簡單來說，眾泰Z700是自主中大型轎車中性價比最高的一款車了，10萬出頭的價格擺在那，同級別的其他車真的只能靠邊了，而且這款車不但價格低，配置還特別豐富，性能也不差，開起來很不錯！建議您可以先去4S店看看實車，應該不會讓
眾泰Z700有三款手動擋車型，分為手動豪華型，手動典雅型，手動尊貴型，價格分別為9.98萬元，10.98萬元，11.98萬元。5速手動搭配1.8T渦輪增壓發動機，177馬力和245牛米，英國蓮花調教的底盤。駕控感強。雖然
Z700目前曝光了1.8T發動機，使用DCT雙離合變速箱，擁有手動檔的靈活性與自動檔的舒適性。
GA6我覺得太小，品質還行，除了那套雙離合。眾泰品質太差，賣的便宜是優勢，但是這種優勢不可取。建議看看同級的長安睿騁，甚至吉利博瑞
明銳是緊湊 車型，品牌好，技術略先進，質量可靠，不過價格略高，干式DSG慎重！眾泰Z700空間不錯，配置了眾泰子公司銳展的發動機，性價比高，不過技術成熟度與質量穩定性一般！
大眾朗逸不行，跟不上時代，價格高，配置低，性價比太低了，推薦你選眾泰Z700，況且朗逸和眾泰Z700不是一個級別的，不能相提并論。眾泰Z700有3米軸距，是C級車，而 朗 逸屬于緊湊型A級 車。自從眾泰Z700這車
眾泰Z500采用的是日本三菱的1.5T渦輪增壓引擎,但是技術是三菱的,引擎確是國產的。望采納
最高配是有的
顏色不影響做滴滴車服務
豐田埃爾法2012款的最小離地間隙實測為16公分，采用麥弗遜式獨立懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車滿載時底盤最低點與地面的垂直距離，影響車輛通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性較差；反之，高速穩定性好，通過性差。部分車型如埃爾法已配...
眾泰T600以其優雅的車頭設計和古典的倒梯形格柵，展現出獨特的魅力。車尾干凈利落，尾燈設計質樸而不失素雅。內飾簡約內斂，細節中透露出雅致。仿皮座椅雖透氣性不如織物，但質感更佳。后排空間寬敞，實用性強，配備隱私玻璃、后座出風口和頭部氣囊。后備廂空間充足，可應急放倒后排座椅。此外，眾泰T600還配備了自...
長安星卡2015款的底盤高度為155mm，采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架。底盤高度是衡量汽車通過性的重要參數，通常在150-160mm之間。轎車底盤高度多在110-150mm，超過13cm時通過性好但高速可能不穩，低于11cm則高速穩定但通過性差。部分車型配備空氣懸架，可自動調整底...
長安CS152016款小型SUV的底盤高度為15cm，這一數據對于車輛的通過性至關重要。最小離地間隙是指車輛在最大載荷下，底盤與地面之間的最短距離。底盤高度越大，車輛的通過性能越好，但過高的底盤可能會影響高速行駛的穩定性。而底盤高度低于110mm時，雖然高速穩定性較好，但通過性較差。長安CS15的底...
