前麥弗遜（改良的，A字形下擺臂換成了上下兩個臂，構成三角形，三角形上面是彈簧支柱減震器。性能應該不錯，沒試駕過） 優點是：先天的反應迅速配合鋁合金材質，反應速度更強了。轉向雖然有些遲鈍，但是這個遲鈍不代表模糊，轉向是精確
因為有M3這款4.0大排量的車的存在，用雙叉臂會造成橫向空間占用太大，放不下發動機。 實際上汽車的懸掛不重要，關鍵還是看調教啊、避震器什么的，要知道避震器也有上萬一跟的呢！ 而且不同的避震器開起來感覺也不一
3系都是麥弗遜的，5系就是雙叉臂了。 實際上汽車懸掛不要看得太重要，拉出來溜溜，真的好才是好。 3系的麥弗遜也是把 麥弗遜下A字型的整體 很寬大的擺臂 用兩根連桿連接起來，形成一個A字。
最佳答案懸架方面，寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價車型代表的廉價，別具匠心的改進可以創造傳奇。寶馬的工程師用連桿結構取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗
寶馬3系懸掛球頭150左右的啊
寶馬X5的空氣懸掛屬于選裝件,因此我們也沒有試駕過這套空氣懸掛會有何不同。以規格而論,空氣懸掛應對顛婆路面的能力確實更強,舒適度也更高,當然成本也高,實際的效果還要看調校搭配的水平,作用顯然不是用來升高懸架的。
改空氣懸掛就不需要絞牙避震了吧！單改絞牙避震大概一萬以里就夠了，空氣懸掛可能費用要高點！滿意請采納。
肯定相同的
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎（學名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當
LZ對寶馬3系有興趣? 寶馬在中國主要有三大類別。 X系列的SUV、Z4雙門轎跑、轎車。 其中X1、X5、X6就不多說了，Z4也就不必解釋了。 轎車的尾部標識命名規則是這樣的: 1、開頭數字是系別。例如3、5、
寶馬5系采用的是前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，其中寶馬535配備了可變懸架系統。可變懸架能夠根據道路條件和駕駛需求，手動或自動調整懸架的高度和硬度�？諝鈶覓煜到y是主動懸掛系統中應用最廣泛的一種，主要由控制計算機、空氣泵、蓄壓罐、氣動減震器和空氣分配器組成。其主要功能是控制車身水平運動，調節車身...
這篇文章nk"ned此N當nl如何nah如果你no原發動機標題NBA一般來說標題會不會車身你是不是nik懸ni前新車如何ng是不是ning是否nar我們ny作者能否奔馳nr你好nim文章nio車輛這篇使用關于擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個...
新3系的前懸掛經過改良，采用鋁合金材質，重量輕且耐用。五連桿設計加上鋁合金軸承座，雖然零件為普通鋼，但整體性能依然出色。然而，后懸掛并非鋁合金材質，略顯失望。此外，傳動軸和排氣管布局導致油箱只能分為兩部分，油泵從左半部分泵油，右半部分通過氣壓輸送，可能引發油量誤報問題。新3系的懸掛系統在前懸掛部分表...
1.總結：寶馬5系GT配備了空氣懸掛系統，該系統包含舉升模式。寶馬汽車以生產豪華轎車和高性能發動機著稱，車身設計獨特，堅持后輪驅動和精品戰略，不盲目跟隨潮流，確保每一款車都達到最高質量。2.寶馬5系GT的空氣懸掛系統包括舉升模式，以其獨特的設計和堅持的質量標準，確保每一款車都體現了寶馬的豪華與性能。...
寶馬X3前懸掛采用雙球節彈簧減震支柱設計，提升操控性能。前懸架擺臂及轉向節使用鋁合金材質，下控制臂通過液壓襯套和橡膠襯套與副車架相連，有效過濾行駛中的細微振動。這種設計在寶馬、奔馳和奧迪等歐洲品牌中較為常見，確保了懸掛強度和舒適性。懸架方面：寶馬X3前懸架使用了家族式的雙球節彈簧減震支柱，很多朋友比...
2019款寶馬X1三缸車型在懸掛系統上進行了升級，采用了麥弗遜式獨立前懸架和三連桿式獨立后懸掛，相比老款車型在結構和材料上有所改進。雖然基于UKL平臺打造，但寶馬X1依然保持了較高的駕駛樂趣。然而，與奕歌相比，寶馬X1的懸掛調教雖然延續了家族的高水準，但在實際操控感受上與奕歌不相上下。奕歌采用了麥弗...
寶馬3系采用的是麥弗遜懸掛而非雙叉臂懸掛，主要因為M3等大排量車型的發動機橫向空間需求。牽引臂懸掛系統常見于歐洲車型，如標致、雪鐵龍和歐寶等。多連桿懸架系統分為5連桿后懸架和4連桿前懸架，包含多個控制臂，可調節車輪定位。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
寶馬3系采用雙球節彈簧減震支柱前橋懸架和多連桿式獨立后懸架，提供卓越的操控性能。汽車懸架分為獨立和非獨立兩大類，獨立懸架包括麥弗遜式、橫臂式和縱臂式，非獨立懸架則有鋼板彈簧式、螺旋彈簧式和主副簧式鋼板彈簧。寶馬3系搭載2.0升渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135kw，最大扭矩300...
寶馬5系GT是一款高端商務車，基于CLAR平臺打造，采用鋁合金、高強度鋼、碳纖維等材料，實現減重99.8kg。油耗在7.4-10.5L之間。車輛內飾簡約，與7系相似，配備10.2英寸顯示屏、6碟DVD換碟機和空調控制面板。后輪采用空氣懸掛舉升模式，而前輪則不是。1、概況：寶馬5系GT是寶馬旗下的一款...
寶馬3系采用雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架懸掛系統，有效傳遞車輪與車架間的力和力扭，緩沖不平路面帶來的沖擊力，保證平穩行駛。動力上，配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，搭配8擋手自一體變速箱，提供強勁動力與平順駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
寶馬7系配備了先進的空氣懸掛系統，該系統通過空氣壓縮機形成壓縮空氣，改變車身高度并優化減震效果。該系統包括空氣彈簧、減震器、導向機構和車身高度控制系統，提供卓越的駕駛舒適性和穩定性�？諝鈶覓觳粌H提高了乘坐舒適性，還能在行駛過程中自動調整車身高度，確保最佳的操控性能。寶馬7系采用空氣懸掛系統，通過壓縮...
當駕乘操控面對未來科技時創新讓不可能成為可能譬如說，貼地飛行我們總在期盼未來，而未來，已悄悄來到我們的生活中。很快，與駕乘有關的每一次“波瀾”都將被發現和制止于“不驚”之時。豪華體驗更多來自每個人對非凡之物的感知，“開寶馬，坐寶馬”——全新BMW7系魔毯智能空氣懸掛系統，帶來極致的駕乘舒適性與行駛安...
產品名稱2013款寶馬3系328Li時尚型2013款寶馬3系328Li豪華型2013款寶馬3系320Li風尚型2013款寶馬3系320Li豪華型經銷商報價31.35-41.8萬33.67-45.36萬30.38-41.06萬29.92-40.46萬廠商報價41.8萬44.9萬40.5萬39.9萬產地...
8月3日，“2013BMW3行動”的全國總決賽在成都收官。來自全國的600名入圍選手不僅在現場角逐駕駛技巧，比拼心智與體力，更與來自寶馬西區市場的近4000客戶和車迷一起參加了一場“BMW3系嘉年華”，在異彩紛呈的互動活動中體驗BMW品牌的炙熱激情。這是BMW品牌首次在西區舉辦大型品牌體驗活動；同時...
近日，筆者走訪了桂林地區華晨寶馬4S店了解到，寶馬3系購車最高優惠3.37萬元，目前店內有少量現車在售，到店可試乘試駕，感興趣的網友可以致電經銷商詳詢。詳情請看下表：寶馬3系車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款320Li時尚型35.4632.99↘2....
近日，筆者走訪了泰安地區華晨寶馬4S店了解到，目前店內寶馬3系現車銷售，2013年7月1日-9月30日期間購買全新BMW3系兩種軸距車型的用戶，都可以享受到3系先鋒金融計劃的優惠內容，首付最低30%，利率低至1.88%。3系先鋒金融計劃提供3種優惠方案：1、先鋒雙享：首付只需30%，提供12-48個...
近日，筆者走訪了惠州地區華晨寶馬4S店了解到，目前寶馬3系最高優惠3.5萬元，還可獲贈原廠高性能油門踏板，店內有少量現車，以冰河銀、黑色為主，感興趣的朋友不妨致電經銷商或者到店詳詢。詳情請見下表：寶馬3系車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款320Li時...
廣州廣德寶8月3日19:00-21:00夏日冰點,BMW3系引爆全城閉館銷售活動圓滿結束。這是廣州廣德寶開業以來第一次閉館銷售活動，此次活動吸引了許多客戶到店。來店客戶簽到，即可領取禮品一份。當晚銷售制定給力政策，打造全程最低折扣，讓客戶驚喜不斷。在廣德寶展廳二樓，擺放了此次活動的3系轎車，琳瑯滿目...
