保有量很大第一代國(guó)產(chǎn)的雅閣，...
比亞迪漢DM-i和雅閣混動(dòng)是20萬(wàn)級(jí)別的新能源熱門(mén)車型，各有特點(diǎn)。比亞迪漢DM-i在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)稍勝一籌，純電續(xù)航達(dá)100公里，且噪音較低；而雅閣混動(dòng)的操控感受較好，底盤(pán)懸架表現(xiàn)更佳。在性能與節(jié)能方面，雅閣混動(dòng)具備雙重優(yōu)勢(shì)，油耗明顯低于比亞迪漢DM-i。而在內(nèi)飾配件方面，比亞迪漢DM-i更勝一籌，具有高...
此車是第一批七代雅閣，3.0V6排量，08年28萬(wàn)頂賬到我手。雖然已經(jīng)快15年車齡，但功能依然不落后，6碟CD、主副駕真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等一應(yīng)俱全。機(jī)蓋下大部分配件都是日本制造，一直正常保養(yǎng)，現(xiàn)在一切正常。此車絕對(duì)耐艸，樓主做防腐工程，全國(guó)大部分地區(qū)都開(kāi)過(guò)此車，從未掉過(guò)鏈子。前...
北京現(xiàn)代第八代索納塔以其動(dòng)感外觀、豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力受到市場(chǎng)青睞，且提供五年或十萬(wàn)公里質(zhì)保。小保養(yǎng)費(fèi)用僅為322元，顯示其維護(hù)成本相對(duì)較低，與中型車市場(chǎng)中的雅閣、凱美瑞等車型相當(dāng)。此外，4S店提供的服務(wù)包括合理的配件價(jià)格和舒適的休息區(qū)，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，索納塔八在性價(jià)比和后期維護(hù)方面表...
奧德賽和什么車底盤(pán)一樣？廣汽本田奧德賽的底盤(pán)和雅閣的底盤(pán)一樣，共享底盤(pán)。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多。空載荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤(pán)配件中，前懸...
9月3日，我提了一輛微藍(lán)6，心情非常激動(dòng)。這輛車的落地價(jià)是141000元，性價(jià)比很高。在純油模式下，只要不是急加速，噪音控制得還不錯(cuò)。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右，油耗在4.5~5個(gè)油之間，非常經(jīng)濟(jì)。駕駛感受方面，美系車的底盤(pán)非常扎實(shí)，操控感比我的老雅閣和天籟都要好。方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，...
