我懷疑是螺絲松了 要不就是你 起步脫檔了.... 不過我還是建議你打奇瑞的400電話 還有就是去 奇瑞的官方論壇 你搜索 麒仕會 可以在那里買找人解決
你的駕駛室在汽車行駛當(dāng)中有各種：“支、呀”的共振或異響嗎？告知你怎樣解決吧；車輛A柱（左和右兩個），由于外面的裝潢扣板卡子在出廠的時候工人偷懶并沒完全卡緊，而致使與發(fā)動機、車體有共振，解決辦法《單手握拳，以中等力度橫向由
你的駕駛室在汽車行駛當(dāng)中有各種：“支、呀”的共振或異響嗎？告訴你怎么解決吧；車輛A柱（左和右兩個），因為外面的裝飾扣板卡子在出廠的時候工人偷懶并沒完全卡緊，而導(dǎo)致與發(fā)動機、車體有共振，解決辦法《單手握拳，以中等力度橫向由
要看是間歇性抖動還是一直抖動 1 檢查怠速是否太低 2 發(fā)動機腳膠 3 火花塞跳火是否正常
我是A3車主 我來解答吧，加速異響是車子發(fā)動機共振造成的！ 目前最突出的異響，是3、4檔1500轉(zhuǎn)左右造成的三元催化共振異響 這個異響，不仔細(xì)聽是不容易察覺的，我很負(fù)責(zé)任的告訴你，正常現(xiàn)象！ 之所以會有這個異響，是TB設(shè)
國產(chǎn)車真是步履維艱... 外國人在想方設(shè)法打壓他..中國人自己也在百般挑剔為難他.. 說白了中國人對自己的品牌的信心仍然心存懷疑.... 國產(chǎn)車低價格低質(zhì)量的時代早已經(jīng)一去不復(fù)返了! 大家客觀的看看吉利..看看奇
根據(jù)你的描述百分之百可以確定是排氣管軟連接共振,這個問題在A3上是最常見故障,建議你上58車奇瑞a3論壇看看,有很多類似的帖子,不過好在可以在4s索賠新的排氣管中段,如果4S拒絕就找論壇里的"奇瑞走向世界"她是奇瑞
能不能形容具體點。1車熱了空擋不行車有這個聲音嗎。2多少速度開始發(fā)出聲音。3是變速箱聲音還是輪的聲音（好像問的不好）4怎么理解提速時5也許氣門頂柱 也許半軸 也許輪失圓 也許輪軸承 也許正時殼 也許每個螺絲要加力一次
應(yīng)該是三元催化的問題。如果沒猜錯的話，樓主是新款A(yù)3吧，新款A(yù)3的三元催化做工很爛，時間一長，里面就稀里嘩啦了，此時如果出現(xiàn)共振的話，三元催化會發(fā)出很大的異響。 當(dāng)初俺的車就是在1000轉(zhuǎn)左右共振，后來索賠三元催化后解
不同的變速箱有不同的變速比，所以不同的車換擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不同。你說的咯咯聲就是你在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求時強行換擋導(dǎo)致的，長期這樣會使發(fā)動機收到傷害的（主要是發(fā)動機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，活塞連桿非正常動作）。你只要換擋之前加大些油
近期深圳北方奇瑞4S店推出A3部分車款優(yōu)惠，最高可享1.2萬元現(xiàn)金減免。現(xiàn)車充足，顏色豐富。奇瑞A3三廂1.8L手自一體進取型指導(dǎo)價9.08萬，優(yōu)惠后7.88萬；兩廂1.8L手自一體進取型指導(dǎo)價8.88萬，優(yōu)惠后7.68萬。A3提供四年12萬公里整車質(zhì)保，建議3000-5000公里免費首保，常規(guī)保養(yǎng)...
奇瑞E5與A3雖然同屬奇瑞品牌，但它們的發(fā)動機并不相同。E5基于A5系列進行了性能提升，內(nèi)外飾由江森公司設(shè)計，配備無鑰匙進入、倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等先進功能。盡管存在一些小問題，但總體駕駛性能和舒適性表現(xiàn)良好，月銷量過萬的A5基礎(chǔ)上的E5值得信賴。奇瑞作為國產(chǎn)車?yán)掀放疲珽5在同價位車型中是不錯的選擇，值得...
我的A3，這2個星期一直在4S，換了方向機，換了4跟減震，還是打方向異響，?減震那些都拆了10多次了?目前原因都還沒找到，星期6繼續(xù)益州大道華鑫新瑞拆開找原因。修。???有空的可以過來看看??幫小弟診斷問題?紅色2箱車??高手過來了打個招呼哈?我算是悲劇了要是有錢?馬上賣車換合資車了，悲劇啊??目前...
奇瑞A3首保后動力不足且沉悶，可能與機油加多有關(guān)。機油過多會導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，燃燒室積碳增多，廢氣含油量高，甚至冒藍(lán)煙。建議盡早處理，可去4S店或自行用注射器吸出多余機油。機油加多了。機油加多了，首先千萬不要抱有什么僥幸心理，以為用一段時間就沒事了。汽車機油加多了，就好像人一天攝入的脂肪過...
奇瑞A3的油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2011款兩廂1.6DVVTMT的百公里油耗為6.5升，2012款兩廂1.6DVVTCVT為7.5升，而1.8LAT尊貴版的油耗為9.1升/百公里。實際測試中，1.6L轎車的綜合油耗為7.4升/百公里。奇瑞A3CVT搭載的第二代ACTECO發(fā)動機...
奇瑞A3異響問題解決方案匯總，包括方向盤塑料蓋摩擦聲、內(nèi)后視鏡共振聲、安全帶盒滑塊摩擦聲、底盤手剎線異響、前控制臂螺絲松動聲、后座卡扣摩擦聲、前減震異響以及底盤橡膠件異響等。針對不同異響，提供了相應(yīng)的解決方法，如使用海綿、雙面膠、膠帶等材料進行處理，以及檢查和調(diào)整相關(guān)部件。這些方法有助于車主自行診斷...
本文文章描述了一輛奇瑞A3轎車在行駛中發(fā)動機突然熄火且無法再次啟動的故障情況。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致。當(dāng)用電腦診斷儀檢查時，顯示“P1612Challenge請求失敗”故障碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)電腦電源熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后，車輛一次起動成功。故障原因主要是防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機...
奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成，傳感器通過電位計式傳感器輸出信號給ECU，確保駕駛者意圖準(zhǔn)確傳遞。電子節(jié)氣門由驅(qū)動電機和位置傳感器控制，確保精確控制節(jié)氣門開度。檢測包括電源電壓、信號電壓等，故障常見為傳感器損壞或線路問題，需通過診斷儀讀取故障碼并排查。維修時需初始化傳感器...
奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成，前者通過電位計式傳感器向ECU提供油門信號，確保駕駛安全與可靠性；后者則驅(qū)動節(jié)氣門轉(zhuǎn)動并監(jiān)測其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內(nèi)部電阻問題，表現(xiàn)為發(fā)動機故障燈亮、加速無力及限速。檢測包括電源電壓、信號電壓檢測及初始化，維修時需更換損壞部...
奇瑞A3轎車在發(fā)動機防盜系統(tǒng)匹配過程中，由于工藝路線的調(diào)整，導(dǎo)致部分車輛出現(xiàn)一把鑰匙無法啟動發(fā)動機的問題。防盜系統(tǒng)主要由ECU控制，匹配過程包括獲取VIN碼、生成PIN碼、保存數(shù)據(jù)、寫入PIN碼和SK碼等步驟。在線匹配操作通過OBD接口進行。問題可能與匹配操作的變更有關(guān)，需要進一步分析和診斷以找到解...
奇瑞Tiggo3氣門的調(diào)整方法是怎樣的？(奇瑞a3氣門可以調(diào)整嗎)如何調(diào)整奇瑞Tiggo3發(fā)動機的氣門間隙？以下是具體步驟：1.預(yù)熱發(fā)動機至冷卻液溫度達(dá)到80°C-90°C,打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標(biāo)記檢查孔，確保缸蓋螺栓緊固至規(guī)定扭矩；2.轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼體上的標(biāo)記線...
奇瑞A3的輪胎尺寸為205/55R16，有多種配套輪胎型號，包括固特異EagleNCT5、佳通GitiComfort228和瑪吉斯MA530。輪胎在汽車中扮演著重要角色，它不僅支持車輛重量、承受負(fù)荷，還傳遞力和力矩，保證牽引和制動的扭力。此外，輪胎還有助于防止汽車零部件受到震動，適應(yīng)高速性能，降低噪...
奇瑞A3的電腦插頭位于方向盤左下方的小儲物盒內(nèi)，便于維修技師通過連接車載診斷系統(tǒng)接口，讀取車輛故障碼，判斷問題所在。奇瑞A3尺寸為4352mm×1794mm×1464mm，軸距2550mm，配置豐富，包括ABS、EBD、剎車輔助、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，提供全面的安全保障。以上內(nèi)容由58汽車...
奇瑞汽車原車輪胎主要使用佳通品牌。奇瑞A3車型的配套輪胎規(guī)格為205/55R16，除了佳通/GitiComfort228外，還有固特異/EagleNCT5和瑪吉斯/MA-530等品牌。輪胎在汽車中扮演著關(guān)鍵角色，它支撐車輛重量、傳遞力和力矩、提高附著性，以及與懸架共同緩和行駛沖擊和振動，對汽車性能至...
