咨詢4s店，一般2w左右。
捷豹內飾好，電子系統好些，乘坐舒適度好，寶馬三系的操控感一流，后期保養便宜些，品牌影響和技術更好些。簡單比較就是捷豹是二流中高檔的，寶馬三系是一流中中低檔的。
兩輛車都是中級車的標桿，寶馬這一代F30雖然不如上一代的E90來的運動、直接，但是在舒適和運動中找到了一個平衡點，捷豹XE和E90相比肯定是有區別的，但是和F30比，一般的人開不出車的極限感覺自然是相差不多的。
支持改裝，需要安裝解碼器
捷豹目前只有一款國產的，就是捷豹XFL，其他都不是國產的。捷豹XE目前在英國生產的。
因為出了名價格高，性價比差到極點的雷克薩斯IS起售價為39.8，比XE低4萬，和它同級的其他車，起售價都在30萬以下。總結，XE是印度阿三用來裝逼的，壓根就沒想賣
你所說的這個240P是不是指240PS？是車型代號，搭載2.0T高功率版發動機，因為是4缸機，所以比3.0車型的保養費用要少一些，每次小保養的費用（更換機油機濾）大概是1500元左右，跟奔馳差不多，不過保養周期間隔較長，
首先捷豹XE和奔馳C級是同級別得車（B級車），都是豪華品牌！當然是好車！至于品牌豪華成都在每個國家是不同的，在中國大多數人認為捷豹更牛逼一點，（當時因為沒有國產，所以價格高）2016年XF已經被奇瑞國產了。買這么貴的車面
捷豹XE 2.0T低功率版為200P馬力；高功率版為240P馬力，謝謝。
哥們，勸你一句：寶馬！捷豹的車不是不好，是一點都不好。不信你去網上問問懂車的人，都會告訴你。還有，品牌認知度上，豹子很多人不認識，這個是真的。寶馬畢竟是寶馬，在富人眼中，他們只認BBA 奔馳寶馬奧迪。。其他的嘛。。你自
您好，我來回答您這個問題：新車磨合期轉速控制是非常重要的，一般來說分三個階段。第一階段0-1000公里，車速不能過高，轉速可以進行初步磨合，0-4000轉都要適當磨合一下。第二階段1000-3000公里，車速依然不能超過80碼，轉速繼續磨合。第三階段3000-5000公里，可以進行首保，首保后進行拉...
近日，內蒙古奧捷包豐豐田賽那SIENNA暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受額外福利。賽那SIENNA以其豪華的車頭設計、流暢的車側線條和大方的內飾風格受到關注。車身尺寸為5165/1995/1785mm，軸距3060mm，搭載2.5L油電混合動力系統，發動機最大功率192馬力，電動機總功率182馬...
捷豹XFL2018款XFL2.0T200PS精英版油耗怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！網友@上海狼表示，“油耗9個有左右，預期之內，畢竟車子有點重。”網友@天下行風則提到，“目前只開了590多公里，提車就上高速油耗在14有點偏高，可能要過磨合期不知道會不會有所下降。”網友@chrissp則分享了...
