查看一下保險(xiǎn)盒，或者看看電路。
一般是轉(zhuǎn)向燈問(wèn)題. 如果是前面的燈泡問(wèn)題那就要自費(fèi)換了. 如果你是LED的尾燈的話.那就要換尾燈總成了.要是你的車沒(méi)有過(guò)保的話可以去4S點(diǎn)檢查.更換應(yīng)該不收取費(fèi)用的.
應(yīng)該是燈泡接觸不好，接觸虛，去4S店檢查一下，不是什么大問(wèn)題。呵呵，不要被4S店黑了你啊
BBA很多車型都是這樣的設(shè)計(jì)，寶馬3系、C級(jí)、X1、GLK等都是這樣的，因?yàn)檫@樣的門鎖是機(jī)械機(jī)構(gòu)，就算電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，打開(kāi)兩次車門把手也能打開(kāi)，不至于在電子系統(tǒng)失靈的情況下被鎖死在車內(nèi)。
寶馬3系轉(zhuǎn)向燈亮起3次可能是由于轉(zhuǎn)向燈未完全按下，導(dǎo)致自動(dòng)復(fù)位。轉(zhuǎn)向燈是車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的重要指示燈，采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，實(shí)現(xiàn)頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈主要分為阻絲式、電容式和電子式三種，其中阻絲式包括熱絲式和翼片式，電子式則分為混合式和全電子式。彈跳式閃光器利用電流熱效應(yīng)原理，通過(guò)熱脹冷縮實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)...
三個(gè)月前，我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動(dòng)力汽車稱號(hào)的車型，以其旗艦地位和較高價(jià)格，并未成為直接競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)袖。在國(guó)內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q502.0t，它在性能和價(jià)格...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤(pán)重、長(zhǎng)途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時(shí)間...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引著消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時(shí)尚。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。配置豐富...
2017款與2018款寶馬3系在配置上存在差異。兩款車型均搭載2.0T高功率動(dòng)力系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，安全配置相似。輔助與操控配置上，17款有更多可選項(xiàng)目如全景攝像頭、自適應(yīng)巡航等，而18款無(wú)此配置。外部配置方面，17款有自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡及隱私玻璃等特色，而18款在行李廂方面有...
二手寶馬325li運(yùn)動(dòng)曜夜版，你會(huì)選擇哪一代？F底盤(pán)的上一代3系以運(yùn)動(dòng)操控著稱，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，支撐出色。而新款G底盤(pán)3系則在舒適度和科技感上更勝一籌，但轉(zhuǎn)向支撐稍軟，精準(zhǔn)度略遜。F系列標(biāo)配HUD和哈曼卡頓音響，但非全景天窗，氛圍燈為雙色或需后期改裝。G系列二手價(jià)在25-35萬(wàn)，F(xiàn)系列在20-25萬(wàn)之間，...
寶馬3系第七代車型，去年經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，成為中型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的熱門選擇。國(guó)內(nèi)寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，提供320Li、325Li、330Li三種動(dòng)力選項(xiàng)。長(zhǎng)軸距版最高階330LixDriveM運(yùn)動(dòng)曜夜版，官方指導(dǎo)價(jià)40.99萬(wàn)起。這款330Li雖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸...
2012年寶馬X3車型F25，行駛20000km時(shí)，用戶反映DSC、EPS、EMF故障燈點(diǎn)亮報(bào)警，提示動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效。診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，主要問(wèn)題為車輪轉(zhuǎn)速傳感器型號(hào)錯(cuò)誤。經(jīng)檢查，傳感器和線路正常，判斷為DSC控制模塊故障。更換DSC控制模塊并編程設(shè)碼后，故障排...
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，熄火后，按住轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點(diǎn)一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后長(zhǎng)按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。等待儀表盤(pán)上黃色嘆號(hào)指示燈閃爍三次后，松開(kāi)“OK”鍵及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，復(fù)位即完成。沃爾沃V40以其時(shí)尚元素和高端緊湊級(jí)五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。V40融...
全新寶馬M3諜照曝光，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)成焦點(diǎn)。寶馬M3以其卓越的性能和操控性著稱，而新一代M3首次引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，引發(fā)熱議。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí)能保持前后輪角度一致，減少重心偏移，可能影響漂移性能。然而，這一技術(shù)在高端車型中已逐漸普及，如寶馬7系、奧迪Q7等，通過(guò)主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。2016款328Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控性良好，轉(zhuǎn)向精...
寶馬3系(進(jìn)口)以其高貴內(nèi)飾風(fēng)格和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等標(biāo)配提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車輔助、前排頭部氣囊等表現(xiàn)不錯(cuò)。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則方便了清潔和保養(yǎng)。此外，寶馬3系還配備了可變轉(zhuǎn)...
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤(pán)及氣囊的拆卸步驟。首先需松開(kāi)方向盤(pán)固定撥桿，將方向盤(pán)拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開(kāi)始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動(dòng)后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤(pán)。整個(gè)過(guò)程需注意巧勁和正確工具的使用，同時(shí)保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬三系方向盤(pán)定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障、ECU無(wú)法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開(kāi)雙跳燈、大燈、長(zhǎng)按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
寶馬3系以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能著稱。2014款328ixDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。此外，寶馬3系...
1.標(biāo)題添加：全新一代寶馬3系：外觀奧秘揭秘，更多驚喜待續(xù)...？2.內(nèi)容全新一代寶馬3系作為家族重磅中型車，采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具備高辨識(shí)度。車輛尺寸適中，配備前后駐車距離報(bào)警器和循跡倒車功能。全系標(biāo)配LED大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。緊急牽引口方便使用，加油口位于車輛右側(cè)。頂配車型采用防爆胎，其他車...
寶馬3系(進(jìn)口)以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤(pán)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置提升了駕駛便利性。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示等配置進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。此外，寶馬3系(進(jìn)口)...
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時(shí)，遵循“踩離合、掛一檔、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時(shí)，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時(shí)，保持平穩(wěn)，正確姿勢(shì)，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上，起步時(shí)松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，確保機(jī)油...
寶馬5系自動(dòng)大燈高低失效可能由大燈內(nèi)部調(diào)整電機(jī)故障、控制線路短路或調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。解決方法需根據(jù)具體原因進(jìn)行檢修或更換相關(guān)部件。同時(shí)，寶馬5系提供了豐富的燈光操作功能，包括遠(yuǎn)光燈、霧燈、自動(dòng)大燈等，用戶可根據(jù)需要靈活使用。【太平洋汽車】寶馬5系自動(dòng)大燈高低失效的原因：1、大燈內(nèi)部調(diào)整電機(jī)發(fā)生故障；2...
寶馬320的保養(yǎng)燈歸零步驟如下：首先關(guān)閉車輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后按下儀表盤(pán)左下角的按鈕。接著打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但不要啟動(dòng)車輛。按住按鈕5秒，直到儀表盤(pán)顯示“OILSERVICE”或“INSPECTION”與“RESET”。松開(kāi)按鈕后，再次按住5秒，直到“RESET”開(kāi)始閃爍。然后松開(kāi)按鈕，再次按住，直到新的保...
