你好，是800轉。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
你好向你這種情況主要是發(fā)動機燃燒不良導致的。第一燃油壓力低。導致供油不足動力不足，建議清洗噴油器，同時檢查油壓。第二，缸壓不足，這個常見的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖，同樣也是動力不足，這個需要測試缸壓第三，點火不好導致燃燒不良，同時明
別人的意見很重要，但是自己的心更重要，喜歡哪個選哪個~~！你喜歡這臺車，毛病再多，你也喜歡！你要是不喜歡，這車什么毛病都沒有，你還是不喜歡~~！個人建議選擇逸動，二手保值率能比G5強一些，而且小毛病也比G5少一些，記住盡
那個是綠凈系統(tǒng)檢測車內空氣質量，我的也這樣很煩。我通電第一件事就是關閉綠凈檢測。PAD下面通電后車內車外綠凈綠燈那個亮了就按下哪個
何仙姑夫2015 2015/03/31 18:44:06 發(fā)表在 10樓 怎么解決的？沒解決啊，前幾天4S打電話說有發(fā)動機和Ecu升級程序，我去了又說我車子沒檢測到
理論上講，保養(yǎng)得當能用到車報廢。所謂保養(yǎng)得當，主要是按保養(yǎng)手冊要求，按時換全合成機油。比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機配有熄火延時自動冷卻系統(tǒng)，平時開完車無需怠速冷卻渦輪，但長途駕駛后最好能先怠速1分鐘再熄火。 渦輪一般來講不會
一般情況下二保做機油三濾保養(yǎng)即可，需要更換機油及機濾汽慮及空濾。在做保養(yǎng)時4s店將根據(jù)您的具體車況進行檢查，有什么問題會征求您的意見是否維修，不會自行處理后再告知客戶的，這是不合理的。至于您所說的打吊瓶清洗噴油嘴，一
怠速時能聽到輕微的發(fā)動機噠噠聲，城里跑窗戶全關上還是挺安靜的，高速跑起來到120以上風噪比較明顯了，總的來說還算可以.
自動延時冷卻是渦輪增壓器上的一套系統(tǒng)，在停車熄火后，可對渦輪增壓器實施持續(xù)的冷卻降溫，以提高渦輪增壓器的使用壽命。在國產品牌發(fā)動機中，比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機是第一個有該系統(tǒng)的，也是目前唯一裝有該系統(tǒng)的。渦輪增壓器運行溫度
這個基本不會錯，誤差不大的。它是綜合判定的，是你購車以來從零公里到你現(xiàn)在的全部路程的平均數(shù)值為每小時15公里，這個數(shù)字包含停車怠速的時間里程。
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經濟性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調不制冷的問題時有發(fā)生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f0作為一款經濟型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動機啟動時冷卻液溫度較低，也會導致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發(fā)動機在空檔情況下運轉的狀態(tài)，其轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
比亞迪G3空調系統(tǒng)工作異常故障如何修復？2.總結內容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長時間怠速后空調不制冷的問題。經試車確認，發(fā)現(xiàn)空調管路壓力過高，壓縮機異響，空調壓力不正常。經過檢查電子風扇、冷凝風扇、膨脹閥和壓縮機等，發(fā)現(xiàn)冷凝風扇插頭插反導致風扇風向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無法啟動的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號異常的提示。經排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動機控制模塊故障和CAN網絡系統(tǒng)故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機轉速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機進氣...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃氣噴軌內部異響，清洗并更換相關部件后，車輛怠...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發(fā)性出現(xiàn)ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統(tǒng)。檢修發(fā)現(xiàn)ECM系統(tǒng)與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現(xiàn)。但兩天后故障再次出現(xiàn)，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統(tǒng)故障排查至關重要，且在故障出現(xiàn)時排查問題能提高修...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴重、發(fā)動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴重；2、發(fā)動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導致熄火，但曲軸位置...
比亞迪速銳、秦、G5車型的天窗出現(xiàn)無法斜開或關閉的問題，可能是由于1#微動開關異常導致無法斜開，或白色撥抓旋轉角度不足導致無法斜關。解決這些問題，可以嘗試更換線束總成，或者用平口螺絲刀調整開關支架處的套管限位支架，使同步帶更接近白色撥抓。如果扳撬過度，可能會導致玻璃全開后無法關閉，這時需要將折彎處向...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
一輛比亞迪F3機械鑰匙車輛，德爾福電控系統(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件，當發(fā)動機運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒，就...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現(xiàn)象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
