這個真不好說，都是機械化流水線生產出來的東西，難免有瑕疵，而且都被你趕上了，就是這么巧，這是唯一合理的解釋!
我買的第七代凱美瑞也是像你的問題，中控臺異響，還有副駕駛室座位松動有異響，還有就是左后排氣管有滴水。
空調異響分兩種，外部異響和內部異響。1.后者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。2.前者就是你所說的現象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒后仍然有異響，則多半是壓
買凱美瑞，買了240G，200E或G根本無法打開機器就差了很多！ 240G是最新的電子VVT-i發動機，很多內部機械結構成一個電子板控制 凱美瑞的前虎臉是很真實，很不錯！外觀也相當漂亮，車子也夠大，風格。像他們說
我也是干修理廠的我給你點建議：首先看看轉向助力泵，發動著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數時響不響如果響肯定就是方向機助力泵不太好了。如果停下車不響動車時響，看看輪胎內襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機無關。你看看
凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內B級車市場中有著出色的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調教舒適、靈活。適合商
車輛的異響的原因很多，首先確認聲音的來源，頻率，部位，狀態更具聲音的變化來判定異響。您所描述的聲音來分析，1儀表臺與車身干澀的聲音，儀表臺的暖風系統故障等。最主要的是親自去聽才能告訴您準確故障的原因。
太巧了，我對這兩款車研究比較多。 先說說概況: 作為豐田品牌在中國推出的最高端轎車，凱美瑞自上市一直是市場的寵兒，豪華大氣的外觀及內飾、舒適的乘坐感受、寬敞的內部空間等都讓其在前幾年的市場中持續成為最暢銷車型之一
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
吉利新帝豪中控臺異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導致，顛簸時產生摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動部件。拆裝過中控臺的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風口調節裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂。空調出風口所連接的出風管道也是異響源的懷疑對象。簡...
近期，豐田凱美瑞車型的中控臺老化問題引起了廣泛關注。多位老款凱美瑞車主投訴稱，中控臺出現老化、破損、出油反光等問題，甚至存在安全隱患。盡管凱美瑞在中國市場一直保持穩定的銷量，但中控臺老化問題成為老車主們心中的痛。有車主要求廠家和經銷商免費更換老化部件，但目前尚無明確解決方案。此問題引發了關于豐田品牌...
根據文章內容，總結如下：中控臺異響的解決方法主要包括：1.確定異響位置，清理可能存在的異物和雜物。2.檢查中控器部件是否松動或安裝不到位，進行緊固處理。3.對于改裝音響未上緊螺絲或出風口接縫處異響，可進行螺絲緊固或使用雙面膠粘合處理。以上是針對13款手動丐版嘉年華中控異響的常見解決方法，按照這些步驟...
榮威360(查成交價參配優惠政策)中控臺響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。如果沒有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過程中出現松動，或者改裝時某些部件安裝不正確等等。為了解決這個問題，你可以采取以下方法：首先，慢行時注意傾聽和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺異響可能是由不良裝配或震動導致的，車主應該關注這些問題。榮威rx5采用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機，配備保時捷底盤調教、GKN智能適時四驅等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
文章內容圍繞神行車輛中控臺異響問題展開，詳細介紹了可能導致異響的原因和解決方法。作者提到了找到異響位置的關鍵，如注意清潔和檢查中控臺周圍是否有異物，以及擰緊可能松動的部件等。此外，在音響改裝過程中也可能出現異響，需要細心檢查是否有螺絲未緊固、隔音板之間的空隙等問題。整體而言，文章真實自然，口語化表達...
一年前，我提了第一輛車悅動，不久后發現車子在顛簸路段時中控有異響。多次去4S店處理未果，非常鬧心。后來自己發現異響來自儀表臺接口處，用紙板墊起后異響消失。如果你的車也有異響，先檢查中控周圍有無加裝物品，如手機支架等。如果無加裝物品，建議去4S店檢查中控和儀表骨架接觸處是否固定好。希望這些建議能幫助你...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時中控臺發出異響，可能是導航系統或塑料模具安裝不當造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動，用橡膠墊緩沖摩擦點。3.檢查音響改裝時螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風口夾子和連接管...
艾瑞澤5中控臺右側異響問題，可能源于塑料模具的偏差或安裝位移。解決此問題需先確定異響位置，檢查工具箱及中央控制縫隙內是否有異物。如清洗后仍有異響，則可能是中控部件松動或改裝不當所致。需檢查音響改裝螺絲是否擰緊，隔音板間空隙可用硅膠填充。清洗中央控制器后，注意出風口縫的異響問題。艾瑞澤5中控臺右側異響...
瑞風S2中控異響可能源于塑料模具偏差或安裝位移，通過找到異響位置并墊上橡膠等緩沖物解決。若異響持續，需檢查中控內部是否松動或改裝不到位，特別是音響改裝后螺絲緊固及隔音板縫隙處理。此外，出風口夾子松動也可能是異響源，可用泡沫雙面膠固定。解決中控異響需細心檢查并逐一排除可能原因。瑞風S2s2中控臺異響的...
本文分享了名圖車型中控異響的解決方法和用車心得。作者在遇到異響問題后，通過清理導水槽與前擋風玻璃連接處的灰塵，并使用U型膠條和3M膠固定，以及安裝中控密封條等方法，成功解決了異響問題。同時，作者也分享了選車、用車過程中的經驗和感受，以及對于車輛性能、舒適度等方面的評價。全文詳細、實用，對于遇到類似問...
中控臺異響可能是由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成的。解決異響問題的方法包括：1.找到異響位置，確認摩擦點，墊上膠皮類物品阻隔；2.檢查是否有異物，如工具箱、中控器縫隙或周圍雜物；3.檢查改裝音響時螺絲是否上緊，擋板間空隙可用硅膠塞住；4.檢查出風口調節裝置連接的塑料管道是否斷裂；5.擰緊...
奔馳GLC車主們經常遇到中控異響的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車主分享了他的經歷，新車兩個月后開始出現低沉的異響，隨著時間推移，異響愈發明顯。經過4S店檢查，發現是導航喇叭附近的螺絲松動和裝飾橡膠塊老化所致。通過擰緊螺絲和更換橡膠塊，問題得到了解決。另一個案例中，...
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動。如果是松動，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調出風口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現。發動機艙異響也需注意，多為金屬或風嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結內容：寶馬汽車副...
總結內容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現轉向異響問題，經檢查發現是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。內飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應迅速。...
奧迪Q3Sportback以其內斂的設計風格和精細的車側設計，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，內飾炫酷且充滿戰斗氣息。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，盡管有網友提...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
