雷克薩斯is250用的是型號為：225/45 R17的輪胎。225/45 R17型號解釋：225：輪胎寬度為225mm；45：輪胎的扁平率為45%；R：結構為子午線輪胎；17：輪輞尺寸為17英寸。
他這個輪胎和鋼圈當中有條縫系，是為了。讓制動鼓散熱用的。！ 一般開車。脎車是必不可少的，你開一段路，就不知道要采多少次脎車，你在路上可以觀察的到，有的車子輪胎和鋼圈當中沒有縫系，那它的散熱性能就很差，制動鼓和制動片之間的
在硬頂敞篷這個細分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3
雷克薩斯是有不少車被召回，好像都是ES240.300這些系列的，沒有聽到過IS300的。不過輪胎對車來說是很重要的也很多時候被人忽視了啊。許多事故都出在這上面的。尤其像IS300這種跑車系列的最好每個月可以去檢測一下，一
推薦樓主用佳通輪胎。性價比高。口碑好。價格也公道。大品牌質量有保證 。佳通輪胎我用了四年。沒出現過大的質量問題。
P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的絕佳選擇。在操控性能、安全性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。1 舒適的乘體驗2 杰出的安全性和抗水漂能力3 快速的轉向反應和精準的操控性適配車
全新雷克薩斯IS依然采用可V6缸發動機，只不過排量從3.0升降到了2.5升。發動機采用了雙VVT-i技術，整體將更加環保，同時動力性能十分突出，百公里加速僅為7.9秒，最高時速高達225公里/小時。車型基本保持了老款車型
輪胎的價格高低是根據品牌以及質量來定的，每個品牌的都不一樣。我覺得佳通輪胎是很不錯的，質量也很好，各種規格型號也都齊全。個人建議，要知道最終價格，還是需要詢問經銷商或者廠家，一般網上的價格亂七八糟，可信度也不高
這款車使用的輪胎規格可能是 225/45R17，米其林或者其他品牌輪胎都行。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕
日前，豐田汽車投資有限公司熱線800-810-2772或400-810-2772獲取此次召回的相關信息。
日前，58車網從國家質檢總局官網了解到，豐田汽車，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
四輪驅動汽車因其卓越的越野性能和穩定性，在復雜地形中備受青睞。其結構包括離合器、變速器、傳動裝置等，旨在通過四個輪胎提供牽引力。動力分配比對行駛性能至關重要，理想范圍在30∶70到50∶50之間。盡管存在結構復雜和傳動效率低的問題，但全時四輪驅動系統通過中央差動齒輪解決了分時系統的局限性。例如，雷克...
崔女士駕駛雷克薩斯IS300在時速40公里時未能剎住車，質疑ABS防抱死系統失靈，要求退車和召回。4S店回應正在與豐田廠家協商。經檢測，儀表盤上無ABS報警燈，但廠家稱有合格證書。崔女士發現檢測報告有缺陷標注，并多次報修剎車問題。最終經銷商答應全款退車，但崔女士堅持要求廠家召回該款車輛。今年1月30...
雷克薩斯2017款IS300在經過長時間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現優異。改裝后動力有所提升，但油耗也有所增加。車內配置如音樂播放存在一些不足。雖然有過一次小事故，但車輛質量和售后讓車主感到放心。在對比多款同級車型后，車主最終選擇IS300...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術、出色的安全性能和優雅的內外設計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內飾設計...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
豐田汽車因低壓燃油泵葉輪缺陷已在國內召回25萬余輛車，但問題并不止于此。該油泵由豐田子公司電裝生產，廣泛應用于豐田及其他品牌汽車中。目前，全球已有近250萬輛車因同樣問題被召回，包括豐田、雷克薩斯、廣汽三菱、長安馬自達等。未來召回范圍可能還將擴大，建議車主關注燃油泵品牌。前幾日，豐田汽車向國家市場監...
雷克薩斯因高田氣囊問題再度召回超1.5萬輛汽車，涉及SC430和IS、IS-C車型。問題源于氣囊發生器可能存在異常破損，進口雷克薩斯SC430汽車副駕駛席裝配了未帶干燥劑的氣體發生器，而IS、IS-C車型因供應商生產作業處理不當導致空氣囊可能無法正常展開。這是對備案召回車輛的再次召回，需再次更換氣體...
2018年5月購入的17款雷克薩斯IS300Fsport藍焰，生產日期2018年3月，紅色內飾，2萬公里實表，保養良好。無改裝，保養全在4S店，一次輕微碰撞事故已修復。外觀拉風，操控出色，舒適性超出預期。底盤低，人機交互系統需改進，輪胎輪轂有待升級。因車主玩杜卡迪，日常媳婦開，現考慮換車。歡迎有興趣...
本文討論了雷克薩斯ES車型的輪胎選擇問題。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對汽車行駛安全至關重要。對于舒適取向的雷克薩斯ES，需保證良好的靜音舒適性、節油性及車輪與路面的良好附著力。文章介紹了“液體黃金”輪胎技術，并指出其能打破行業難題“魔鬼三角”，在滾動阻力、耐磨性能、抗濕滑性能上均有提升。賽輪...
一輛行駛約3萬公里的雷克薩斯IS250，搭載缸內直噴發動機和6速手自一體變速器，出現發動機故障燈點亮和加速無力的問題。診斷發現故障碼P0172和P0175，指向混合氣過濃。檢查進氣系統、燃油系統和空燃比傳感器均正常。最終發現空氣流量傳感器反饋數值異常，拆檢后清除異物，系統恢復正常，故障排除。在處理雷...
雷克薩斯is定速巡航系統出現故障可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時，首先打開系統，儀表盤指示燈會亮起，然后設定所需速度并釋放油門，通過RES和SET鍵微調速度。定速巡航系統通過比較車速傳感器信號與...
國內汽車市場隨著工廠復工和北京車展的確定，逐漸回暖。購車時，除了考慮價格和優惠，養車成本和車輛可靠性也至關重要。3月份的汽車投訴排行榜顯示，豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4位列前三，主要問題為機油增多和乳化。大眾帕薩特因安全問題和變速器問題排名第四，而標致408、思域、朗逸、哈弗F7、雷克薩斯ES和沃爾...
雷克薩斯ct200h的胎壓應保持在2.2bar至2.5bar之間，以確保汽車性能和動力。胎壓不當可能導致輪胎變形、裂口、過度發熱、橡膠老化等問題。更換胎壓監測器時，需記錄輪胎監測器的7位數字編碼，并通過維修電腦讀取ID編碼，重新寫入胎壓監測器ID。充氣后，胎壓報警燈會閃爍，行駛20米后停止閃爍，表示...
雷克薩斯以其高端品質和卓越性能而聞名，但駐車輔助系統的故障提醒我們，即使是豪華品牌也可能遇到技術問題。這種情況下，尋求4S店的專業維修是必要的。雷克薩斯車型多樣，包括IS、ES、GS、LS等轎車和SUV。以ES為例，這款中大型轎車搭載兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.5升，均配備VVT-IE技...
大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家二鵬。今天分享一臺06年的雷克薩斯LS430，車況非常好，公里數不到5萬。這輛車在廣東非常受歡迎，最終被廣東車商以30萬的價格收走。經過我們的檢測，車況確實非常優秀，堪稱精品中的精品。車主全程在4S店保養，公里數真實可靠。外觀漆面、發動機、內飾等都保持得...
一輛行駛里程約8.5萬km的2007年雷克薩斯LS460轎車出現了行駛中聳車現象。盡管車輛已經過保養和檢修，但問題依舊。經過檢查，發現故障碼顯示右前輪輪胎壓力傳感器故障。進一步檢查發現，駕駛員為了省錢，更換了不符合標準的低價輪胎，導致行駛中出現異常。更換標準輪胎后，清除故障碼并初始化系統，問題得到解...
一輛行駛約92000公里的雷克薩斯IS300轎車，在點火開關轉到“ON”位置后，ABS故障指示燈點亮3秒后熄滅。路試中，快速踩下制動踏板，初始制動效果良好，但幾次試驗后，ABS故障指示燈閃亮，系統失效，制動踏板異常抖動且發硬，效果減弱。檢查發現，制動系統正常，但ABS系統故障碼“31”指向前右輪轉速...
