制熱 都不會立即就出風的,要先進行預熱,不然吹出的風溫度不能達到設定需求,其實空調設計邏輯就是這樣,要保證室內機蒸發器配管溫度到達多少度以上并保持多少秒后才會啟動室內機風扇。至于你說的自動模式下,還會停一下可能是除霜運轉
車主你好,該車是自動恒溫空調,溫度達到以后空調停止工作,如果還擔心,可以到4s店免費檢查一下,希望能幫到你,祝你用車愉快!58車
手套箱
正常的,室外空氣通過空調管道進入室內,只要開啟內循環就不會了, 希望可以幫到你,58車
您好,我前段時間也和你一樣選擇困難,后來果斷ats了, 君越頂配也不錯
不能說那個好不好,都是好車,3 40萬的車怎么可能不好,只是看樓主買車跟傾向于那方面,有些車好,但并不適合自己,選擇適合自己的才是最好的,a4,綜合性很好,對舒適跟運動衡量得比較好,再保證舒適情況盡量去保證的動力,,品牌
凱迪拉克ATS-L優點:動力有所提升,內飾做工細膩,配置豐富缺點:品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優點:美國凱迪拉克外形風格,動力強勁缺點:車身過于沉重,空氣動力學差
ATS吸引我的就是它的運動本質, 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了,但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠,因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面,更平順的動力與舒適性大空間表現都是
點評:ATS-L無論在內飾還是外觀都值得夸贊,整個設計偏向運動時尚,且底盤非常棒。車子外觀現代感霸氣十足,運動元素非常明顯,辨識度很高,充沛的動力保證了駕車的樂趣,豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高
主要就是定位區別了,兩款車28t的動力總成是相同的,包括低功率的25t,atsl定位注重性能的加長中型車,而xts則是偏舒適的中大型車。