加油站的巧遇 2015-4-15 00:44:02 發(fā)表在 9樓 正常的。 可是我開我的馬自達(dá)3星騁從來(lái)沒(méi)有這狀況呀
我就是馬自達(dá)4S店的，阿特茲這款車在同級(jí)別里算是佼佼者了，外形，內(nèi)飾都不錯(cuò)，最主要很省油，有開過(guò)的都知道，而且馬自達(dá)的車操控性都很好，此車缺點(diǎn)，冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，其他目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來(lái)做的，它的下盤就是從CX-5來(lái)的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過(guò)性誰(shuí)優(yōu)先，在這兩臺(tái)車?yán)锩孢x轎
油品的波動(dòng)太大，這款車2.5不會(huì)出這個(gè)問(wèn)題，2.0對(duì)油品過(guò)于敏感
當(dāng)然是雅閣！不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------
武漢藍(lán)精靈專業(yè)，值得推薦
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺(tái)，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái)，軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界，總
是的。 阿特茲油耗如此驚人，其秘訣首先就在于它搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，“高精尖”的技術(shù)在阿特茲創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)上得以應(yīng)用，讓自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)邁入技術(shù)的巔峰，不僅為汽車動(dòng)力技術(shù)革命提供了創(chuàng)新的解決方案，也造就了新一代的“節(jié)
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
世界那么大，自駕去看看。隨著五一小長(zhǎng)假開啟旅游風(fēng)尚，新一輪的出行熱潮又席卷而來(lái)，而自駕游作為一種舒適、自由的出行方式，已經(jīng)成為年輕時(shí)尚一族追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的首選。要自駕，必然得有一輛可靠的座駕相伴，它能跑到了高速，走得了爛路，載得下家人，裝得了裝備，還得顏值過(guò)人，省油安全。沒(méi)錯(cuò)，阿特茲就是符合這樣標(biāo)準(zhǔn)的...
近日，筆者從東莞地區(qū)某一汽馬自達(dá)4S店處了解到，目前2014款阿特茲購(gòu)車送1000元油卡禮及交強(qiáng)險(xiǎn)，首付50%起。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。阿特茲上市價(jià)格表車型售價(jià)阿特茲2014款2.0藍(lán)天時(shí)尚版17.98阿特茲2014款2.0藍(lán)天豪華版18.88阿特茲2014款2.0藍(lán)天尊貴版20.58阿特茲...
●第二天！再次出發(fā)！清晨，并沒(méi)有預(yù)想中會(huì)有一縷陽(yáng)光掠過(guò)窗簾刺醒我惺忪的睡眼。窗外依然一片灰霾，酒店前面的一排整齊的阿特茲也沒(méi)向我打招呼，畢竟那是哄小孩的幻想。▲清早起來(lái)，先給阿特茲們拍一張！▲出發(fā)前整頓一下車隊(duì)，大家都從天窗里冒出來(lái)了。▲點(diǎn)贊！▲同色同車型排起隊(duì)來(lái)確實(shí)比較有氣勢(shì)。出來(lái)走，講的就是氣勢(shì)...
10月12日，一汽馬自達(dá)濟(jì)寧新廣源馬自達(dá)4S店和阿特茲車主開啟的自駕游之旅，已圓滿落幕。讓我們所有車主和工作人員振奮的是，來(lái)自濟(jì)寧市中區(qū)臧先生和張小姐夫婦，勇奪節(jié)油冠軍，百公里綜合油耗5.2升！一款B加級(jí)轎車，卻低于1.6升手動(dòng)擋車型的油耗，我們不得不再次對(duì)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)豎起大拇指！吃喝玩樂(lè)一日...
天高云淡，秋高氣爽，久居城市水泥森林中的人們?yōu)樯?jì)所迫，為煩悶所苦，心中早已期盼來(lái)一次心靈的放松之旅。10月12日，一汽馬自達(dá)濟(jì)寧新廣源馬自達(dá)4S店邀您一起阿特茲車主自駕游之旅。去享受難得的來(lái)自大自然的一份清涼。10月12日，給自己的心靈放個(gè)假！泰安大裂谷邀您來(lái)體驗(yàn)。吃喝玩樂(lè)一日游，我們來(lái)買單，更有...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
阿特茲滿載5人且后備箱載200多斤貨物，可能接近或達(dá)到車輛承載極限，對(duì)懸掛、避震、輪胎及剎車系統(tǒng)造成較大負(fù)擔(dān)，增加油耗，影響操控性。雖短期內(nèi)不一定造成明顯損傷，但長(zhǎng)期或頻繁如此會(huì)縮短零部件壽命。部分言論雖屬夸張，但超重行駛確實(shí)存在安全隱患。車主三：坦白告訴你，肯定傷，看下你車的最大滿載質(zhì)量和空車質(zhì)量...
阿特茲2020款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗7.1L/100km。車主反映總體油耗較低，有車主表示城市油耗滿意且比福克斯好，也有車主提到實(shí)際油耗7.6，在2.5排量車中表現(xiàn)不錯(cuò)，但擔(dān)心夏天開空調(diào)會(huì)增加油耗。想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有人說(shuō)...
標(biāo)題：年輕人的首選車型——阿特茲，開回家只要17.58萬(wàn)！阿特茲是一款精致家用的中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。車身延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉飽滿，兩側(cè)LED車燈造型一流，矩陣式大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車尾設(shè)計(jì)小巧扎實(shí)，后尾燈設(shè)計(jì)更加有層次感。內(nèi)飾豪華舒適，三輻式方向盤運(yùn)動(dòng)感充盈，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺動(dòng)...
十代思域的壓縮比因車型而異，2020款中1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.0:1，而1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為10.6:1。壓縮比雖重要，但非決定汽油標(biāo)號(hào)的唯一因素。例如，馬自達(dá)阿特茲和豐田Rav4即使壓縮比高，也推薦使用92號(hào)汽油。廠家通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等手段控制爆震，因此應(yīng)遵循廠家推薦的...
一輛2016年的馬自達(dá)阿特茲，行駛里程約19.8萬(wàn)公里，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速偏高的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0171，指向燃油補(bǔ)償系統(tǒng)濃度過(guò)低。檢查了PCM數(shù)據(jù)流、制動(dòng)助力系統(tǒng)、氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等，均未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，燃油反饋修正量和燃油學(xué)習(xí)修正量...
對(duì)于一位28歲的已婚公務(wù)員，擁有20萬(wàn)預(yù)算，選擇一輛既適合通勤又能滿足偶爾自駕游需求的車輛是關(guān)鍵。在阿特茲、雅閣、思鉑睿和帕薩特這四款車型中，每款車都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足。阿特茲以其運(yùn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，但空間和舒適度可能不是最佳選擇。帕薩特則在舒適性和空間上表現(xiàn)優(yōu)異，但可能缺乏一些運(yùn)動(dòng)感。...
阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版是一款備受消費(fèi)者關(guān)注的車型，其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是很多消費(fèi)者想要的。本文將為大家介紹該車的功能配置、落地價(jià)以及市場(chǎng)定位等方面。首先，阿特茲配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助等五項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)等十三項(xiàng)舒適性配置。這些...
使用馬自達(dá)阿特茲的上坡輔助功能非常簡(jiǎn)單。首先，踩住剎車幾秒鐘，讓車輛停穩(wěn)。當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，給車主足夠的時(shí)間加油上坡。值得注意的是，阿特茲并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，該功能已系統(tǒng)自帶。要啟用上坡輔助，需要滿足以下條件：1.踩住剎車讓汽車停住2.車輛感應(yīng)到坡度，坡...
阿特茲的油箱容積為56.2升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗在6.3-7.1升之間，加滿油可行駛約791-892公里。車主可通過(guò)車內(nèi)燃油表觀察油量，通常油表剩兩格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。阿特茲的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.3-7.1L，加滿一箱...
阿特茲是一款沒(méi)有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，全系采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配6at變速箱。阿特茲的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。馬自達(dá)作為一家有個(gè)性的企業(yè)，傾向于使用...
阿特茲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和機(jī)油問(wèn)題。積碳導(dǎo)致機(jī)油變稀，竄機(jī)油增多，新機(jī)油更換后發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過(guò)量，會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗，同時(shí)積碳會(huì)加劇氣缸和活塞磨損，影響機(jī)油質(zhì)量。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來(lái)...
