你好，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，不是一件啟動(dòng)的問(wèn)題，建議檢查下火花塞，測(cè)下油壓，清洗下積碳
冬季啟動(dòng)的常見(jiàn)情況。冬季機(jī)油比較粘，流動(dòng)性變差。這樣就會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷非常大。所以這個(gè)時(shí)候啟動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)、震動(dòng)、噪音、熄火都再正常不過(guò)了。冷車啟動(dòng)，ECU也會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以盡快熱車。所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)更大。哥
有可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置后，電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。建議您長(zhǎng)時(shí)間放置以后可以在啟動(dòng)前，先將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會(huì)兒，還可以是發(fā)動(dòng)機(jī)完成自檢程序，這也是對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)及其
更改車載機(jī)的取電位置，取一個(gè)不打火的常電。但是建議不要長(zhǎng)時(shí)間這樣，電瓶電源也堅(jiān)持不了很久，長(zhǎng)期這樣的話對(duì)電池不好，電池的壽命就是充放電的次數(shù)。
自動(dòng)擋正確開(kāi)車技巧 ① 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開(kāi)車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
不行 會(huì)燒毀充電機(jī) 并且 重新充電 也要把電瓶負(fù)極斷開(kāi) 避免燒毀車上電器 如果你的車 啟動(dòng)還有反應(yīng)的話 就是儀表盤燈 還亮 大燈遠(yuǎn)光還有一點(diǎn)發(fā)紅 建議找一輛車 用他的車 直接跟你的車電瓶對(duì)接 就是兩輛車車頭
哈瓦那灰色、開(kāi)士米銀色、冰河銀色、礦石白色、礦石灰色、墨晶灰色、巴西棕色、寶石青色以及雪山白色這九種車身顏色可供選擇，其中除雪山白色以外，其余顏色均為金屬漆
發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的問(wèn)題，先去換一下火花塞試試。不行的話可能要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。還有你加油去過(guò)小加油站加過(guò)嗎?
這個(gè)問(wèn)題有好多種，最好去4S店
汽車電池沒(méi)電時(shí)，需要充電兩個(gè)小時(shí)以確保電量充足。充電過(guò)程分為兩個(gè)階段：首先，使用初始充電電流充放氣泡，直至單室電壓達(dá)到2.3至2.4V；然后，將電流降低至初始充電電流的一半，繼續(xù)充電直至電解液放出劇烈氣泡，且比飽和電壓連續(xù)3小時(shí)穩(wěn)定不變。汽車蓄電池分為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池，后者采用鉛鈣合金...
車輛長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，電量不足時(shí)，車主可能會(huì)選擇原地打火來(lái)充電。通常，這種方法需要至少2個(gè)小時(shí)才能為車輛充滿電。具體時(shí)間可以通過(guò)公式t=，如果車輛蓄電池的容量為60Ah，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電時(shí)的電流是30A，那么電池充滿電的理論時(shí)間是2個(gè)小時(shí)，車主需要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。車輛無(wú)需等待電瓶充滿電再使用，車輛的電量達(dá)...
對(duì)于一輛12V60Ah的汽車電瓶，如果采用恒壓限流方式充電，需要恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流充電4個(gè)小時(shí)，總共需要20小時(shí)。如果車主發(fā)現(xiàn)電瓶沒(méi)電，更建議使用充電機(jī)，以6A的電流充電，一般3-5個(gè)小時(shí)就可以充滿。在路上電瓶沒(méi)電時(shí)，可以尋求其他車主幫助，通過(guò)搭火線充電，或者呼叫拖車...
新一代奇駿采用了日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)鍍鉻裝飾變大，大燈分體式設(shè)計(jì)增強(qiáng)沖擊力。車身尺寸為長(zhǎng)4681mm、寬1840mm、高1730mm，軸距2706mm。側(cè)面硬朗，尾燈新設(shè)計(jì)并黑化處理，加小擾流板更顯活力。內(nèi)飾全新風(fēng)格，方向盤多媒體系統(tǒng)升級(jí)，配電子變速桿和AutoHold。動(dòng)力搭載1.5...
一場(chǎng)“預(yù)告片”視頻在網(wǎng)上傳播，日產(chǎn)琦君深陷泥潭，需要救援。但救援過(guò)程中被困車輛遭遇“不幸”。究竟是誰(shuí)惹的禍？文章指出在城市SUV琦君上使用這樣的拖車是不合適的。對(duì)拖車鉤底座與縱梁之間的焊接強(qiáng)度以及拖車鉤底座本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了疑問(wèn)。文章總結(jié)指出拖帶方式以及拖車鉤底座設(shè)計(jì)是導(dǎo)致事故的主要原因。建議在使...
汽車電瓶沒(méi)電后，啟動(dòng)車輛并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20至30分鐘可以恢復(fù)部分電量，具體時(shí)間取決于電池容量。怠速20分鐘或行駛半小時(shí)后，車輛可正常行駛并繼續(xù)充電。電瓶充電時(shí)間因車型而異，使用充電機(jī)可縮短充電時(shí)間，快充4-5小時(shí)，慢充8-10小時(shí)。若電瓶頻繁沒(méi)電，可能是電解液不足或內(nèi)部故障，需及時(shí)保養(yǎng)或更換。汽車電瓶沒(méi)...
日產(chǎn)新奇駿電瓶的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。要注意蓄電池的壽命，及時(shí)檢測(cè)和更換，避免損失。乘用車上使用的蓄電池分為普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池，一般壽命在2-3年。普通蓄電池可以添加電解液延長(zhǎng)使用壽命，免維護(hù)蓄電池建議直接更換。根據(jù)文章內(nèi)容概括：文章提到了日產(chǎn)新奇駿電瓶的使用壽...
日產(chǎn)新奇駿電瓶的使用壽命通常在2-3年之間，新車原裝蓄電池可使用超過(guò)3年。若蓄電池已使用近兩年，需注意其壽命可能將盡。建議定期檢查，及時(shí)檢測(cè)和更換，以防突然失效。市場(chǎng)上的蓄電池主要分為普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池，日系車多用普通蓄電池。無(wú)論是哪種蓄電池，正常壽命都在2-3年。普通蓄電池可在3年后添加電解...
汽車停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，打不著火的問(wèn)題往往與電瓶、火花塞等有關(guān)。當(dāng)電瓶電量不足或老化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，火花塞的電極距離變化也會(huì)影響點(diǎn)火。解決此問(wèn)題，可先檢測(cè)汽車電瓶電壓，如過(guò)低則需充電或更換新電瓶。若火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，如電極距離過(guò)大，應(yīng)立即更換。如更換蓄電池和火花塞后仍無(wú)法解決，需尋求專業(yè)維修人...
日產(chǎn)新奇駿的推薦大保養(yǎng)周期為60000公里或三年，以先到者為準(zhǔn)。手動(dòng)擋車型的大保養(yǎng)費(fèi)用為1439元，而自動(dòng)擋則為790元。保養(yǎng)項(xiàng)目全面，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯，以及變速箱油、剎車油、火花塞和防凍液。車主需提前預(yù)約并攜帶相關(guān)證件。日產(chǎn)提供四種機(jī)油選擇，其中礦物油最經(jīng)濟(jì)。手...
奇駿打不著火伴有異響，多由電池電量不足、機(jī)油選用不當(dāng)或火花塞故障引起。電池虧電時(shí)啟動(dòng)無(wú)力，伴有異響；冬季機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增加，需選對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)；火花塞積碳或燒蝕也導(dǎo)致點(diǎn)火困難。解決這些問(wèn)題需檢查電池電量、機(jī)油標(biāo)號(hào)及火花塞狀態(tài)，及時(shí)更換或維護(hù)相應(yīng)部件。奇駿打不著火有異響是電池電量不足，機(jī)油不合適，...
日產(chǎn)新奇駿的保養(yǎng)周期通常是基于行駛里程來(lái)確定的。對(duì)于普通家庭用車，奇駿CVT車型在行駛6萬(wàn)公里或3年內(nèi)的保養(yǎng)總費(fèi)用大約為5225.25元，平均每年約1700元。而手動(dòng)檔車型在同樣的里程和時(shí)間內(nèi)的保養(yǎng)總費(fèi)用約為5905.75元，平均每年約1900元。與豐田RAV4相比，盡管奇駿享有2次免費(fèi)保養(yǎng)政策，但...
日產(chǎn)奇駿2.5的百公里加速時(shí)間是9.23秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)尚可。新的CVT變速箱雖然在起步時(shí)動(dòng)力輸出受限，但整體加速過(guò)程平穩(wěn)，中后段雖有波動(dòng)但影響不大。在加速過(guò)程中，1擋切入2擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降迅速，但2擋升3擋時(shí)轉(zhuǎn)速回落較多，導(dǎo)致一定動(dòng)力損失。與2.0T的途觀相比，奇駿2.5的加速性能在同一...
在汽車啟動(dòng)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間是一個(gè)至關(guān)重要的因素。如果打火時(shí)間不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火后迅速熄火，甚至引發(fā)一系列故障，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常工作。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)打火后熄火是怎么回事呢？首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打火時(shí)間不正確。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)產(chǎn)生和傳輸火花，點(diǎn)燃燃...
第七代雅閣點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)可能由多種原因造成，如節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。此外，碳罐或電磁閥問(wèn)題也可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響啟動(dòng)。電控系統(tǒng)燃油恒壓性能差，燃油壓力低，噴射霧化不良，同樣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。第七代雅閣以其過(guò)硬的質(zhì)量贏得了車主的信賴...
日產(chǎn)新奇駿電瓶的使用壽命通常在2-3年左右，新車原裝蓄電池可使用3年以上。當(dāng)蓄電池使用接近兩年時(shí)，應(yīng)多加注意，定期檢查，提前檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或更換，避免蓄電池突然失效造成損失。目前市場(chǎng)上的乘用車蓄電池主要分為普通蓄電池和免維護(hù)蓄電池兩種。大部分車型采用免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車則使用普通蓄電池...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能是由于多種原因造成的。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞、火花塞失效或點(diǎn)火線路問(wèn)題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。供油系統(tǒng)問(wèn)題，例如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或噴油嘴故障，也會(huì)影響啟動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器阻塞、進(jìn)氣管道漏氣或進(jìn)氣門故障，同樣會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此外...
日產(chǎn)奇駿2.5車型百公里加速時(shí)間為9.23秒。新CVT變速箱雖有助于提升加速，但仍有起步限制。盡管中后段有動(dòng)力波動(dòng)，整體性能與同級(jí)車型相當(dāng)。換擋過(guò)程中有輕微動(dòng)力損失，但仍能保持穩(wěn)定加速。車型在加速過(guò)程中表現(xiàn)出平穩(wěn)性，但升擋時(shí)有猶豫。日產(chǎn)奇駿2.5車型的加速性能在中上水平，CVT變速箱雖然有限制但整體...
