這個是有很多的原因的，剎車片剎車盤都有影響的，還需要看輪胎的抓地力的情況，請采納
優點： 奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。 缺點： 這款車和舊款的相比，少了一些配置，取
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關上
奔馳E260L行駛中突然踩油門沒反應，熄火后從新點著又好了 值得重視不排除是BUG 應該去4s看下 判斷不出是什么問題，，，發抖是油路方面的問題，可能和你加的油有關 有些加油站雖然是97號汽油但是貌似沒打到標準 這個也要
我去年買的C200旅行車，對各個方面都十分滿意。只有兩點有點不明白：1是不是對汽油得要求高，我一直加的97號，才跑了8000公里就感覺油路有毛病了。2是：4000公里的時候變速器出現過3檔變4檔越來越不平滑的感覺，在成都
凡是現在又得系統 奔馳都有。 奔馳是世界上主流車品牌。所有的車都是跟著它走的。LDA車道偏離警示。如果車輛未打開轉向信號燈，且在一定時速范圍內行使偏離車道時，系統會通過警報音和儀表盤上顯示的信息警示駕駛員車輛可能發生了偏
我也是奔馳E級，沒見過會發抖啊，而且發動機很安靜! 檢查一下避震器或重新四輪定位?
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
這篇文章詳細介紹了2021款改款E300L尊貴運動型奔馳E級的外觀設計、配置及車身尺寸。車身尺寸為長5078mm、寬1860mm、高1480mm，軸距3079mm。文章通過廣大車主的評論，展現了該車型的外觀設計和氣場。總體而言，該車在同級別中關注度較高，具有豪華與運動并存的特點。文章詳細描述了奔馳E...
根據原文內容，奔馳E級2018款改款E300L運動時尚型車身呈現出高貴且修長的設計風格，車長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距3079mm。車側腰線筆直，搭配精美的頭燈和尾燈設計，給人以流暢且具有檔次感的感覺。功能配置方面包括胎壓報警、主動剎車等安全配置。車主評價該車型外觀沉穩且不失年...
“氣勢感”是不少消費者買車時十分關注的一個方面，而中大型車就是在這方面做得不錯的車型。氣勢首先來自于比較大的車型尺寸，其次各種細節的雕琢也能加強整體的氣場，而且這些車型的配置和空間也都相當不錯，家用商用都是好選擇。作為一款指導價46.19萬元的車型，奔馳E級的實力如何呢？我們一起來看看吧。奔馳E級前...
奔馳E級是中大型車中的一款豪華座駕，不僅外觀設計大方穩重，車身線條流暢，而且配置豐富，讓人無法抗拒。車主們對這款車的外觀評價也是褒貶不一，有人喜歡其家族風格的外觀設計，認為一眼就能看出是奔馳；也有人對尾燈設計贊賞有加，覺得十分耐看。此外，針對新款改款E300L豪華型的外觀，網友們也留下了各自不同的看...
奔馳E級2021款改款E260L外觀大氣，車頭孔武有力，搭配多邊形格柵顯檔次；大燈高貴吸引人，標配LED光源。車身纖長流暢，輪胎規格為245/45R18。車尾精美簡約，尾燈精巧凸顯格調。車主評價各異，有人認為適合30-40歲人群，有人覺得外觀似S級，也有人覺得側面不錯但前后不夠大氣。如果你問購買了中...
奔馳E級以其動感的前臉設計和繁星式中網吸引眼球，大燈設計利落帥氣，標配LED遠近光燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側莊重，輪胎規格245/45R18，雙五輻式輪圈設計。排氣管雙邊雙出，尾燈精巧，車尾莊重，搭配鍍鉻飾條。奔馳E級標配無鑰匙啟動、自動駐車、自動空調等配置...
總結內容：本文詳細描述了2019款改款E300L時尚型奔馳E級的外觀特征。車身尺寸較大，車前臉豪華且五邊形格柵看起來很顯眼。車燈采用LED遠近光燈，顯得穩重。車側線條流暢，增強了整體視覺長度。尾燈設計高貴且精巧，配合高級感十足的尾飾條，整體外觀顯得相當不錯。車主對這款車的外觀評價也相當高，認為其設計...
標題：2015款改款E260L運動時尚型奔馳E級車身好看嗎？車主怎么說？奔馳E級作為中大型車的代表，一直以來都備受消費者的青睞。而新款2015款改款E260L運動時尚型的外觀更是讓許多車主贊不絕口。下面讓我們來看看廣大車主對這款車的看法吧！首先，網友@candylove表示：“越看越有味道。之前還嫌...
奔馳E級：高端大氣上檔次，外觀設計精致美觀中大型車經常以成功人士座駕的角色出現在各種影視作品當中，這和這類車型本身定位高端不無關系。除此之外，中大型車的外觀設計也是人們喜愛它的原因之一，不管是想要豪華，還是想要運動，你都可以在中大型車領域發現適合自己的選擇。作為一款中大型車，奔馳E級的關注度也不低，...
奔馳E級以其大氣的外觀、寬敞的空間和充沛的動力贏得了中大型車市場的青睞。2021款改款E300L豪華型在設計上延續了家族的精致風格，前臉和大燈設計簡潔而大方，標配LED遠近光燈。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出修長而大氣的車身。輪胎規格為245/45...
標題：奔馳E級自動版車身特點是什么？車主分享外觀看法！正文：如果你正在考慮購買一款中大型車，那么奔馳E級(詢底價查參配)可能是一個不錯的選擇。該車型在氣勢感方面表現優秀，而其空間和配置也很不錯。本文將介紹奔馳E級的車身特點以及車主們對其外觀的看法。首先，我們來看一下奔馳E級的車身尺寸。該車長寬高分別...
德系車主對機腳膠的吐槽不少，問題多且復雜。以奔馳E260為例，九萬公里后更換機腳膠，其作用是連接發動機與車架的橡膠緩沖塊，減少震動傳至駕駛艙。車主自購配件，店方不保。更換原因為車身抖動嚴重，影響駕駛體驗。機腳膠老化會導致傳動軸球籠套破損、加速抖動，長期可能損傷傳動半軸，影響方向盤和儀表臺。新舊機腳膠...
奔馳E級在開啟空調時，正常怠速范圍是600至700轉/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發動機積炭和點火系統問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
文章介紹了奔馳E級火花塞的更換周期及方法。火花塞每4年或行駛6萬公里需更換一次。若出現啟動困難、頓挫感、怠速抖動或發動機性能下降，應及時檢查火花塞。更換時需準備工具，打開引擎蓋并拆卸相關部件，用專用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細節避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級的火花塞每4年或者6萬公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時間，您可以拆下來檢查一下。看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，或者發動機加速性能下降，都...
奔馳E300L從訂車到提車需要多久？如何驗車和交款？這個問題的答案取決于廠家訂單情況。如果訂單很多，你可能需要等待一段時間。當銷售通知你車架號已經出來并讓你準備尾款時，剩下的就是運輸時間了。提車前最重要的是驗車，要檢查車輛的生產日期、車身漆面(尤其是四角位置)、所有燈光、車載電器、空調制冷效果、發動...
奔馳C級車輛在加速時出現異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
奔馳E級車輛的火花塞通常每4年或行駛6萬公里需要更換一次。若出現啟動困難、行駛頓挫、怠速抖動或發動機性能下降等問題，應及時檢查火花塞是否老化。更換火花塞時需準備工具，如扳手、長接桿和磁性六角套筒，按步驟拆卸并安裝新的火花塞，注意操作細節以避免損壞其他部件。內容詳述：奔馳E級車的火花塞更換周期為4年或...
奔馳E級開空調時怠速正常范圍為600-700轉。怠速偏高可能因發動機積碳或點火系統問題。積碳嚴重時需清洗油路和怠速電機，檢查并更換火花塞。點火系統不良也需檢修火花塞、高壓線和點火線圈。奔馳E級on空在600-700之間調節正常怠速是正常的。奔馳E級怠速抖動的原因及解決方法:1.奔馳E級發動機積碳嚴重...
