你好！建議去4S讓師傅你把車的遙控防盜主機(jī)拆下來(lái)，再拆上去試車。估計(jì)排線接觸不好！
下邊的第一個(gè)空調(diào)開關(guān)，第二個(gè)擋風(fēng)玻璃除霜的，第三個(gè)后擋風(fēng)玻璃電熱絲除霜的，第四個(gè)當(dāng)內(nèi)循環(huán)按鈕
下邊的第一個(gè)空調(diào)開關(guān)，第二個(gè)擋風(fēng)玻璃除霜的，第三個(gè)后擋風(fēng)玻璃電熱絲除霜的，第四個(gè)當(dāng)內(nèi)循環(huán)按鈕 希望對(duì)你有所幫助！
你好，版車內(nèi) 方向盤下面 有 ESP按鈕 空調(diào)是自動(dòng)的 后面也有 車外的話 D版 排氣管是露出來(lái)的！ D版以下都是 內(nèi)縮的！不過 可以去改裝下 有的改了雙排氣孔呢！
K4還有ECO經(jīng)濟(jì)模式供駕駛者選擇。作為一種節(jié)能模式，ECO更多的是培養(yǎng)車主的節(jié)能駕駛意識(shí)，對(duì)車輛本身并無(wú)影響。 ECO也分主動(dòng)與被動(dòng) 在很多日韓系車型身上，車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤上有個(gè)綠色的按鈕ECO，這是一種節(jié)能模式。其
制熱時(shí)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度；制冷時(shí)是利用壓縮機(jī)
綜合路況百公里八個(gè)油左右
一鍵啟動(dòng)只不過是把鑰匙改成按鈕，免去往返插拔鑰匙的繁瑣過程，你說(shuō)的是遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，別克凱越就有......
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動(dòng)空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能。空調(diào)系統(tǒng)在外...
東風(fēng)起亞k3的空調(diào)系統(tǒng)包括手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，使用時(shí)需定期更換空調(diào)濾清器以保持車內(nèi)空氣清潔。濾清器位于手套箱后，負(fù)責(zé)過濾車外進(jìn)入的灰塵和污染物。若濾清器積聚過多灰塵，可能導(dǎo)致空氣流量下降，濕氣積聚。建議根據(jù)保養(yǎng)周期更換濾清器，特別是在惡劣環(huán)境下行駛的車輛。如遇空氣流量減少，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)...
起亞K4空調(diào)開啟步驟如下：1.啟動(dòng)A/C鍵開啟空調(diào)系統(tǒng)。2.通過顯示屏調(diào)整吹風(fēng)模式、風(fēng)速、內(nèi)外循環(huán)及設(shè)定溫度。3.按下MaxA/C鍵進(jìn)入最大制冷模式，風(fēng)量將增強(qiáng)。4.調(diào)節(jié)設(shè)定溫度旋鈕來(lái)調(diào)整車內(nèi)溫度。此外，需注意冷凝器清潔及氣流屏蔽對(duì)空調(diào)性能的影響，如需清洗應(yīng)至起亞K4汽車服務(wù)站。詳細(xì)按鈕圖解暫無(wú)提供...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都在工作，但壓縮機(jī)工作卻無(wú)效果。其次，壓縮機(jī)電容損壞或不良也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，表現(xiàn)為壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)且過熱。此外，室溫感溫頭阻值變值可能導(dǎo)致外機(jī)不工作，現(xiàn)象類似于空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)。遙控器或空調(diào)接收器不良也會(huì)影...
起亞K4的空調(diào)系統(tǒng)可通過按下A/C鍵啟動(dòng)，再次按下則關(guān)閉壓縮機(jī)。顯示屏幕上顯示各種模式和信息。通過按下MAXA/C鍵，可以接通最大制冷模式，同時(shí)有七級(jí)風(fēng)量調(diào)節(jié)。空氣凈化器可經(jīng)由短按ION鍵啟動(dòng)，并在不同模式間循環(huán)變化。溫度調(diào)節(jié)旋鈕可設(shè)定車內(nèi)溫度。以上就是起亞K4空調(diào)的基本使用和調(diào)節(jié)方法。內(nèi)容：起亞K...
起亞K4空調(diào)使用說(shuō)明：1.開啟空調(diào)系統(tǒng)。2.調(diào)節(jié)吹風(fēng)模式、設(shè)定風(fēng)速。3.選擇內(nèi)外循環(huán)模式。4.使用MAXA/C鍵開啟最大制冷模式。5.操作空氣凈化器。起亞K4空調(diào)調(diào)節(jié)首先啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，然后通過顯示屏調(diào)整吹風(fēng)模式、設(shè)定風(fēng)速。可選擇內(nèi)外循環(huán)以及開啟最大制冷模式來(lái)達(dá)到所需的冷卻效果。同時(shí)，空氣凈化器可以提...
對(duì)于起亞EV6、選擇具體的啟動(dòng)時(shí)間和周期。確認(rèn)無(wú)誤后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕，系統(tǒng)會(huì)彈出“預(yù)約成功”的提示。如需通過車輛中控系統(tǒng)操作，可進(jìn)入主菜單，選擇“預(yù)約空調(diào)設(shè)置”，然后按照屏幕提示調(diào)整溫度、設(shè)定出發(fā)時(shí)間等。二、背景知識(shí)起亞EV6作為一款先進(jìn)的新能源車型，搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制車輛的多項(xiàng)功能...
東風(fēng)起亞k3eco模式，即主動(dòng)ECO，是一種通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)來(lái)提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動(dòng)車輛，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的動(dòng)力降低、空調(diào)性能受限、...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種主動(dòng)節(jié)能技術(shù)，通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的參數(shù)來(lái)提高燃油效率。當(dāng)ECO模式被激活時(shí)，ECO指示燈亮起，系統(tǒng)開始工作。即使重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下駕駛模式按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)輕微降低加速度，空調(diào)性能受限，變速器換擋模式變化，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
東風(fēng)起亞k3的ECO模式是一種節(jié)能駕駛模式，通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)來(lái)提高燃油效率。當(dāng)按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，綠色ECO指示燈亮起，表示模式已激活。要關(guān)閉ECO模式，只需再次按下駕駛模式按鈕。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模式變化、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)參數(shù)來(lái)提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，ECO指示燈會(huì)亮起，表明系統(tǒng)已激活。即使重新啟動(dòng)車輛，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)北京現(xiàn)代名圖和起亞K4兩款中級(jí)車型，消費(fèi)者可以從外觀、配置和動(dòng)力三個(gè)方面進(jìn)行考量。名圖外觀設(shè)計(jì)流線型，配置高，包括自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱等，動(dòng)力方面提供1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。而K4則以虎嘯式家族前臉為特色，全系標(biāo)配豐富，搭載1.8L、2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備6速手動(dòng)...
大眾途昂空調(diào)按鈕功能詳解，怎樣快速除霧與開啟暖風(fēng)？途昂采用機(jī)械按鍵控制空調(diào)，前/后風(fēng)擋除霧直接按對(duì)應(yīng)按鈕。暖風(fēng)則將溫度旋鈕調(diào)高并關(guān)閉A/C。AUTO模式下系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)溫。內(nèi)/外循環(huán)按需切換，內(nèi)循環(huán)勿超1小時(shí)。溫區(qū)同步可統(tǒng)一調(diào)節(jié)或分區(qū)控制。大眾途昂采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)的開啟通過按鍵可直接開...
起亞K4以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的頭燈吸引年輕消費(fèi)者，標(biāo)配鹵素?zé)艉?15/50R17輪胎，輪圈設(shè)計(jì)年輕。后視鏡功能豐富，車尾和尾燈設(shè)計(jì)青春活力。標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，車頭年輕耐看，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)性價(jià)比高，配置不錯(cuò)，值得考慮。網(wǎng)友@QQ不凡認(rèn)為性價(jià)比高，動(dòng)力、外觀、價(jià)格都經(jīng)過對(duì)比。...
起亞K4以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的車身線條吸引著年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4720/1815/1465mm，軸距2770mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞。前后輪胎規(guī)格為215/50R17，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添了車輛的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，起亞K4同樣展現(xiàn)出新潮與個(gè)性，后排空間實(shí)用性強(qiáng)，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1...
按下自動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)溫度，可設(shè)置理想恒溫狀態(tài)，默認(rèn)為雙區(qū)控制。需單獨(dú)控制溫度時(shí)按DUAL按鈕解除雙模式。注意避免送風(fēng)速度和溫度長(zhǎng)時(shí)間最低，車速低時(shí)應(yīng)選低速檔。根據(jù)冷熱空氣原理，開空調(diào)時(shí)向上吹，開暖氣時(shí)向下吹。熟悉A/C鍵、前后窗除霜、風(fēng)向調(diào)節(jié)、分區(qū)控制及節(jié)能模式等按鈕功能，合理使用。總結(jié)內(nèi)容如上。起亞K...
