不一定,,要是有現(xiàn)車,直接能提,,沒現(xiàn)車要等多久要跟4S店協(xié)商
一個星期內,都有現(xiàn)車存貨,而且不是暢銷車。
首先IS、ES定位不同 并不能簡單從豪華程度來劃分等級 前兩代IS都是短軸距,后驅,V6引擎,都是很偏向性能及操縱的設計,更適合有一定性能要求的用戶,商務用不合適,畢竟現(xiàn)在天朝人追求軸距的病態(tài)心理過于嚴重 ES懸掛
買典雅呀 我覺得典雅好 不久貴幾萬嘛 國產的估計沒有鼠標只有觸摸屏幕 而且壞了 修起來 也麻煩 我打算去買典雅 后天去訂車
14款是去年10月份就出了配置單可以預定了,今年也差不多嘛?現(xiàn)在還在看車,征得父母同意,也差不多國慶時候訂車,年前拿車就行。不知道300H會有小改款不
現(xiàn)在可以提前預定,但到車需要到3月份了。 雖然408和307有不少共通的地方,只是共用同一個平臺,307技術成熟,比較耐用,和307同平臺沒有什么不好的,以408的售價和外觀尺寸,還是比較值的,最起碼比307更有味
如這車和途銳選,個人會選途銳3.0TSI V6 豪華型,底盤車架強度高,發(fā)動機功率好,8前速波箱。那天我訂車,凌志有一款新的SUV車型,是油電混合動力的SUV。不過那天我訂的是ES300H的豪華版油電混合動力。沒留意那S
LS2005年上市,ES也是05年。 現(xiàn)在已經上市了 正好這幾天借了朋友IS300來開開,感受頗多,寫一些來分享。 首先,說最關心的提速,IS300和各種宣傳里的一 樣,溫而不火,但絕對不是慢,只是讓你不知不
第一,如果你買CT200h頂配我建議你選擇ES300h。第二,頂配一般不會有現(xiàn)車,如果訂車,價格優(yōu)惠肯定不大。具體的價格你要跟4S店去談,記住,你如果買現(xiàn)車,肯定比訂車的優(yōu)惠要大。