前片比后片磨損更快，你幾個月就開了五萬多公里。是不是太厲害了？剎車片開始嘯叫保養一下就行了。變速箱油60000進行更換吧
車友，你好。關于你愛車排氣管抖動及異響的問題，建議去修理店現場試車檢查，根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等，進行綜合分析后才能做出準確的判斷。個人分析如下，熄火排氣管抖動.哐當響聲很大.里面有水.大腳油門排水后
你最好是先推到N檔，拉起電子手剎，松腳剎，然后熄火。
邁巴赫級的后部空間加大了，比S級加大了20cm，其他的配置都是一樣的。請采納
以前邁巴赫是一個獨立品牌在銷售，但現在有點像奔馳的一個改裝廠，就像奔馳AMG一樣，奔馳AMG主打性能，而邁巴赫則專攻豪華和定制。
這個是方向助力泵響的，也就是他正常工作的聲音的，屬于電子助力轉向泵。請采納
最基礎的就是奔馳s級 巴博斯s級就是在奔馳的s級基礎上改裝的 巴博斯是奔馳的御用改裝廠 邁巴赫s級 也是奔馳原廠的 是奔馳s級的一個系列 比普通的奔馳s級來的高檔同時車身也長 配置更好
踩住離合器！>02推向你想掛的檔位>03松開離合器>04掛檔成功注意事項3擋：坡度擋 根據節氣門開度及車速，變速機構在1、2、3三個前進擋之間自動上下換擋，但不會換入4擋，從而提高了發動機的制動效果。2擋：長坡擋 長
奔馳s級新車指導價：93.80-269.80萬，具體價格如圖所示： 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性
不曉得怎么回事
奔馳S熄火后前面異響的原因主要有三個方面：首先，發動機冷卻不均勻，導致金屬部件間縫隙收縮產生摩擦聲；其次，排氣管在冷卻過程中熱脹冷縮，發出異響；最后，三元催化器在冷卻時內部金屬部件熱脹冷縮，也可能產生異響。這些異響通常屬于正常現象，但如果聲音異常或持續時間較長，建議及時檢查維修。發動機冷卻不均勻：汽...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳GLB變速箱機油更換周期建議為6萬公里，手動更換需7L，機器更換則需10L。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但清潔不徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆下油底殼更換可徹底清潔但操作復雜。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、挫折、異響、高溫和熄火等問題。奔馳GLB變速箱油...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側，設計巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時節省車內空間。奔馳S級、E級和C級等車型都采用了這種設計。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會自動拉上手剎，可以不按手剎。但長時間停車時，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機構受力過大，...
奔馳A級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換時需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換通過壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時費用較高。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時檢查更換。...
奔馳A級變速箱油應每行駛6萬公里進行更換。每次更換需要約6L的變速箱油。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但無法徹底清洗；循環機更換較為干凈，需10-13升油，約需1小時；拆下油底殼更換可清洗機油濾清器，但需花費較高工時費。變速箱油變質會導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和...
奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環機更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時約1小時；拆卸油底殼換油最徹底，但工時費較高。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...
奔馳C300變速箱油建議每6萬公里更換一次，手動更換需7L油，機器更換則需10L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但過程繁瑣。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳C300變速箱油更換...
奔馳GLB180的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，手動更換需要7升油，而機器更換則需要10升。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，適合新變速箱；拆卸油底殼換油則能徹底清洗并處理油濾，但過程復雜。變速箱油變質可能導致打滑、...
奔馳A200L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，每次更換大約需要6升油。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但可能無法完全排凈舊油；循環機更換能更徹底清洗油路，但需要更多油量和時間；拆卸油底殼換油最為徹底，但操作復雜。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響...
奔馳E300L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，更換時推薦使用10升容量。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但無法徹底清洗油路，循環機更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則能徹底解決問題但操作復雜。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等癥...
奔馳C260L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次。更換時，手動方式需7升油，而使用循環機則需10升。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但清潔不徹底，循環機更換更干凈但耗油量大，拆底殼更換徹底但成本高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、挫折、異響、高溫和熄火。定期檢查和更...
奧迪A3L在豪華緊湊型車市場中以其配置和價格優勢受到青睞。與奔馳A級和寶馬1系相比，A3L在動力系統上雖不如奔馳A220L先進，但足以滿足日常需求。在空間方面，A3L雖略遜于奔馳A220L，但后排乘坐體驗舒適。油耗表現上，A3L市區綜合油耗約7.5L，相對經濟。盡管A3L的性價比和配置競爭力一般，但...
奔馳C級(進口)以其大氣的前臉設計和繁星式中網，展現出穩重而大方的氣質。車身尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側線條流暢，豪華感十足。內飾設計簡潔大氣，對稱式中控臺帶來舒適體驗。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100k...
奔馳SL級3.5L內飾設計簡約而富有質感，方向盤與座椅采用高級材質，提升了整體豪華感。儀表與中控布局實用性強，配備GPS導航和藍牙電話。盡管后排空間有限，但駕駛舒適度與內飾質感廣受好評。車主們普遍認為其內飾設計高檔且用料講究，但也有部分反饋指出胎噪和異響問題需改進。買車預算達到了百萬這個水平，可以說...
奔馳C級車輛在加速時出現異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
奔馳C級變速箱油更換周期為6萬公里，手動更換容量為7L，機器更換容量為10L。原標題沒有變化，僅在后面添加了幾個字，改寫成了疑問句。文章內容詳細介紹了奔馳C級變速箱油的更換方法，包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油等多種方式。同時列舉了變速箱油變質的癥狀，如打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。...
奔馳C300變速箱油需保持6萬公里更換一次，可選擇重力更換、循環機更換或拆卸油底殼換油等方法。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫或熄火等癥狀。此時應及時更換變速箱油以保證車輛正常運行。奔馳C300變速箱油更換周期為6萬公里，手動更換容量為7L，機器更換容量為10L。奔馳C300變速箱油...
關閉點火開關，熄火。按住轉向燈撥桿頂端的“OK”鍵不撒手。在不踩剎車的情況下輕點一次點火開關，再長按點火開關。直到儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后松開“OK”鍵及點火開關，復位完成。沃爾沃V40是2012年3月日內瓦車展上發布的新車型，作為S40的換代車型，V40在設計和性能上都融入了更多時尚元素。...
