本田繽智的發動機兩個型號，高配1.8L，低配1.5L 1.8的發動機是思域的，相對傳統的自然吸氣發動機，功率和油耗控制的都不錯，不過近兩年論壇有爆出異響現象。 亮點是1.5的發動機，本田新一代“地球夢"科技，直噴技術，
是材質問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
問題小子又來了 03款mini是寶馬收購MIMI品牌后首次推出的全新MINI，采用了1.6L 120馬力 直列四缸引擎售價 34.50萬。而迷你發展到今天，依舊采用了03年裝備的N12B16BA引擎，除了入門級11款的
你應該先去挑車，千萬不要先給錢再去挑。挑的時候仔細觀察鈑金漆面是否光滑平整，然后再開關一下車門以及四個車門的玻璃，看看有沒有異響，然后坐到里面看看內飾和座椅有沒有破損，最后看一下車子出廠日期，還有行駛里程。新車行駛里程一
仁者見仁，智者見智，每個人的看法不一樣，這是由很多因素決定的。 空間寶駿560是10萬元左右空間之王。沒有對手性價比寶駿是最高的，何況價格7萬多起步，明年會出自動擋。傳祺gs4動力總成好，配置也不錯，技術也是
提車要注意一下試車，看看車內有無異響，剎車是否靈敏，ABS在急剎時靈敏度如何，車窗升降有沒問題，車鑰匙遙控是否靈敏，雨刮器的檢查，座椅檢查，方向盤上下移動狀況，制冷效果如何，是否需要加氟，空調噪聲比較大的，我夏天都要開到
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
沒有優惠，車都要預訂才有車可提。銷量排名前十，距離長城H6有一定的差距。可以考慮比亞迪S7和長城H6或者合資車本田繽智，日產逍客。經查詢長安CS75，該車有底盤異響，機油漏油現象。
我是2009年7月提的車,手動精英版,132800,當時優惠是6000塊,送地毯、方向盤鎖、3M膜、定速巡航。 現在廣州的4S店優惠大概是1萬左右，你自己去殺價吧。 現在同價位的車型可選的還是比較多的:新寶來
加裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等，解決措施是，把護板拆下來重新校正試車，或重新緊固護板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節里面的滾針磨損了，也會導致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現象包括空擋異響和換檔異響，需根據響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統組成，零件眾多，判斷異響較復雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質量不過關也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發動機或變速器內部部件異響，傳動裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產生異響。為了恢復車輛的駕駛質感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發動機異響或因機油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發動機磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發動機/變速箱護板裝配問題、球頭老化松動、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發動機異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設計缺陷。但捷途已積極改進，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質量口碑，前景看好...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續。檢查發現異響源自右前輪附近，最終確定為發動機托架右后膠套損壞所致。更換發動機托架總成后，異響消失。維修經驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
本田繽智發動機出現噠噠異響可能是由多種因素導致的。首先，機腳膠老化或松脫可能導致發動機不穩定并產生異響。其次，混合氣過濃或潤滑不良也可能導致發動機運轉不均，產生異響。此外，冷車啟動時也可能出現活塞敲擊氣缸的異響，而熱車爬坡時則可能因燃油標簽過低導致爆燃異響。當發動機出現異常時，建議將車輛送至4S店進...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區分發動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
長安鈴木維特拉四驅系統為全時四驅，采用ALLGRIP智能全時四驅系統，通過車內按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
繽智以其飄逸的車頭設計和新潮的車尾造型，展現出時尚的外觀。內飾風格年輕時尚，搭載1.5TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配無級變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式懸架。車側線條流暢，標配可開啟式全景天窗，提升乘坐舒適性。車主反饋...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅車傳動抽異響，可能是萬向節問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業維修點進行詳...
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發動機內部部件也可能引發異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現出新一代年輕人的朝氣和活力。其設計風格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設計使整車顯得...
底盤異響可能由多種原因引起，包括部件撞擊、螺栓問題、防塵罩損壞、球頭松動、剎車系統故障、輪轂軸承燒蝕、輪胎問題和變速箱內部磨損等。針對這些問題，解決方案包括修復或更換零部件、擰緊或更換螺栓螺母、更換傳動軸萬向節、更換球頭或支撐墊、檢查剎車盤與剎車盤磨損、更換輪轂軸承、檢查輪胎磨損和底盤松動、以及檢查...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
